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アルテミスII宇宙飛行士が月への打ち上げ準備のためフロリダに到着

アルテミスIIの宇宙飛行士たちは金曜日、準備のためケネディ宇宙センターへ飛んだ。 4月1日発売予定 これにより、彼らは月の周りを往復する約70万マイルの旅に出発し、半世紀前の最後のアポロ計画以来、初めて地球周回軌道を離れる乗組員となる。アルテミス II 司令官リード ワイズマンビクター・グローバー氏、クリスティーナ・コッホ氏、カナダ人の宇宙飛行士ジェレミー・ハンセン氏は、洗練されたT-38ジェット機に乗ってヒューストンのジョンソン宇宙センターからフロリダへ向かい、東部時間午後2時10分頃に宇宙港の3マイルの長さの滑走路に着陸した。2026年3月27日、ケネディ宇宙センターの滑走路で、打ち上げの最終準備のために到着後、記者たちの質問に答えるアルテミスII乗組員。左から右へ：カナダ人宇宙飛行士ジェレミー・ハンセン、NASA宇宙飛行士クリスティーナ・コック、ミッションコマンダーのリード・ワイズマン、パイロットのビクター・グローバー。コッホ、ワイズマン、グローバーはNASAの宇宙飛行士であり、ハンセンは初飛行となる。 / クレジット: NASA(NASA)「ねえ、月に行こうよ！」ワイズマンは花道で拳を突き上げながら叫んだ。 「国も世界も、再びこれを行うことを長い間待っていたと思います。そして私、ビクター、クリスティーナ、ジェレミーを代表して、私たちはチーム全体でこれを行うことに本当に興奮しています。「大変な仕事でした。素晴らしい旅でした。ここフロリダに来ることができて本当に良かったです。車は途中のパッドで素晴らしく見えました...ここケネディでこの旅の素晴らしいスタートを切ることができました。」カウントダウン時計は月曜東部夏時間午後4時44分に時を刻み始め、水曜午後6時24分に打ち上げ試行が設定され、2時間の枠が開く予定だ。乗組員は当初、2月初旬に出発することを望んでいたが、 飛行機が遅れた、最初は燃料補給試験中に検出された水素漏れによって、次にロケットの上段推進システムを加圧する問題によって発生しました。この問題は発射台では解決できず、技術者らは高さ322フィートのSLSロケットをNASAの空洞のような車両組立棟まで引き戻さなければならなかった。この問題はシールの位置がずれていることが原因であることがすぐに突き止められ、ロケット内のさまざまなバッテリーを再充電した後、車両はパッドに引き戻されました。テストとチェックアウトの結果、ロケットとオリオン乗組員船は出発の準備ができていることが示されたが、ワイズマン氏は、乗組員は必要に応じてさらなる遅れも覚悟していると述べた。ケネディ宇宙センターの滑走路では、例年より大勢の記者や写真家がアルテミスII乗組員を出迎え、NASAにとって50年以上ぶりの月面撮影に対する幅広い関心が示された。 / クレジット: NASA同氏はCBSニュース特派員のマーク・ストラスマン氏に「打ち上げの準備はできている」と語った。 「しかし、私たちも人間であり、巨大な機械に何百万ポンドもの推進剤を積んで月に送ろうとしているのです。ですから、4月1日に到着してもタイムラインより遅れていて、打ち上げの準備ができていないだけという可能性は十分にあります…私たちはその準備ができています。」地球と月の位置は常に変化し、月の照明や太陽光発電の必要条件も考慮すると、乗組員は4月6日までに離陸しなければならず、そうでないと状況が再び好転するまでに飛行はさらに4週間ほど遅れることになる。これは、世界で最も強力な運用可能な発射機であるSLSロケットの2回目の飛行であり、乗組員が搭乗するのは初めてである。ロケットの上部にあるオリオン乗組員船にも同じことが当てはまります。宇宙飛行士たちは月に向かう前に、地球周回軌道上で丸一日をかけてオリオンカプセルを動かし、生命維持システムやその他の重要なコンポーネントが適切に機能していることを確認します。「24時間の1回の軌道により、（オリオンの）環境制御システムや生命維持システムをすべてチェックする時間が得られる」とワイズマン氏は以前のインタビューで語った。 「二酸化炭素を除去できるのか？ 私たちを生かしてくれるのか？ 水は飲めるのか？ トイレに行けるのか？ アルテミス I ではテストできなかった人間の基本的な機能すべて。月に飛び立つ前に、これらのことをテストしなければならない。」乗組員の非公式の無重力インジケーターとして機能する「Rise」という名前の小さなぬいぐるみ。カリフォルニア州の…