アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ
「正直に言って、大勢の家族の前で勝つなんて、夢のような日だ。彼らは私が家を出て帰ってくるのを、時には幸せで、時には悲しく、時には健康で、時にはそれほど健康ではないような感じで、そのことだけを聞いて、夕食のテーブルなどで話し合いますが、今日は彼らがここに来てくれました。彼らは私のレースを見ることはできませんが、彼らの前でレースをすることができて本当に素晴らしいです。だから、そうです、とても満足しています。私が感情的な性格であることを皆さんは知っています」今日はさらにレベルアップしました。
「素晴らしかったです。つまり、このコースはドライバーにとって肉体的に非常に厳しいものです。勇気という点で、これは本当に挑戦です、昔ながらのことです。今日は多くの選手がミスをし、そのために大きな代償を払っているのを見ました。それが私たちが見たいものです。だから、そうです、ここでのレースに勝つことで、このレースはさらに特別なものになります。」
ミッチ・エヴァンス
「とても古いトラックで、素晴らしいトラックだ。そう、ここはちょっと隠れた宝石だ。一日のほとんどはペースの点であまり良くなかった。ウェットでは本当に苦戦したが、昨日はドライでも苦戦した。だから、そう、戦略を創造的にしようと思って、そして今日は本当にうまくいった。」
「私の戦略担当者に脱帽です。彼らはそれを指示し、私はそれを実行しなければならなかったのですが、私は彼らから明確な計画を持っていました、そして、そうです、それが最後の方で私にそのようなアドバンテージを与えてくれました。ピットウィンドウを通してそれを使用することができました、そしてエネルギーアドバンテージは今日本当に役に立ちました。だから、ええ、とても幸せです。」
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「最後に、私は彼（アントニオ）を追い越そうとしたのではなく、後ろに留まるよう言われた。私はただ後ろのダンから自分を守ろうとしただけだった。クルマの中でとてもイライラしていたが、命令には従ったので…そうだね、とにかく、それが結果だ。チームは望んだ結果を手に入れた。」
パスカル・ウェーレイン
「あの表彰台にはとても満足している。これは僕のキャリアの中で最高の3位のひとつだ。なぜなら序盤で（ニック・）デ・フリーズとの接触があったから、ポイント圏内でフィニッシュすることさえ予想していなかったからだ。車はかなり大きな衝撃を受けてリアにダメージを負い、基本的にレース全体を通してオーバーステアに苦しんだだけだった。そうだね、最後にもっとプッシュして優勝争いに参加するバランスが足りなかったんだ。だから、僕はすでにある程度予想していたんだ」 4位に入ることができましたが、とにかくそのダメージで予想よりもずっと良かったです。
「フォーミュラEがここ、そしてハラマでの最初のイベントのために築き上げてきたものは非常に印象的だ。今日は非常にひどい天候にもかかわらず、何人の人がトラックに来てくれたのだろう。特にスペインにとっては。非常に多くの人々、多大なサポート、多大な注目、そして政府やあらゆるものからの注目だ。」
ニック・キャシディ
「そうですね（シトロエン初のポールポジションについて話して）クールでした。かなり良かったです。優勝、表彰台、ポールポジション、シーズン前にそう言われたら、私はとても満足するでしょう。だから、6レースでそれらすべてを達成できたのは、かなり素晴らしいことです」
「（レースでは）最終ラップでノーマン（ナトー）と接触してしまいました。おそらく私のせいで車にダメージを与えてしまい、前輪を壊してフィニッシュしました。ここは良いコースです。とても楽しかったです。」
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#2026年クプララヴァルマドリッドEPrix第6戦でのドライバーの反応
2026-03-25 10:39:00