科学＆テクノロジー

高価な航空運賃、空港の混乱をテストする旅行者

2026年3月26日木曜日、米国テキサス州ヒューストンにあるジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港（IAH）の運輸保安局（TSA）の検問所で列に並んで待つ旅行者たち。 マーク・フェリックス |ブルームバーグ |ゲッティイメージズ東京/ニューヨーク — ジュヌヴィエーブ・プライスは、自分自身を偉大なフライトハッカーだと考えています。サンディエゴに本拠を置く35歳の自然療法医は、通常、ニュージャージー州の家族を訪問する際にベーシックエコノミーチケットを購入し、それを利用する。 アラスカ航空 マイレージ フライヤーのステータスを利用して座席を指定することは、通常、飾り気のない運賃では許可されていません。 「私はよく旅行するのが好きです」とプライスさんはローマから帰国するニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港でCNBCに語った。 しかしプライスさんは自分には限界があり、パートナーの出身地であるローマまでは900ドル以下など、今後の航空券の支出に上限を設ける予定だと語った。燃料価格の高騰により、この春、飛行機に乗りたいという消費者の意欲が試されている。 より高い航空運賃。キャセイパシフィック航空、SAS、フィンエアーなどがすでに運賃値上げを行っている航空会社である。旅行者も何時間もの長時間労働と闘わなければならない 空港のセキュリティライン アメリカでは二番目のせいで 政府閉鎖 半年以内にこの問題が運輸保安局に打撃を与え、多くの人が不満を抱いている。燃料と運賃水曜日の米国の主要空港の燃料価格は3.98ドルで、米国とイスラエルが2月28日にイランを攻撃する前と比べて60％近く上昇した。この紛争は、特に中東の航空業界にとって危機を意味しており、空域閉鎖により航空会社は航空便のキャンセルや、より長く高価なルートの利用を余儀なくされている。航空会社は来月初旬から投資家に長期的な影響について説明する予定だが、すぐに始めた。 航空運賃の値上げ あるいは、コストの上昇を補うために航空券の燃油特別付加運賃を値上げすることもある。ユナイテッド航空 スコット・カービー最高経営責任者（ＣＥＯ）は今週ロサンゼルスで開かれた社内イベントで記者団に対し、今年の航空運賃は２０％値上がりする可能性があると語った。同氏は、航空会社が高額な燃料費を旅行者に転嫁しているにもかかわらず、顧客は予約を継続する意向があるようだと付け加えた。他の航空会社も需要は持ちこたえていると述べた。デルタ航空 最高経営責任者（CEO） エド・バスティアン 今月初めのJPモルガンの業界会議で、需要はここ数週間好調が続いており、航空会社は自社販売による燃料の急増を取り戻す「有利な立場にある」と述べた。米国の航空会社は長年にわたって堅調な需要が見込まれている。海外旅行、特にハイエンドのレジャー旅行が強みとなっており、日本政府がスペインに非常に多くの観光客をもたらしている。 講じた手順 地元住民が抗議する中、オーバーツーリズムを減らすためだ。しかし航空会社幹部らは、需要が減れば運航を削減すると述べた。 「私たちは、需要と供給のバランスを確実に保つために、能力の点で機敏に対応するつもりです。」 アメリカン航空 ロバート・アイソム最高経営責任者（CEO）はJPモルガンのカンファレンスでこう語った。一方、ユナイテッド航空は、燃料価格が来年まで高止まりすることに備えており、週半ばのフライトや休日のフライトなど、オフピークの移動時間帯の輸送能力を約3パーセント削減するとカービー氏が今月従業員に語った。運賃値上げより高い運賃の一部はすでに登場しています。月曜日のドイツ銀行のメモによると、米国から大西洋を横断する航空券の運賃は、3週間前購入で前週比26.5％増の1,059ドルとなった。 大陸横断便やハワイ発着便を含む国内線も増加したという。ウィスコンシン州キューバ市出身の看護師メアリー・ジーン・アーシェン・クックさんは、夫のポールさんと今月初めに東京から日本を巡る10日間の旅行に出発予定だったが、今年は米国国内の家族旅行がたくさんあると語った。「私たちは飛行機の予約をしていませんが、そうすべきです」と彼女は言い、夫とともに飛行機のいずれかを運転することを検討すると付け加えた。彼女は、ガソリン価格も上昇しており、運転に影響を与えるだろうと指摘した。セキュリティの怒鳴り声2026年3月27日、ニューヨーク市クイーンズのイーストエルムハーストにあるラガーディア空港のターミナルBのTSA事前検査ライン。 レスリー・ジョセフス | CNBCこの春、航空運賃の高騰に加えて、旅行者は空港で課題に直面しています。国土安全保障省への資金提供をめぐる議会の行き詰まりのため、TSA職員は2月14日以来、定期給なしで勤務している。 DHS によると、TSA 職員は 500 人近くが退職し、出動の増加により空港は人員不足となっている。そのため、ヒューストン、ニューヨーク、アトランタなど米国各地の主要空港では保安検査の長い列ができている。ターミナルや空港の外を蛇行する列ができたため、待ち時間は一部の地域で3時間を超えており、その空港が提供した一部の便よりも長かった。 ニューヨークを拠点とする38歳のクラシックピアニスト、エリザベス・レディさんは、年に数回飛行機に乗ると語った。金曜日、ラガーディア空港ではTSA事前検査のチラシを求めて90分近くも続いた長い警備の列が、今後彼女がそうした行為をすることへの抑止力となる可能性がある。 レディさんは、警備の列が3～4時間だったら「車で大丈夫だと思う」と語った。DHSは閉鎖の責任は民主党にあると非難しており、部分閉鎖は米国史上最長となった。金曜日午後の時点で、上院は潜在的な合意案を可決した。…