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2026-02-12 02:14:00
2026 年の幕開けは地政学的な不安定さによって特徴づけられました。不確実性が国際予測に影を落とし続ける中、世界は中国を単に台頭する大国としてではなく、目に見える利益をもたらし、世界の安定した将来に貢献できるパートナーとしてますます認識しつつある。
欧州外交問題評議会が1月に発表した世界世論調査では、この感情が浮き彫りとなり、世界中で中国の世界的影響力が今後10年間で拡大することへの期待が高まっていることが指摘された。調査ではまた、現在中国を「同盟国」または必要なパートナーと見なす人々が増えていることも判明した。
この感情は孤立したものではありません。米国に本拠を置くピュー・リサーチ・センターやギャラップから、英国のブランド・ファイナンス、シンガポールのISEAS-ユソフ・イシャク研究所に至るまで、中国に対する信頼は近年着実に高まっており、一貫した上昇傾向が見られる。
ブランド・ファイナンスが1月に発表したグローバル・ソフト・パワー指数2026によると、トップ10に入っている国家ブランドの中で中国が今年ソフト・パワー・スコアを上げた唯一のブランドであることが示されている。報告書は、国内の発展と構造化された国際関与を組み合わせることで、中国は予測可能で信頼でき、目に見える利益をもたらすことができるとますます認識されていると指摘した。
専門家らは、中国の信頼性の高まりは短期的な地政学的変動の結果ではなく、長期的な能力構築に起因する避けられない傾向だと述べた。
彼らは、この変化は中国の製造能力の強化、一帯一路などの構想を通じた国際公共財の提供、そして多国間主義と国連中心の国際システムに対する中国の長年の支持によるものだとしている。
欧州外交問題評議会の調査は、中国の技術的成功と製造力がこの認識の変化の主要な推進力である可能性があると特に指摘した。 EUでは、今後10年間で中国が電気自動車の製造で世界をリードするとほとんどの人が信じており、その考えは過去2年間で強まっていた。
Brand Finance の Global 500 2026 レポートでも同様の状況が描かれています。中国ブランドの合計価値は前例のない水準に達し、ランキング全体の価値の 15.1% を占めています。中国は現在、リストに掲載されているブランド数で米国に次いで世界第2位となっている。
さらに、Brand FinanceのGlobal Soft Power Index 2026では、中国はビジネスのしやすさと将来の成長の可能性だけでなく、テクノロジーとイノベーション、先端科学の分野でも世界をリードしています。
頼れる俳優
マニラに本拠を置くシンクタンク、アジアン・センチュリー・フィリピン戦略研究研究所の副所長、アンナ・マリンドッグ・ウイ氏は、ブランド・ファイナンスの調査結果の重要性を強調した。
「ブランド・ファイナンスのグローバル500における好成績は重要だ。なぜなら、それは持続的な世界競争力とブランド・エクイティを示しているからである」と彼女は述べた。 「これは、より多くの中国企業が世界的に認知され、組み込まれていることを意味し、中国が信頼できる経済主体であるという考えを強化している。」
インドネシアのジェンタラ研究所の戦略コミュニケーション・研究部門ディレクター、クリスティーン・スザンナ・ジン氏もこの意見に同調し、中国の工業力の強さを世界中の人々の想像力に浸透させた例として、BYD、ファーウェイ、シャオミなどの特定のブランドや、ソーラーパネルや風力発電所などのグリーンテクノロジーの進歩を挙げた。
「信頼性の決定要因は、高品質で良識的な価格設定の中国ブランドが世界の消費者に届くこと、また中国の製造業がハイテク技術を導入してアップグレードすることで、投資やより広範な地域サプライチェーンへの現地パートナーの関与を通じて現地パートナーに利益をもたらすことで生み出される相互利益にかかっています」と同氏は付け加えた。
世界ソフトパワー指数2026報告書は、純粋な経済学を超えて、「一帯一路」構想に基づく投資が中国のソフトパワーの向上を支えているとも指摘した。
カナダに本拠を置くシンクタンク、国際ガバナンス・イノベーションセンターの上級研究員であるアイナー・タンゲン氏は、信頼性に対する認識は、パートナー諸国にとって具体的な利益につながった10年にわたる実証的な取り組みから生じていると述べた。同氏は、一帯一路はこのパートナーシップの最も目に見える現れであると述べた。
「この具体的で適応的な協力は、特に経済的不安と閉鎖性への閉塞感を経験している世界では、予測可能で安定化する力としてますます見なされています」と彼は述べた。
中国とオーストラリアの２つの研究機関が１月に共同発行した「中国一帯一路イニシアチブ投資報告書２０２５年」は、２０２５年が一帯一路構想にとって記録的な年となったことを明らかにしている。
報告書の著者でグリフィス大学教授のクリストフ・ネドピル・ワン氏はフィナンシャル・タイムズのインタビューで、発展途上国はより大規模な取引を実行する中国企業への信頼を高めていると述べた。
「12年前、これらの企業はもっと小さかった」と彼は言う。 「規模が拡大した今、彼らはより大きなプロジェクトを引き受けることができる。そして成長のためにはより大きなプロジェクトが必要だ。インフラ計画立案者や政策立案者らの中国を信頼する意欲は実質的だ。」
マニラのマリンドッグ・ウイ氏は、発展途上国が中国企業への信頼を高めていると指摘した。中国企業は、大規模なプロジェクトを迅速かつ大規模に、調整の破綻が少なく確実に実行できるという評判を築いているからである。
時間が経つにつれて、BRIは標準化されたハンドブック、確立されたサプライチェーン、ローカルサポートエコシステムとパートナーシップを備えた「オペレーティングシステム」に進化し、結果がより予測可能になったと彼女は述べた。
インドネシア出身のティヒン氏は、ジャカルタ・バンドン高速鉄道をその代表的な例として挙げ、技術、規格、建設、運営を含む中国の高速鉄道システムの初の完全な海外移転であると強調した。
このプロジェクトは、中国の先進技術を利用して複雑な巨大インフラを実現し、大規模な訓練と能力開発を通じて雇用機会、技術移転、人材開発を生み出す中国の能力を実証したと同氏は述べた。
「一帯一路がグローバル・サウスの重要なインフラのギャップを埋めたとき、これらのインフラがもたらした目に見える恩恵と、その後の経済的・社会政治的発展の増大を否定することはできません」とティジン氏は述べた。
一帯一路の魅力
地経学フォーラム・クロアチアのヤスナ・プレヴニク会長は、一帯一路の魅力は常に近代化を図る能力と友情にあると述べた。 「一帯一路は、経済とインフラの接続性を通じた、よりバランスの取れた柔軟な同盟に基づく経済グローバル化の力学を促進するメカニズムとして機能した。」
同氏は、グローバル・サウス諸国は中国との関係において独自の信頼を築いてきたが、中国は経済的または地政学的な圧力、制裁、貿易戦争を決してかけなかったが、まったく逆に経済的・インフラ的成長をもたらしたと指摘した。
タンゲン氏は、一帯一路によって生み出される信頼は、国連への支援、世界貿易機関への関与、平和維持活動への貢献、貿易・安全保障協定を通じた地域枠組みの強化など、既存のグローバル・ガバナンスの構造に対する中国の継続的な取り組みによって増幅されると強調した。
ジン氏は中国とASEANの関係を例に挙げた。 「ASEANを基盤とするメカニズムへの中国の継続的な参加と支援は、この地域の成長だけでなく相互信頼と安定のレベルも引き上げた。」
タンゲン氏は、世界的な取り組みに具体化されている中国の哲学は、インフラのギャップやエネルギーアクセスから地域の安定に至るまで、集合的かつ現実的な課題の解決を中心とした国際協力の枠組みとなっていると結論づけた。
同氏は、「二極化し、イデオロギー的に分断された世界において、開発、制度上の協力、具体的な成果に一貫して注力することで、深く永続的な信頼の基盤が築かれ、『必要なパートナー』としての中国の役割は世界の多くの地域にとってますます論理的な結論となっている」と述べた。
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