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ニューサウスウェールズ州がガイドラインを拡大する中、4人に1人がドライバーの不正行為を報告

2026 年 3 月 22 日 — 午前12時01分保存保存されたアイテムの最大数に達しました。から項目を削除します 保存されたリスト さらに追加します。後で読むためにこの記事を保存します保存済みリストに記事を追加すると、いつでも戻って見ることができます。わかったあああニューサウスウェールズ州政府のデータによると、同州が運転手への行動訓練の義務化に向けて動いていることから、女性の4人に1人以上がライドシェアやタクシーの運転手による性的な質問などの不適切な行為を経験していることが示された。日曜日、ミンズ州政府は、タクシーやライドシェア事業を規制する同州の地点間交通委員会が、女性の安全を脅かす運転手の行為に社内システムがどのように対応すべきかについて事業者向けにガイドラインを発行すると発表した。ウーバーのドライバーも不適切な行為に関する研修を受けることになる。 AP現行法では企業には安全リスクを管理する責任があると定められているが、政府の動きにより、ウーバーやディディなどのプラットフォームは攻撃的で容認できない行為とは何かを定義し、ドライバーに関連トレーニングの受講を義務付けることになる。このガイドラインでは、企業がインシデントや苦情を効果的に管理する方法についても概説します。望まない注目、侵入的または不適切なコメント、性的な質問、個人的な空間を見つめたり侵入したりすることはすべて、ガイドラインに該当する攻撃的で不適切な行為の例として挙げられています。この規則は、ライドシェアにおける嫌がらせの報告が多数寄せられる中で制定された。日曜日、政府は昨年の調査データを発表し、その結果、女性の4分の1がライドシェアやタクシーでの一人旅の際に何らかの不適切な行為を経験したことがあったのに対し、その出来事を報告したのは10人中6人だけだったことが判明した。関連記事先月、このマストヘッドは、Uber が次のように報告しました。 セクハラや脅迫行為で告発されたドライバーは道路への復帰が許可されていた 不当解雇事件を受けて、ライドシェア大手が被害者とされる人々の体験について証言を求めなかったためだ。このパターンは、ギグエコノミー労働者が不当解雇型の保護を主張できるようにするアルバニア政府の法律が昨年導入された後に現れ、労働者への禁止は不当であり、同社の調査プロセスが不十分であると主張するウーバードライバーからの大量の控訴を引き起こした。複数の事件で、公正労働委員会は、同社が苦情を申し立てた乗客からの直接の証言を提供しなかったことを主な理由として、ドライバーのウーバーへのアクセスを回復するよう命じた。ニューサウスウェールズ州の新しい規則について、ジョン・グラハム運輸大臣は、ほとんどの相乗り旅行は安全だが、女性は不快感や恐怖を引き起こす行動を経験するリスクがより高いことをデータが示していると述べた。グラハム氏は、「日中に街中を移動する場合でも、夜の活気に満ちた街を楽しむ場合でも、この取り組みは、ライドシェア、タクシー、ハイヤーのすべての乗客が安全で尊重されていると感じられるようにするのに役立ちます」と述べた。Business Briefing ニュースレターでは、主要な記事、独占報道、専門家の意見をお届けします。 登録すると平日の毎朝受け取れます。保存保存されたアイテムの最大数に達しました。から項目を削除します 保存されたリスト さらに追加します。エリアス・ヴィソンテイ シドニー・モーニング・ヘラルド紙とジ・エイジ紙の全国消費者問題記者です。経由で接続します 電子メール。パートナーから #ニューサウスウェールズ州がガイドラインを拡大する中4人に1人がドライバーの不正行為を報告