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ジュリア・ピュカート: ジュリア・ピュカート、飛行機に乗るのは実際どのくらい危険ですか?

© [M] 500ピクセル/ゲッティイメージズ 「つまずいて飛行機に乗れなくなってしまった」とジュリア・ピュカートがポッドキャストで語った 新鮮に働ける。高校生になるまで、彼女はパイロットになることを考えたこともありませんでした。しかしその後、友人たちが彼女の誕生日にスカイダイビングをプレゼントしてくれました。 「ジャンプにはあまり興味がなかったが、小型飛行機で飛ぶのは魅力的だと感じた。」 ピュカートはパイロットとして訓練を受けるために飛行学校に応募することにしました。 「数学と物理が得意で、理解力があり、ストレスに強い人でなければなりません」と彼女は言います。複雑な選考プロセスを経て、ピュカート氏は一発で受け入れられた。現在 44 歳の彼女は、自分の仕事を「絶対の夢のような仕事」と表現しています。 ベルリン生まれの彼は、21 年間にわたって世界中を飛び回っています。フランクフルト・アム・マインの拠点から、ルフトハンザの子会社であるディスカバー・エアラインズの大型旅客機をバハマ、ラスベガス、モンバサに運航しています。彼女は、滑走路が非常に短い空港や山岳地帯にある空港など、パイロットにとって要求が厳しいと考えられている空港を特に好みます。 「インスブルックでは、一種のガイド付きダイビングを経て初めて滑走路に到着します」と彼女は言います。このような課題に対処するには、パイロットにはさらなる訓練が必要ですが、ピュカートはそれを完了しました。 ジュリア・ピュカートさん(44歳)は21年間パイロットを務めており、ルフトハンザの子会社であるディスカバー・エアラインに所属している。 ©プライベート 最初は飛行はチームの努力だと彼女は言います。客室乗務員、地上スタッフ、技術者、タワーにいる人、コックピットにいる乗務員、すべてが噛み合っています。 「この仕事には、特別な人間でなければなりません。それが私たち全員を団結させるものなのです」と彼女は言います。ほとんどの人にとって、午後 6 時に夕食をとるなどの決まったルーチンは、決まっています。毎日、あるいはいつも同じベッドで寝ることは不可能です。 © ツァイトオンライン ニュースレター ついに月曜日 私たちはどのように働きたいのでしょうか?間もなく数百万人の熟練労働者が不足するとしたらどうすればよいでしょうか?そして、若者たちは本当に、一部の高齢者が主張するほど怠け者なのだろうか?私たちはニュースレターで仕事の世界に関する重要な質問に答えます。 登録すると、 プライバシーポリシー 注意すること。 ありがとう!メールを送信しました。 メールボックスをチェックして、ニュースレターの購読を確認してください。 ピューカートさんは数日続けて旅行することもありますが、丸 1 週間を家族と過ごすこともあります。彼女は結婚しており、2人の子供がいます。このモデルは彼らにとってうまく機能します。彼女は、パイロットの仕事に応募する女性がこれほど少ないのは残念だと思うと言う。 ポッドキャストの中で、ジュリア・ピュカートは、コックピット内で機長として愚かな発言にどのように対処しているかを説明しています。時差ぼけはやがて習慣になるのかどうか。そして、将来的にはどのようにして飛行がより環境に優しいものになるのか。 「Fresh to Work」は隔週火曜日に発行されます。ダニエル・エルク、ハンナ・シャーカンプ、エリーゼ・ランチェックが交互にショーの司会を務めます。チームに連絡するには、次のアドレスからアクセスできます。 [email protected]。 #ジュリアピュカート…
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ジュリア・ピュカート: ジュリア・ピュカート、飛行機に乗るのは実際どのくらい危険ですか?

© [M] 500ピクセル/ゲッティイメージズ

「つまずいて飛行機に乗れなくなってしまった」とジュリア・ピュカートがポッドキャストで語った 新鮮に働ける。高校生になるまで、彼女はパイロットになることを考えたこともありませんでした。しかしその後、友人たちが彼女の誕生日にスカイダイビングをプレゼントしてくれました。 「ジャンプにはあまり興味がなかったが、小型飛行機で飛ぶのは魅力的だと感じた。」

ピュカートはパイロットとして訓練を受けるために飛行学校に応募することにしました。 「数学と物理が得意で、理解力があり、ストレスに強い人でなければなりません」と彼女は言います。複雑な選考プロセスを経て、ピュカート氏は一発で受け入れられた。現在 44 歳の彼女は、自分の仕事を「絶対の夢のような仕事」と表現しています。

ベルリン生まれの彼は、21 年間にわたって世界中を飛び回っています。フランクフルト・アム・マインの拠点から、ルフトハンザの子会社であるディスカバー・エアラインズの大型旅客機をバハマ、ラスベガス、モンバサに運航しています。彼女は、滑走路が非常に短い空港や山岳地帯にある空港など、パイロットにとって要求が厳しいと考えられている空港を特に好みます。

「インスブルックでは、一種のガイド付きダイビングを経て初めて滑走路に到着します」と彼女は言います。このような課題に対処するには、パイロットにはさらなる訓練が必要ですが、ピュカートはそれを完了しました。

ジュリア・ピュカートさん(44歳)は21年間パイロットを務めており、ルフトハンザの子会社であるディスカバー・エアラインに所属している。 ©プライベート

最初は飛行はチームの努力だと彼女は言います。客室乗務員、地上スタッフ、技術者、タワーにいる人、コックピットにいる乗務員、すべてが噛み合っています。 「この仕事には、特別な人間でなければなりません。それが私たち全員を団結させるものなのです」と彼女は言います。ほとんどの人にとって、午後 6 時に夕食をとるなどの決まったルーチンは、決まっています。毎日、あるいはいつも同じベッドで寝ることは不可能です。

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ピューカートさんは数日続けて旅行することもありますが、丸 1 週間を家族と過ごすこともあります。彼女は結婚しており、2人の子供がいます。このモデルは彼らにとってうまく機能します。彼女は、パイロットの仕事に応募する女性がこれほど少ないのは残念だと思うと言う。

ポッドキャストの中で、ジュリア・ピュカートは、コックピット内で機長として愚かな発言にどのように対処しているかを説明しています。時差ぼけはやがて習慣になるのかどうか。そして、将来的にはどのようにして飛行がより環境に優しいものになるのか。

「Fresh to Work」は隔週火曜日に発行されます。ダニエル・エルク、ハンナ・シャーカンプ、エリーゼ・ランチェックが交互にショーの司会を務めます。チームに連絡するには、次のアドレスからアクセスできます。 [email protected]

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執筆者について: nipponese

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