科学＆テクノロジー

ウィズ・エア、A321ceo保有機の段階的廃止を開始 / aviator.aero

ヨーロッパを代表する格安航空会社の 1 つであるウィズ エアは、エアバス A321ceo 航空機が徐々に同社の機材から撤退し始めており、長期的な機材更新戦略において重要なマイルストーンを迎えました。この航空機は2016年12月に最初に納入され、現在から2029年3月までの間に段階的に廃止される41機のA321ceo航空機のうちの最初の航空機です。 A321ceo のほとんどの機材は現在、ウィズ エア ハンガリーの基地ネットワークを拠点としており、いくつかはウィズ エア マルタの傘下でも運航しています。 2025年12月に発表されたIATAの航空輸送に関する世界展望によれば、今日出発する航空機は機齢わずか9年で、平均的な民間航空機よりも約6歳若い。これは、業界で最も若くて最新の機材の1つを運航するというウィズエアの取り組みを裏付けている。 ウィズ・エアのサプライチェーン責任者、ジュリア・ブリックス氏は「ウィズ・エアはすでにヨーロッパで最も若くて最新の機材を運航しており、今日のマイルストーンは、利用可能な最先端技術への投資に対する当社の継続的な取り組みを強調するものである」と述べた。 「A321ceo航空機を退役させ、エアバスのneoテクノロジーを主体とした機材への移行に伴い、当社はさらに燃料消費量を削減し、排出量を削減し、ネットワーク全体の効率を向上させています。neo航空機はすでに当社の機材の75%を占めており、ceo機材の段階的廃止に伴い大幅に増加する予定であり、私たちは引き続き、環境的に持続可能で技術的に最も先進的な航空機機材をヨーロッパで運用することにしっかりと注力しています。」 ウィズ エアの機材の平均年齢は現在 4.57 年で、すでにヨーロッパの大手航空会社の中で最も若い部類に入ります。 A321ceo 航空機が退役し、新世代エアバス A321neo および A321 が登場するにつれて XLR 航空機の運航は継続しており、航空会社は、保有機材の平均使用年数が 2032 暦年でわずか 6.39 年になると予想しています。 現在、ウィズエアの航空機の 75% にはエアバスの先進的なネオテクノロジーが搭載されています。 CEO のリース機材が完全に廃止された後、このシェアはほぼ 100% まで大幅に上昇すると予想され、燃料効率の高い低排出ガス運航のリーダーとしてのウィズ…