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「5 分で準備完了、9 分でフル」 — この中国の EV はわずか 5 分で 70% まで充電でき、航続距離は 644 マイルあり、4 月にヨーロッパに登場します

BYD、デンザがフラッシュ充電をヨーロッパに導入することを確認1,500kW のコンセントはわずか 5 分で 10 ~ 70% の充電が可能中国製 Z9 GT は 1 回の充電で 644 マイルを走行可能BYDグループ内で「プレミアムテクノロジー指向の自動車ブランド」とみなされているデンザは、見出しを飾った同社の高性能EV「Z9 GT」が、同様に優れた1,500kWの充電機能とともにヨーロッパに向けて発売されることを確認した。すでに中国で使用されているBYDのフラッシュ充電ステーションは、競合する「超急速充電」コンセントの3倍以上の出力を提供し、-30℃の気温でもわずか5分で10~70%の充電、わずか9分で10~97%の再充電が可能だと主張している。Denza Z9 GTは特注のe3プラットフォームを搭載し、シューティングブレークグランドツアラーは122kWhのブレードバッテリーを搭載し、後輪駆動版では1回の充電で最大800km(ほぼ500マイル)の航続距離を誇ります。記事は下に続きます あなたは好きかもしれません よりパフォーマンスを重視したバージョンもあり、3 つの電気モーターを使用して 960 馬力以上を発揮し、0-100 マイルでのスプリントタイムは 3 秒未満です。両モデルとも今年4月に発売される予定だ。カーニュースチャイナによると、Z9 GTは昨年初めに発売され、中国で最速で1万台を納入した新エネルギー高級GTとなり、発売から36時間以内に5,000台以上の注文があった。ヨーロッパでの価格についてはまだ発表されていないが、最も安い車はわずか44万3,900元(4万5,900ドル/約3万5,000ポンド/オーストラリアドル6万5,000ドル)から始まり、中国では最高値38万4,800元(5万2,600ドル/約4万ポンド/オーストラリアドル7万5,000ドル)になる。輸入コストや税金を考慮すると、これらの数字はおそらく増加する可能性があるにもかかわらず、デンザブランドは依然として、ポルシェ、アウディ、BMWなどの既存のプレーヤーによるプレミアムライバルを大幅に下回る可能性があります。サインアップして、最新ニュース、レビュー、意見、主要なテクノロジー関連情報などを入手してください。分析: メガワット充電の到来 (画像クレジット: Autohome/Car News China)Denza の Z9 GT はいくつかの印象的な統計を提供していますが、おそらく最も適切なのはそのヘッドラインの料金の数値であり、同社は「5 で準備完了、9 でフル、コールドで…

「5 分で準備完了、9 分でフル」 — この中国の EV はわずか 5 分で 70% まで充電でき、航続距離は 644 マイルあり、4 月にヨーロッパに登場します

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2026-03-15 10:36:00


  • BYD、デンザがフラッシュ充電をヨーロッパに導入することを確認
  • 1,500kW のコンセントはわずか 5 分で 10 ~ 70% の充電が可能
  • 中国製 Z9 GT は 1 回の充電で 644 マイルを走行可能

BYDグループ内で「プレミアムテクノロジー指向の自動車ブランド」とみなされているデンザは、見出しを飾った同社の高性能EV「Z9 GT」が、同様に優れた1,500kWの充電機能とともにヨーロッパに向けて発売されることを確認した。

すでに中国で使用されているBYDのフラッシュ充電ステーションは、競合する「超急速充電」コンセントの3倍以上の出力を提供し、-30℃の気温でもわずか5分で10~70%の充電、わずか9分で10~97%の再充電が可能だと主張している。


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執筆者について: nipponese

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