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2026-03-26 12:32:00
NASAは1970年代以来初めて、再び月の撮影を行っている。 2026 年 4 月にも NASA は、 アルテミスⅡミッションを使用して、 宇宙発射システム 有人宇宙船を送るための重量物運搬ロケット、 オリオンと呼ばれる、軌道に乗ります。そこから乗組員は10日間かけて月の周りを一周します。
The Conversation Weekly ポッドキャストのこのエピソードでは、次のように話しました。 スコット・ペース、ジョージ・ワシントン大学宇宙政策研究所所長。ペース氏はジョージ・W・ブッシュ政権で宇宙政策に協力し、ドナルド・トランプ大統領の1期目では2017年から4年間国家宇宙評議会の事務局長を務めた。
アルテミス II ミッションの乗組員は、左から反時計回りに NASA の宇宙飛行士クリスティーナ・ハンモック・コッホ、リード・ワイズマン、ビクター・グローバー、カナダ宇宙庁の宇宙飛行士ジェレミー・ハンセンです。
NASA
私たちは再び月の周りの軌道に人類を送り込もうとしています。ここに至るまでに何が起こったのでしょうか?
ペース： 1980 年代と 1990 年代に戻ってみましょう。その後 スペースシャトル・チャレンジャー号事故、多くの人が「次は何をすればいいの？」と考えていました。
スペースシャトル計画は経済的には成功しませんでした。フライトごとの継続コストは非常に高価でした。そのため、シャトルの後継となる可能性のあるさまざまな車両について多くの検討が行われました。 NASAは、うまくいかなかったとしてもシャトルを延長して使用できると考え、よりリスクの高い選択肢のいくつかを追求した。そうしたリスクの高いアイデアの中には、単段で軌道に到達するスペースプレーンなどがありました。うまくいかなかったときでも、NASA はまだシャトルの開発を行っていたため、問題はありませんでした。
そして2003年がありました スペースシャトル・コロンビア号事故。 NASAは、10年ほど停止して、より優れた技術を手に入れてから有人宇宙飛行計画を再開するか、スペースシャトルで持っていたインフラと産業基盤を新しいシステムに移行するかのどちらかが可能だと考えた。
2回目のシャトル事故が起きたとき、新しいシステムを構築するために何を使用する必要があるかを検討し、固体ロケットブースターと外部タンクを用意しました。より安全なものを作るために、乗組員カプセルを構築する必要がありました。脱出システムを搭載したカプセルは、乗組員の生存の可能性を高めることができる数少ない即時方法の 1 つでした。
最終的な目標が火星である場合、より多くの乗組員とより重い荷物を打ち上げるために、非常に重量物を運ぶ車両が必要になります。そのすべての検討が現在の宇宙発射システムとオリオンカプセルにつながりました。
4人の宇宙飛行士が月を周回する10日間のミッションに派遣される。このミッションの何があなたにとって興奮していますか?また、何に気をつけていますか?
ペース： まず、固体ロケットブースターの打ち上げ時の性能です。ブースターは非常に信頼性がありますが、故障するとすぐに駄目になってしまいます。次にやるべきことは、地球の軌道上のチェックポイントであり、彼らがそれを行うかどうかの決定を下すときです。 月経注射。月経噴射中、エンジンを点火して地球の軌道を脱出し、正しい軌道に乗って月の周りを周回します。
決定する前に、環境制御と生命維持システムをチェックして、車内の乗客が安全で健康であることを確認する予定だ。月に向かうと決意したら、生命維持システムが不可欠になります。そして、彼らはまだオリオンでの環境制御および生命維持システムの完全な飛行試験を行っていません。
月経射出は実際には非常に簡単です。多くの点で、これは アポロ 8 号、月に行き、その後エンジンを点火して月の周りの安定した軌道に乗りました。その後、再びエンジンを始動して帰宅しました。
アルテミスⅡのほうが似てる アポロ13号。彼らは上昇し、月の周りを一周し、その重力を利用してぐるぐる回って戻ってきます。エンジンをそれほど点火する必要がないため、ある意味、アポロ 8 号よりもリスクの少ない軌道です。
乗務員車両が戻ってきたら遮熱性能を見てみる予定です。遮熱板には長く複雑な歴史がありました。安全そうに見えますが、これは飛行試験です。それで、私たちはそれがどのように大気圏に再突入し、それにかかる熱負荷にどのように対処するかを見ていきます。
SLS には課題が伴います。 1つは 高いコスト。こうした車両を 1 台製造するたびに、数十億ドルの費用がかかります。もう一つの問題は飛行率です。
NASA のオリオン宇宙船は、アルテミス I ミッション中に地球と月の両方を観測しました。
NASA（AP経由）
中国を月に打ち負かすことが本当に重要だと主張する人もいるだろう。それはあなたにとって重要ですか？
ペース： 中国が唯一の参加者であり、中国が月のすべての基準と運用基準を推進しているかどうかは、私にとって重要です。しかし、短期的に中国に勝つという問題は、長期的な問題ほど私を悩ませません。
これは私が「人種」という言葉に関して抱いている問題の一部です。米国は過去に宇宙開発競争を繰り広げたが、現在中国との間では長期的な競争が続いている。
宇宙はまだ議論の余地がない 南シナ海は、 または インドとの国境紛争は、。しかし、他の分野における中国の行動を見れば、一部の人々が懸念する理由がわかります。
アルテミスの定められた目標の一部は、月面での永続的な存在を確保することです。現在、国家が月に永続的に滞在する根拠があると思いますか?
ペース： 宇宙における人類の将来は、2 つのサブクエスチョンにかかっています。第一に、あなたは土地を利用して地元の資源を利用して生活することができますか、それとも常に地球に依存していますか? 2番目：支払いはどうしていますか？あなたは、例えば納税者からの援助など、経済的にも地球に依存していますか?
地元の資源を利用し、経済的に役立つことを行うことができれば、宇宙居住地を建設し、地球を超えて人類の永続的な活動を行うことができます。
両方の点で答えがノーであれば、宇宙はエベレストのようなものであり、冒険と象徴の場所です。人々はそこに行って写真を撮ることができます。しかし、実際には誰も住んでいません。
宇宙で何か役に立つことができ、経済的利益を生み出すことができても、環境が長期的に生命を維持できないため、それでも地球に戻らなければならない場合、宇宙は北海の石油プラットフォームのようなものです。危険で大変な場所ですが、経済的な理由で行ける場所です。
それでも納税者のお金に頼らなければならないのであれば、宇宙は南極に似ているかもしれない。 マクマード駅へ行きます。そこでは科学を行うことができ、人間の存在も可能ですが、制約された環境です。
探査の目的の 1 つは、これらの未来のうちどれが実現可能かを見つけることです。宇宙移住は可能だと信じている人もいます。しかし、本当に分かりません。
月で経済的に有益なことが判明すれば、最終的には移行が起こるかもしれない。月面での活動は政府主導の取り組みから民間部門の活動が主導するものになるだろう。 採掘用ヘリウム-3を含む または水を給油所に返送することもできます。
どれも本当に意味がないと判明した場合、私たちはまだそこに科学の存在を持っているでしょうが、火星に突き進むことになります。いずれにせよ、何らかの科学的存在は存在すると思いますが、その規模は経済学と市場によって決まりますが、率直に言って、それはまだ理解できません。
今日の宇宙世界はよりグローバル化され、より民主化されています。さらに多くの国や団体が宇宙に関わっています。米国はこの取り組みのリーダーになりたいと考えているが、単にNASAのロゴを付けて行うだけでは実際には不十分であることを認識している。アルテミス プログラムは、宇宙がどのようなものであるかを自発的に形成するための国際的および商業的パートナーシップの取り組みとして、他者と協力することを目的としています。
#NASAのアルテミスIIミッションは宇宙飛行士を月周回させる #宇宙政策の専門家が打ち上げまでの長い道のりを語る