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2026-03-06 07:00:00
ある女性は、時間通りに到着して駐車場を確保するために仕事の3時間前にキルデア州の自宅を出発するため、ダブリンの仕事を辞めたと語った。
ラサンガン出身のディアドラ・ゴーランさん（49）は、2024年6月に退職するまで、クラムリン小児病院で上級管理職として働いていた。
ゴウランさんは、時間通りに午前5時30分に家を出て、午前8時30分に出発する前に駐車場を確保して、M7とN7に沿って移動すると語った。
「ばかばかしかったです」と彼女は言う。 「遅刻しないように早く出発するのですが、1分でも遅れるよりは早いほうがいいです。夕方に帰宅するのはせいぜい2時間くらいです。
「私は物理的に仕事をしているのと同じ時間を通勤に費やしていました。」
ゴウランさんは、通勤と交通量の増加が、ダブリン州ニューカッスルのピーマウント・ヘルスケアで同様の職に就く決意の「主な要因」だったと語った。
「交通渋滞に対処できませんでした。物理的にもうあの運転はできませんでした」と彼女は語った。
「私ならクラムリンに留まりたいと思いました。また、長引く新型コロナウイルス感染症を克服していましたが、その多くは関節痛でした。また、車に乗ってダブリンに行かなければならないことを考えると、大きな不安を引き起こすでしょう。」
ゴウランさんによると、現在の M7 と N7 沿いの通勤時間は、渋滞がなければ 40 分ですが、渋滞がある場合は最大 1 時間半かかるそうです。
ディアドラ・ゴウラン氏は、人々が相乗りするよう政府が奨励金を与えるべきだと述べている。写真: ダラ・マクドネイル
「ここ数カ月間、N7 号線の交通量は 50 ～ 60% 増加していると思います」と彼女は言います。 「かつては N7 号線に静かな時間がありましたが、今はそうではありません。
「それが人々がオフィスに戻っているのか、それとも以前は公共交通機関を使っていた場所を車で移動する学生が増えているのかはわかりません。
「多くの補助道路も使用されており、渋滞が生じています。小さな村すべてに波及効果が生じています。」
交通渋滞、特に M50 と M7/N7 の遅延の問題は、最近、通勤者、政治家、交通の専門家によって継続的に提起されています。
ダラー・オブライエン運輸大臣は、ダブリン都市圏の渋滞への対処に焦点を当てた今月後半の関係者フォーラムの議長を務める予定です。
オブライエン氏は、渋滞は「現実的かつ差し迫った問題」であり、道路への負担を軽減するためにさらに何ができるかを「新たに検討する」必要があると述べた。
[ The 3.5-hour, 35km commute: Kildare motorists on their M7 traffic ‘nightmare’Opens in new window ]
ゴウラン氏は、人々が相乗りし、公務員が働くためのコミュニティ拠点を首都圏外に設立できないか検討するための政府のインセンティブが必要だと主張する。
「人々はダブリンの外に住んで通勤することをある意味奨励されてきました。今ではオフィスにいる時間よりも通勤に長い時間を費やしている人もいます。彼らのことを思うと心が張り裂けそうです」と彼女は言う。
「コンピュータを起動する前に、従業員はボロボロにされなければなりません。従業員にとっては本当に厳しいことです。雇用主は、従業員が入社して良い仕事をするためにどのような経験をしているのかを、よりよく認識する必要があります。」
#N7で3時間の通勤のため女性が退職 #アイリッシュタイムズ