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GM、事故の危険性を高めるトランスミッション問題で数千台の車両をリコール

ゼネラルモーターズ は、衝突の危険性を高める可能性があるトランスミッションの問題を理由に、シボレー、GMC、キャデラックのSUVを4万3000台以上リコールしている。 リコールの対象となるのは、2022年モデル以降のシボレー・タホ1万7178台、シボレー・サバーバン7616台、GMCユーコン7820台、GMCユーコンXL5270台、キャデラック・エスカレード3609台、キャデラック・エスカレードESV2239台。 全モデル リコール中 GMによると、電子トランスミッションレンジセレクトシステムを備えた10速トランスミッションが装備されているという。 リコール報告書は、 国家道路交通安全局、 一部の車両のトランスミッションコントロールバルブは時間の経過とともに過度の摩耗を受けやすくなり、圧力が徐々に失われる可能性があると同氏は述べた。車両が問題の影響を受ける場合、ドライバーはシフト操作が荒いことに気づく可能性があります。 報告書によると、まれに後輪が短時間ロックアップしたり、ロックしたままになることがあり、衝突の危険性が高まるという。 ゼネラルモーターズはトランスミッションの問題を理由に、2022年モデルのSUV4万3000台以上をリコールする。 ゲッティイメージズ ディーラーはバルブの性能を監視するための新しいソフトウェアをインストールし、問題が見つかった場合はギアを制限します。 ブルームバーグ、ゲッティイメージズ経由 自動車メーカーによると、ディーラーはバルブの性能を監視し、過度の摩耗を検出する新しいトランスミッション制御モジュールのソフトウェアをインストールする予定だという。潜在的な問題が見つかった場合、ホイールのロックアップの可能性を防ぐために、トランスミッションは 5 速ギアに制限されます。 利用可能な救済策を通知する所有者への手紙は、3 月 30 日に郵送されます。 GMの広報担当者はFOXビジネスに対し、「顧客の安全はGMチーム全体にとって最優先事項であり、この問題をできるだけ早く解決するよう取り組んでいる」と語った。 #GM事故の危険性を高めるトランスミッション問題で数千台の車両をリコール