1. ランド・ノリス (マクラーレン)、2. キミ・アントネッリ (メルセデス)、3. シャルル・レクレール (フェラーリ)
パルクフェルメのインタビュー
(指揮：ロマン・グロージャン)
Q：ランド、おめでとうございます。あなたにとって素晴らしい一日でした。コンディション的には簡単な日ではありませんでしたが、ポールポジション獲得おめでとうございます。どう感じましたか？
ランド・ノリス: ありがとうございます。繰り返しますが、コンディション的には厳しいです。滑りやすく、一貫性がありませんが、とても楽しいです。このトラックを歩くのはいつも楽しいよ。気分がよかったです。最初のラップでロックアップしてしまったので、少しプレッシャーを感じていたので、思っていたよりも少しストレスがかかっていたけど、大事な場面では落ち着いてすべてをまとめることができた。とても幸せです。
Q: ご存知のとおり、素晴らしいトラックで、あなたにとって素晴らしい一日になりました。スピードとレースクラフトの面であなたが今築き上げている勢いにはただただ感銘を受けます。
LN: はい、ありがとう。はい、つまり、我々は非常に良い調子を保っています。もちろん、チームは私に素晴らしい車を提供してくれるのが上手です。だから、私は常にチームに感謝しなければなりませんが、当時は彼らにとっても自分自身にとってもそれを簡単にできませんでした。 Q3、1回走ってまだプッシュしなければならないのに、ターン1でロックアップしてしまうだけで、自分に不必要なプレッシャーがかかるし、他の選手たちは良い仕事をしている。でも、良いリズムに乗って、落ち着いていて、すべてをまとめることができたとき、私はトップになれると思います。
Q: キミ、ランドへのプレッシャーについて話していますが、今週末はあなたが主役です。昨日のスプリント予選、今朝のレース、良い予選おめでとうございます。もう 1 つスポットを獲得するにはどうすればよいでしょうか?
キミ・アントネッリ: ええ、正直に言うと、また彼の後ろにいることに少しイライラしています。つまり、今朝のスプリントでも僅差でしたが、風の影響で非常にトリッキーなセッションでした。ラップを組み立てるのは非常にトリッキーでしたが、それでも最後のランではまともなラップを記録することができました。ええ、それには満足しています。明日からP2スタートです。もちろん、彼らはとても速いので、良いスタートを切り、良いペースを設定することが重要になります。
Q: チャールズ、Q1をほぼ逃さず3番グリッドに上がったことおめでとうございます。どうやってそれをしたのですか？
シャルル・ルクレール：つまり、Q2とQ3では非常に良いラップだった。ほんの数百分の一で、最悪の週末から本当に良い週末に変わるほど、すべてが近づいています。だから、そうですね、Q2とQ3ですべてをまとめることができてうれしいです。それは限界ぎりぎりだったので、それは私たちにとって非常に重要でした。それからP3、私はそれに満足しています。僕らにとっては難しい週末だった。
Q: ランドさん、最後に一言。明日のゲームプランは何ですか？今朝から学んだことで、レースに活かせることは何ですか?
LN: 彼らはとても速いことが分かりました。そして、キミが最後まで全力で突き進むことを知りました。ですから、ある意味では楽しみにしていますが、ある意味ではそうではありません。明日は大きな挑戦になると思う。天気がどうなるかはまた様子を見なければなりませんが、今のところ今週末は晴れています。だから、彼らがそれを台無しにしないことを願っています。
記者会見
Q: ランド、Q3の最終ラップは素晴らしいですね。プレッシャーがかかっていましたが、あなたは成果を出しました。
LN: はい、ありがとう。特に週末を通してとても速かったので、思っていた以上にストレスだったのは確かだ。ただそれは必要ありませんでした。どうしてそうなったのかよくわかりません。 2回の走行の間にすぐにデータを確認したところ、より少ない圧力で早めにブレーキをかけましたが、それでもどういうわけかロックしていました。そうですね、ちょっと変ですね。もしかしたら少し風が吹いているのかも知れません。でも確かに、それが最終ラップでもう少しプレッシャーをかけたし、他の選手たちが改善しているのが見えたけど、それほどではなかった。コースコンディション、風、その他すべてがあり、またしても難しかったです。良いフィーリングを得るのは難しかったです。繰り返しになりますが、デルタ地帯で上がっているのか下がっているのかわからず、少しストレスを感じました。でも、ラインを越えてラップを見たときはとても嬉しかったです。そして、誰よりも速く走れるのを見たとき、さらに幸せでした。
Q: 2 回目の走行は完璧なラップにどれくらい近かったですか?
LN: ここら辺は決して分かりませんね。私のターン1は驚くべきものではありませんでした。キミはセクター 1 で 1,000 分の 1 紫色だったと思うので、おそらくさらに 1,000 分の 1 紫色だったと思います。多少はありましたが、風が強いので大変です。周回ごとに変化します。時速 3 キロメートル、時速 4 キロメートル、そこに立っているとあまり気づかないかもしれませんが、コーナーでは簡単に 10 分の 1、あちこちで 0.5 秒速くなる可能性があり、それは一日の終わりには大きなものになる可能性があります。それはポジションのこともあるし、ポールであることもポールではないこともある、そういった類のことだ。だから、難しい。そして時々、あなたは同じことをする――私のターン1のように繰り返す――でも、車の中で、明白な理由も明白な理由もなくただミスをするだけだ。そうですね、今日は誰にとっても難しかったですが、間違いなく完璧なラップではありませんでしたが、十分でした。
Q: ランド、今日はあなたにとって良い日でした。スプリントで優勝しました。あなたは予選のすべてのセグメントで最速でした。あなたは今、このクルマにどのくらい自信を持っていますか?
LN: それは状況によります。つまり、何に自信があるのでしょうか？明日のレースペースは、これまでで一番ではないと思います。確かにメキシコではもっと自信が持てました。今朝の後、メルセデスのペースとキミのペースで、私の自信レベルは確実に完全に下がったと思う。しかし、私たちはまだ早いです。予選ではまだその小さなアドバンテージを持っているので、それを明日のレースでも継続できることを心から願っています。しかし、天気はまた変わりそうです。もっと寒くなるはずなので、それが彼らにとってはさらに適しているのかもしれません。そして風もまた変化するものです。だから難しいんです。すべてのトラックはとても異なっています。ある曲で感じる感覚は次の曲では違うとか、そういうことです。ただ、自分は良い仕事をしていると感じています。元気に運転してますよ。以前、シーズンの早い時期には、ただ弱点を抱えていたと思います。たとえば、まだあちこちに弱点があるように感じますが、私はそれを軽減しました。今は10分の1ではなく、100分の2です。ですから、良い部分とそれほど悪くない部分を組み合わせることができれば、物事は非常にうまくいきます。
Q: ピレリは今年、このレースにより硬いドライコンパウンドを導入しました。明日はドライなら複雑な戦略的なレースになると思いますか？
LN: 様子を見なければなりません。正直に言うと、今夜はそのためです。土曜の夜まで戦略についてはあまり検討しません。それでは、見てみましょう。誰しもが共通するものがあると思います。確かに、ソフトはミディアムからソフトへのステップとは思えません。確かにソフトは昨年のミディアムのようには扱えません。だから面白いんです。まだ違いがいくつかありますが、やはり条件によってすべてが変わる可能性があります。だから、今夜もいつものように仕事をして、可能な限り最善の方法で準備するだけだ。
Q: ランド、とてもよくやった。ありがとうございます。キミ、本当におめでとうございます。別の日に、ここインテルラゴスでまた最前列でスタートします。セッションとQ3の最終ラップはどれほど良かったでしょうか?
KA: そうですね、とてもトリッキーなセッションでした。正直に言うと、今日の風は最高ではなかった。公平に言うと、周回あたりで少し痛かった。それでも、Q3の最終ラップはかなりまともだった。最終コーナーでリアを少しロックしてしまいましたが、その小さなミスにもかかわらず、そうはならなかったと思います – ランドは依然として最速だったでしょう。そうですね、完璧なラップではありませんでしたが、それでもP2としては良いラップでしたし、明日は良いチャンスがあります。
Q: 明日のことについて話してもいいですか？今日はスプリントの終わりにランドにプレッシャーをかけましたね。明日の71周にどれだけ自信を持って臨めますか？
KA: そうですね、確かに。今朝のペースは本当に強かった。かなり寒かったので、明日も同じような感じになるでしょう。それで、おそらくそれは私たちをもう少し助けることができるでしょう。しかし、ご存知のように、汚れた空気の中を走るのは決して簡単ではありません。我々が強いペースで彼らにプレッシャーをかけることができ、勝利を目指して戦えることを願っている。
Q: 汚れた空気の中を走るのは簡単ではないと言いましたが。ということは、明日からすべてが始まるということでしょうか？
KA: そうですね、今シーズンこれまで多くのレースを見てきましたが、スタートとトラックの位置がレースの残りの部分で大きな役割を果たす可能性があります。もちろん、ランドは最近非常に好調なスタートを切っているので、何か特別なものが必要です。でも、僕としては、あまり頑張りすぎずに、普通のスタートをして、少なくともポジションをキープするようにしています。それではそこから見ていきます。
Q: とてもよくできました。頑張ってね、そしてありがとう、キミ。そしてチャールズ、今すぐあなたのところに行きましょう。今週末、フェラーリは少し好転したように感じます。昨日のスプリント予選と比べて、今日の予選でのクルマはどれほど良かったでしょうか?
CL: これまでの好転状況をあまり誇張したくないのですが、おそらく 10 分の 1 程度しか話していないからです。しかし問題は、今週末、10分の1秒という結果はQ1敗退かQ3圏内を意味するということだ。私たちが本当に良い仕事をしたのは、Q1 から Q3 まですべてを完璧に実行したことだと思います。なぜなら、私たちはそうであることを知っていたからです…つまり、FP1 以来非常に困難な週末であり、Q2、そして Q3 に進むのに苦労するだろうということは分かっていました。しかし、私たちはすべてを完璧にやり遂げました。とても嬉しいです。今朝からクルマを少し変えて、それもまた一歩前進できました。そうですね、全体としては、P3 をスタートすることになりました。これほど困難な週末の始まりの後、私たちの誰もがそれを予想していなかったので、私たちはそれに本当に満足するべきだと思います。
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#FIA予選後の記者会見 #2025年サンパウログランプリ
2025-11-09 10:11:00