ACI Editore がスキンを変更し、モビリティの文化ハブとなる

ACI Editore は文化拠点として進化し、イタリア自動車クラブの新しいコースを強化します。

の会長の下で開始された新しいコースでは、 ジェロニモ・ラ・ルーサ、 ACI パブリッシャー 機能と野心を変え、進化の中心的な役割を担うイタリア自動車クラブ 現代に向けて モビリティクラブ 国民、メンバー、地域にもっと近づく。その目的はもはや単に出版することではなく、モビリティの変革に伴うコンテンツ システムを構築し、組織とその会員ベースのつながりを強化することです。

転換点は組織以前に文化的なものです。 ACI パブリッシャー それは実際には一つとして考え直されています 統合された文化プラットフォーム一つになるエコシステム 紙、デジタル、オーディオ、ビデオ、訓練および領土プレゼンス。これは、イタリア自動車クラブの役割のより広い視野を反映したアプローチの変更であり、サービスと支援だけでなく、イタリア自動車クラブの主要な問題に関する権威あるコンテンツの制作も含まれます。 モビリティ安全性と革新性。

この再配置には、新しい産業立地も含まれます。 2026年1月からは、 ACI パブリッシャー に合併しました ACI モビリティ組織のインフォモビリティハブとして、より強力な相乗効果を生み出すことを目的としています。 ACIラジオ サービス専用の設備も備えています。並行して、編集チームは次の場所に移動しました。 ライナテトラック安全運転センター ACI バレルンガここでは、コンテンツ、トレーニング、安全性がより直接的かつ構造的に結びついています。

新しい構造の最も重要な革新の 1 つは、 ファビオ・シャラどちらから 2026 年 3 月 16 日 として ACI Editore に参加します コンテンツ責任者。伝えられた内容によると、シャラは統合された経験をもたらすだろう デジタル、テレビ、印刷物 そして、コンテンツのマルチプラットフォーム開発と編集形式の革新を指導する任務を負います。これは、メディア間の境界を減らし、言語とプラットフォーム間の統合を強化するという、方向性を明確に示しています。

2026年は徹底的な再考の年でもある 自動車ACI出版システムの歴史ある新聞。雑誌は再考の対象となるだろう エディトリアルとグラフィック詐欺 ニューススタンドに 10 件掲載ある 紙版はゴールドプレミアム会員限定 そして 会員ベース全体へのデジタル配信。これらすべては、オンラインでの存在感を強化し、より決定的な発展を目指す統合戦略の一部です。 オーディオビデオのフォーマット。

この計画には、L’Automobile のほかに、歴史的遺産に特化した出版物も含まれています。 ヤングクラシック e クラシックカーどちらも隔月、12 か月間交互にメンバーのメールボックスにも届きます ACI の歴史ヒストリックカーの文化を高めるために相乗効果を発揮します。これは、新しい戦略がモビリティの現在と未来だけでなく、イタリアの自動車メモリーの保護と普及にもどのように関わっているかを示す重要な記事です。

さらに、プロジェクトは中心的な次元にとどまりません。 2026年も活動を強化 文化的および教育的 彼らに 地方自動車クラブ組織の地域的根幹を強化し、モビリティの文化をより広く広めることを目的としています。この意味で、編集計画は、新しいテクノロジーから交通安全に至るまで、進行中の変化を市民がよりよく理解できるよう支援するという、より広範な市民活動と組み合わされています。

操作の全体的な意味は明らかです。 2026年の計画では、 ACI パブリッシャー それは単なる従来の編集構造ではなくなり、新しい ACI の戦略的インフラストラクチャーの 1 つになります。そこには モビリティの文化 それはサービス、関係、権限のてことして扱われ、自動車、交通、情報が共に変化する段階で組織の進化をサポートすることができます。

簡単に言うと

新しいコース: ACI Editore は編集構造から次へと進化します。 統合された文化プラットフォーム。
制度的背景: 社長とともに新たな段階が始まりました ジェロニモ・ラ・ルーサ。
組織統合: 2026 年 1 月以降、ACI Editore は ACI モビリティ。
期待される相乗効果: とのつながり ACIラジオ サービス専用の設備も備えています。
新しい編集局: ライナテトラックACIヴァレルンガ安全運転センター。
新しい管理者エントリー: ファビオ・シャラコンテンツ責任者ダル 2026 年 3 月 16 日。
2026 年の自動車: ニューススタンドに 10 件掲載会員カード ゴールドプレミアム会員ベース全体をデジタル化します。
歴史ある新聞: ヤングクラシック e クラシックカー 隔月、メンバーと交代で12ヶ月間開催 ACI の歴史。
戦略的目標: する モビリティの文化 新しい ACI の中心的なインフラストラクチャ。