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2026-03-13 17:16:00
Luas の現在の運営者である Transdev は、別の会社との次の運営および保守契約の締結を検討する中で、法的助言を受けています。
フランスの運送会社は「入札プロセスの結果を詳細に評価し続けている」と述べた [ …] 私たちの法律顧問のサポートを得て」と、アイリッシュ・タイムズ紙が確認したスタッフへの書簡の中で述べている。
契約の締結に関連して法的措置が講じられた場合、入札の審査は高等裁判所によって行われます。現在までのところ、同社が訴訟を起こしたことはない。
９月以降、路面電車の運営はフランスの交通会社ケオリスと英国の運営会社アメイとの合弁事業となると国務機関ＴＩＩと国税庁が木曜日に確認した。
KeolisAmey が契約を獲得する予定であるというニュースは、2 月にアイリッシュ タイムズによって初めて報じられ、Transdev が 22 年間サービスを運営してきた後に契約を失ったことを受けて発表されました。
[ Transdev loses €1.75bn Luas contract after running Dublin tram service for 22 yearsOpens in new window ]
Transdevとの現在のLuas運営契約は、新契約の入札プロセスを促進するために9月まで延長された。新契約は当初期間7年間で13億ユーロ相当で、さらに6年間延長するオプションも付いている。
木曜日にスタッフに配布されたトランスデブ・ダブリンのベン・ドワーズ最高経営責任者（CEO）からの書簡は、同社が新たな運営契約の入札に失敗したことを認めた。
ドワーズ氏は、トランスデヴは「入札プロセスの結果を詳細に評価し続けている」と述べた。
「10億以上の目玉がパレードに参加するだろう」：セント・パトリックス・フェスティバルのCEOリチャード・ティアニー
「この評価は、当社の法律顧問の支援を受けて、適用される公共調達の枠組みの下で入札者に与えられる権利とスケジュールの範囲内で実施されています。
「この見直しが進むにつれて、引き続き同僚に情報を提供していきます。このプロセスが完了したら、会社と従業員の次のステップについてさらに連絡します。」
フランスと英国の合弁事業である KeolisAmey は、65 対 35 でフランスの運送会社に有利に分割されます。
二人は、フランスの会社が主導する別の合弁事業の一環として、2014年からロンドンのドックランズ軽鉄道を運営している。彼らは最近、このサービスに関して新たな 8 年間の契約を締結しました。彼らはマンチェスターのメトロリンクネットワークも運営しています。
TIIは木曜日の声明で、事業譲渡に関する欧州連合の規制に従い、ルアス職員の大多数がケオリスエイメイへの異動を選択すると予想していると述べた。
他の入札者の中には、イタリアのアジエンダ・トラスポルティ・ミラネージとフランス上場アルストムというインフラ大手２社と、既存の契約保有者であるトランスデブとの合弁事業もあった。
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