空への牙を強化するというインドの野心は現在、非常に決定的な新たな章に入りつつある。インド政府は、世界最大規模の防衛協定の一つ、すなわち390億米ドルまたは610兆ルピアに相当する資金の支出に正式にゴーサインを出した。この巨額の予算は、最新世代の多目的戦闘機 114 機を導入するための多目的戦闘機 (MRFA) プログラムの資金提供に充てられます。
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引用どおり エアロタイム.エアロこの決定は緊急の理由がない限り行われませんでした。現在、インド空軍（IAF）は戦闘機飛行隊の数の減少に苦しんでおり、依然として31飛行隊にとどまっており、ますます激化する2つの国境線を確保するために必要な理想的な数の42飛行隊には程遠い。この合意により、インドの空軍力の近代化に関する長い議論が正式に実行への実際のステップとなった。
重量級戦闘機を巡る世界的な競争では、フランスのダッソー・アビエーション社のラファールの名前が最有力候補として浮上している。
インドは新しいプラットフォームについて投機したくないようで、ラファールが最も論理的かつ戦略的なソリューションと考えられているため、ダッソーとのパートナーシップを深めることを選択した。 IAF がこれまでにすでに 36 台のラファール ユニットを運用していることを考慮すると、さらに 114 台のユニットを追加することで、サプライ チェーン、メンテナンス、パイロットの訓練において並外れた効率が生み出されることになります。
インドはラファールのF4規格へのアップグレードと2030年以降のF5生産への野心を目指す
しかし、この 390 億米ドルの取引が特別なものであるのは、航空機の数だけではありません。これには、メテオ長距離ミサイルやスカルプ巡航ミサイルなどの最先端兵器を含む長期投資パッケージが含まれている。さらに、このプロジェクトは「Make in India」政策の厳格な命令の下で実行されます。これは、ダッソー・アビエーションが大規模な技術移転を実施し、インドの地に現地生産ラインを構築する義務があることを意味する。
この動きはインドの航空主権を強化するだけでなく、何千もの技術的雇用の創出を通じて国内の航空宇宙産業を変革すると予測されている。空軍と海軍（ラファール-M型も選択）のニーズを同期的に統合することで、インドは現在、南アジア地域の軍事力地図を支配する急速な軌道に乗っている。
今、ニューデリーとパリの契約締結に世界の注目が集まっている。すべてが順調に行けば、114機のラファール戦闘機のエンジンの轟音は、世界の舞台で過小評価できないインドの覇権の象徴となるだろう。 (ギラン・ペルダナ)
「メイク・イン・インド」プログラム：サフランとインド、ラファール・ハンマー弾薬の現地生産に合意
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#390億ドルの祝福でラファール戦闘機114機がもたらされる
2026-02-14 04:32:00