ランド・ノリスが当初タイムシートのトップに躍り出たが、その後ハミルトンがわずか0.3秒差で上回った。7度の世界チャンピオンであるハミルトンは、無線でシートが痛いと報告したにもかかわらず、1分20秒738のラップを叩き出した。
セッションが半分を過ぎたところで、マグヌッセンが第2レズモでバリアに衝突し、赤旗が振られた。これは、FP1での妨害行為によりチームに罰金が科せられたことに続き、ハースドライバーの苦境をさらに悪化させた。
幸いにもデンマーク人ドライバーは無傷で済んだため、12分間の中断後にレースが再開されると、ピットレーンには長い列ができていた。セッションの残り時間はプログラムに多少の変化が見られ、コース上に大量の渋滞がある中でホットラップを完走しようとしたペレスはタイミングを失ってしまった。
ほとんどのドライバーの焦点がロングランに移る中、ハミルトンの速いラップが1位を守り、マクラーレンのノリス（2位）、サインツ（3位）、そしてもう1台のマクラーレンのオスカー・ピアストリ（4位）をわずかに上回った。モナコ出身のルクレールはハミルトンのタイムからわずか0.154秒遅れでトップ5に入った。
#2024年イタリアグランプリFP2レポートとハイライトモンツァでの2回目の練習走行でハミルトンがノリスとサインツをリード一方マグヌッセンが赤旗を出す