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物理学者たちは反物質を積んで遠征に出たところです。経過は次のとおりです

2026 年 3 月 25 日3 最小読み取り Google に追加してください科学を追加する物理学者たちは反物質を積んで遠征に出たところです。経過は次のとおりですCERNの科学者たちは、わずか92個の亜原子反物質粒子を消滅させることなく輸送するための重さ約1トンのコンテナを構築したエマ・ゴメッツ著 クレア・キャメロン編集CERN キャンパス内で反物質を運ぶために使用されたトラック。 物理学者たちは、科学者ができるおそらく最もクールな公道スタントをやってのけた。反物質をトラックに積んでドライブに出かけたのだ。この偉業は、科学者たちが反物質を実験室から運び出すことに成功した初めてのことであり、反物質発見の新たな時代の到来をもたらす可能性がある。この成果を理解するには、反物質の取り扱いがなぜそれほど難しいのかを十分に理解することが重要です。反物質は物質の鏡像のようなものです。粒子で構成されている通常の物質とは異なり、反物質は反粒子で構成されており、質量は通常の粒子と同様ですが、反対の電荷と磁気特性を持っています。反物質は、核線または宇宙線の相互作用によって自然に生成されますが、ジュネーブ近郊の欧州の素粒子物理学研究所である CERN の反物質工場などの専門施設でも生成されます。しかし、通常の物質と反物質が出会うと、エネルギーの爆発で瞬時にお互いを消滅させます。おそらく当然のことかもしれませんが、この性質により、反物質は信じられないほど希少であると同時に、研究が非常に困難になることで知られています。しかし、CERN の科学者たちはひるまなかった。火曜日、物理学者らは、陽子の反物質バージョンである92個の反陽子をトラックに積み込み、約1時間半かけて走り回った。科学ジャーナリズムの支援についてこの記事を気に入っていただけた場合は、受賞歴のあるジャーナリズムをサポートすることを検討してください。 購読中。サブスクリプションを購入することで、今日の世界を形作る発見やアイデアに関する影響力のあるストーリーを将来にわたって確実に伝えることに貢献することになります。これが理由です。CERN の科学者らは反物質の生成と貯蔵に成功しましたが、施設の粒子加速器は反物質の測定を妨げる「磁気ノイズ」を発生させると、反陽子輸送プロジェクトのプロジェクトマネージャーである物理学者のクリスチャン・スモーラ氏は述べています。したがって、彼らが作成した反物質を実際に調査するには、研究者はそれを捕らえて他の研究室に移動する必要があります。しかし、まず彼らはその方法を考え出す必要がありました。「私たちは最初、車の後部に収まるものを作りたかったのです」とスモーラ氏は説明します。 「でも、この罠を作るのに何が必要か、詳細を考え始めると、どんどん大きくなっていきます。」彼らが設計した最終的な罠(本質的には巨大な箱)は、最終的に重量が約1トンになり、クレーンで持ち上げる必要がありました。とはいえ、「ドアを通り抜けるのに十分なほどスリムなものを作ることができました」とスモーラ氏は付け加えた。反物質の輸送に使用されるポータブル極低温ペニング トラップ。反陽子トラップには磁場が含まれており、反粒子を円状に回転させて反粒子を空間に浮遊させます。次に、反粒子は極低温で冷却され、低エネルギーに保たれます。また、トラップは超高真空を維持するため、通常の粒子が反粒子と衝突する可能性はありません。火曜日のテストでは、CERNの科学者とドイツのデュッセルドルフ・ハインリッヒ・ハイネ大学の他の研究者らが反陽子トラップを小型トラックに積み込み、CERNのキャンパス内を走行した。チームは移動中ずっと反陽子を監視し、研究室に戻ったときにはすべてが安全であることを確認しました。研究者らは、最終的には反陽子が、さらなる研究のためにCERNからデュッセルドルフのハインリッヒ・ハイネ大学まで8時間のドライブで輸送されることを期待している。反物質の粒子を研究することは、物理学者がこの分野の長年の謎に答えるのに役立つかもしれない:反物質と物質の両方が一緒に生成され破壊されるなら、なぜ宇宙には物質と同じくらい多くの反物質が存在しないのか?一方、スモラにとって火曜日のテストは一生に一度の試練となった。"私は思う [the] トラックの運転は、おそらく私が今まで経験した中で最もエキサイティングな運転でした」とスモラは言います。科学のために立ち上がる時が来たこの記事が気に入っていただけましたら、サポートをお願いいたします。 サイエンティフィック・アメリカン は 180 年にわたって科学と産業の擁護者としての役割を果たしてきましたが、今がその 2 世紀の歴史の中で最も重要な瞬間かもしれません。私は、 サイエンティフィック・アメリカン 12 歳の頃から購読しており、それが私の世界の見方を形作るのに役立ちました。 サイアム いつも私を教育し、楽しませてくれて、私たちの広大で美しい宇宙に対する畏敬の念を抱かせてくれます。あなたにとってもそうなることを願っています。もしあなたが 購読する サイエンティフィック・アメリカンあなたは、私たちの報道が意味のある調査と発見に集中していることを保証するために協力してください。米国中の研究所を脅かす決定について報告するリソースがあること。そして、科学そのものの価値が認識されないことが多い現在、私たちは新進の科学者と現役の科学者の両方をサポートします。その代わりに、重要なニュースが得られます。 魅力的なポッドキャスト、素晴らしいインフォグラフィック、 見逃せないニュースレター、必見のビデオ、 挑戦的なゲーム、そして科学界最高の執筆とレポート。あなたもできます 誰かに定期購入をプレゼントします。私たちが立ち上がり、なぜ科学が重要なのかを示すことがこれほど重要な時期はありません。その使命において私たちをサポートしていただければ幸いです。…

物理学者たちは反物質を積んで遠征に出たところです。経過は次のとおりです

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2026-03-25 16:30:00

物理学者たちは反物質を積んで遠征に出たところです。経過は次のとおりです

CERNの科学者たちは、わずか92個の亜原子反物質粒子を消滅させることなく輸送するための重さ約1トンのコンテナを構築した

「反物質が動いている」と書かれたトラック。

CERN キャンパス内で反物質を運ぶために使用されたトラック。

物理学者たちは、科学者ができるおそらく最もクールな公道スタントをやってのけた。反物質をトラックに積んでドライブに出かけたのだ。この偉業は、科学者たちが反物質を実験室から運び出すことに成功した初めてのことであり、反物質発見の新たな時代の到来をもたらす可能性がある。

この成果を理解するには、反物質の取り扱いがなぜそれほど難しいのかを十分に理解することが重要です。反物質は物質の鏡像のようなものです。粒子で構成されている通常の物質とは異なり、反物質は反粒子で構成されており、質量は通常の粒子と同様ですが、反対の電荷と磁気特性を持っています。反物質は、核線または宇宙線の相互作用によって自然に生成されますが、ジュネーブ近郊の欧州の素粒子物理学研究所である CERN の反物質工場などの専門施設でも生成されます。しかし、通常の物質と反物質が出会うと、エネルギーの爆発で瞬時にお互いを消滅させます。おそらく当然のことかもしれませんが、この性質により、反物質は信じられないほど希少であると同時に、研究が非常に困難になることで知られています。

しかし、CERN の科学者たちはひるまなかった。火曜日、物理学者らは、陽子の反物質バージョンである92個の反陽子をトラックに積み込み、約1時間半かけて走り回った。


科学ジャーナリズムの支援について

この記事を気に入っていただけた場合は、受賞歴のあるジャーナリズムをサポートすることを検討してください。 購読中。サブスクリプションを購入することで、今日の世界を形作る発見やアイデアに関する影響力のあるストーリーを将来にわたって確実に伝えることに貢献することになります。


これが理由です。CERN の科学者らは反物質の生成と貯蔵に成功しましたが、施設の粒子加速器は反物質の測定を妨げる「磁気ノイズ」を発生させると、反陽子輸送プロジェクトのプロジェクトマネージャーである物理学者のクリスチャン・スモーラ氏は述べています。したがって、彼らが作成した反物質を実際に調査するには、研究者はそれを捕らえて他の研究室に移動する必要があります。しかし、まず彼らはその方法を考え出す必要がありました。

「私たちは最初、車の後部に収まるものを作りたかったのです」とスモーラ氏は説明します。 「でも、この罠を作るのに何が必要か、詳細を考え始めると、どんどん大きくなっていきます。」彼らが設計した最終的な罠(本質的には巨大な箱)は、最終的に重量が約1トンになり、クレーンで持ち上げる必要がありました。

とはいえ、「ドアを通り抜けるのに十分なほどスリムなものを作ることができました」とスモーラ氏は付け加えた。

クレーンで吊り上げられる金属製の箱

反物質の輸送に使用されるポータブル極低温ペニング トラップ。

反陽子トラップには磁場が含まれており、反粒子を円状に回転させて反粒子を空間に浮遊させます。次に、反粒子は極低温で冷却され、低エネルギーに保たれます。また、トラップは超高真空を維持するため、通常の粒子が反粒子と衝突する可能性はありません。

火曜日のテストでは、CERNの科学者とドイツのデュッセルドルフ・ハインリッヒ・ハイネ大学の他の研究者らが反陽子トラップを小型トラックに積み込み、CERNのキャンパス内を走行した。チームは移動中ずっと反陽子を監視し、研究室に戻ったときにはすべてが安全であることを確認しました。研究者らは、最終的には反陽子が、さらなる研究のためにCERNからデュッセルドルフのハインリッヒ・ハイネ大学まで8時間のドライブで輸送されることを期待している。

反物質の粒子を研究することは、物理学者がこの分野の長年の謎に答えるのに役立つかもしれない:反物質と物質の両方が一緒に生成され破壊されるなら、なぜ宇宙には物質と同じくらい多くの反物質が存在しないのか?

一方、スモラにとって火曜日のテストは一生に一度の試練となった。

“私は思う [the] トラックの運転は、おそらく私が今まで経験した中で最もエキサイティングな運転でした」とスモラは言います。

科学のために立ち上がる時が来た

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もしあなたが 購読する サイエンティフィック・アメリカンあなたは、私たちの報道が意味のある調査と発見に集中していることを保証するために協力してください。米国中の研究所を脅かす決定について報告するリソースがあること。そして、科学そのものの価値が認識されないことが多い現在、私たちは新進の科学者と現役の科学者の両方をサポートします。

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執筆者について: nipponese

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