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2026-03-06 15:52:00
燃料業界の代表者らは、この分野における価格つり上げの告発を否定している。
先週の土曜日に中東紛争が勃発し、その後世界市場で石油価格が上昇して以来、家庭用暖房油と自動車燃料のコストが大幅に高騰している。
先月の全国平均価格は無鉛ガソリンで1リットル当たり1.73ユーロ、ディーゼルで1.72ユーロであったのに比べ、多くのポンプの価格は無鉛ガソリンで1.80ユーロを超え、場合によってはディーゼルで1.90ユーロ程度に達している。
家庭用灯油の増加はより顕著です。
価格比較サイト「Oilprices.ie」によると、灯油500リットルの平均価格は、先週のこの日の495.09ユーロから現在は833.56ユーロまで上昇した。
これは、1 週間の 500 リットルの石油の平均コストが 68% 増加することになります。
家庭用灯油500リットルの平均コストは、1週間足らずで60％上昇した。
ディーゼルポンプとガソリンポンプの価格も1月と比べて上昇しており、どちらも1リットル当たり平均3セント上昇している。
Fuels for Ireland CEOのケビン・マクパートラン氏は、アイルランドの価格は国際市場に左右されると述べた
一方、燃料業界の代表者らは、この分野での価格つり上げの告発を否定している。
価格高騰を受けて、企業大臣は競争・消費者保護委員会に対し、価格つり上げに関する報告を緊急に調査するよう要請した。
ピーター・バーク氏はまた、今朝企業省で開かれた会議に業界の代表者を呼び、価格構造と値上げについて説明した。
石油製品の輸入、流通、マーケティングに携わる企業の代表団体であるフューエルズ・フォー・アイルランドの最高経営責任者（ＣＥＯ）は、今回の会合は「良い」かつ「建設的」だったと述べた。
ケビン・マクパートラン氏は、国際市場の影響で燃料価格が上昇した理由を大臣に説明したと述べた。
「ここアイルランドではそれを我々がコントロールできるものではない。
同氏は「われわれは世界市場がどのように機能するか注視しているが、現実にはアイルランドではわれわれはプライステイカーであり、国際市場の影響を受けており、実際に重大な影響を与えるには規模が小さすぎる」と述べた。
同氏は価格上昇は世界的な卸売市場によるものだと主張し、擁護した。
「商品価格は毎日発表されており、昨夜の時点で灯油の世界商品価格は先週の金曜日から75％上昇したと言えます。
「つまり、現時点でその約60％がアイルランド市場に流れ込んでいるということです。つまり、実際には卸売価格の値上げよりも低く抑えているのです。
同氏は、「ディーゼルの場合は約48％、ガソリンの場合は約15％の値上げだったので、小売市場での価格の値上げは完全に一致しており、実際にはわずかに遅れている」と述べた。
「価格が上昇しても、それは必ずしも価格つり上げがあることを意味するわけではない。私たちが最後にこの会話をしたのは、ウクライナ侵攻直後の2022年で、CCPCは調査を行ったところ、今回も同様に、卸売価格がアイルランドの小売価格上昇の絶対的な原因であることが判明した。」
今日のダブリンのガソリンスタンドのガソリンとディーゼルの価格
マクパートラン氏は、燃料価格の上昇を緩和する唯一の余地は政府が徴収する税額だと述べた。
同氏は、ウクライナ戦争勃発後と同じようなことが起こるのではないかと懸念しており、エネルギークレジットに対する「便宜的な反応」や「一回限りの措置」が行われるのではないかと述べた。
同氏は、燃料業界は長い間、「燃料に関わる税金とコンプライアンスコストの総額を包括的に見直し、その手段を検討すること」を主張してきたと述べた。 [government] 持っている。”
マクパートラン氏は、これは「迅速に」実行できるとし、「これに関して戦略的であるべきだが、これまではそれが欠けていた」と語った。
同氏は、これらのさまざまな商品の数字が異なるのには理由があると述べ、たとえばホルムズ海峡が「灯油市場においてはるかに重要である」ことや「より多くのディーゼルがヨーロッパに輸入されている」などと述べた。
同氏は、燃料が不足しているのではなく、「十分な」燃料が存在しており、むしろ「コストベースが上昇しているのだ」と述べた。
原油価格は全体価格の「ほんの一部」
同氏は、アイルランドの輸入製品はすべて「世界の一次産品価格の影響を受ける」と述べた。
「人々はこう考えています [the price of] ブレント原油が指標であり、ブレント原油には数週間の遅れがあり、それが与える影響はありますが、それでも、牛肉の価格がビッグマックに与える影響とほぼ同じくらい燃料 1 リットルに影響します。
「それは全体のほんの一部にすぎません。」
「我々が取り組んでいる問題は価格の問題であり、それが人々を本当に怒らせていることだ」とマクパートラン氏は語った。
同氏は、CCPCの調査後に同部門が「完全にクリーンな健康証明書」を取得できると確信していると付け加えた。
マクパートラン氏は、職員が前庭や灯油貯蔵所で「虐待と脅迫」を受けているとの報告を受けたと述べた。
ピーター・バーク企業相も今回の会談は「建設的」だったと述べた。
バーク氏は「非常に不確実な地政学的環境においてコストに影響を与える国際的要因とともに、現在のエネルギー市場と価格構造について議論する機会」を歓迎すると述べた。
「私は現在のCCPCの調査を強調しましたが、プロバイダーは喜んで全面的に協力し、会員にも同様の行動を奨励するつもりであると表明しました。」
「CCPCには消費者を保護し、競争法が完全に遵守されるようにするという強い使命がある」と同氏は付け加えた。
バーク氏はまた、「小売労働者がここ数日、重大な虐待を受けている」ことに注意を喚起されたと述べた。
同氏は「この行為は容認できないことを明確にしておきたい。誰も小売店従業員に不満をぶつけるべきではない」と述べた。
バーク氏は、問題の進展に応じて同省が政府のエネルギー安全保障グループなどを通じてこの分野に関与し続けると述べた。
キルケニーガソリンスタンドのオーナー、燃料価格が明日2ユーロを超えるのではないかと懸念
キルケニー州カバナー・フューエル・アリングフォードのオーナー、カオイムヘ・モロニーさんは、明日の燃料価格が1リットルあたり「2ユーロ以上」になるのではないかと「懸念」しており、「おそらく2.02ユーロになるのではないか」と語った。
「人々は恐怖を感じ、前庭でまとめ買いをしており、それが全員にパニックを引き起こしているのだと思います」と彼女は付け加えた。
モロニーさんはRTÉのニュース・アット・ワンに対し、「本当に忙しい。前庭を所有していても誰もそこからお金を稼げない」と語った。
「どこでお金が稼がれているのか、私には分かりません。
「そして私は競争当局がすべてを調査することを歓迎する、なぜなら前庭を運営しているのは間違いなく彼らではないからだ」 [who are benefiting]」とモロニーさんは付け加えた。
モロニー氏は、州が物価上昇で「最も儲かっている」と語った。
「ガソリンには約 32%、ディーゼルには約 27% の物品税がかかっています。
「それはすぐに解決できます。ウクライナ戦争中、物品税が20セント引き下げられ、国民支援の税金は13セントだったと思います」とモロニーさんは語った。
「それはやらなければいけない」と彼女は付け加えた。
同氏は、政府が「鉱物油」に対して受け取っている税金を「驚異的」だと述べ、この状況に「直ちに」対処する必要があると述べた。
モロニー氏は、燃料価格の値上げについて国民は「満足していない」、彼女自身もスタッフも満足していないと述べた。
彼女は「誰もが燃料を必要としている」と述べ、ガソリンスタンドのスタッフに価格値上げについて文句を言うのは「理解できる」と語った。
モロニーさんは、物価上昇は「全員」と「ここアイルランドの生活全般」に影響を与えていると述べた。
同氏はこの値上げは「持続不可能」だとし、「今夜の燃料価格は間違いなく値上がりするだろう」と述べた。
モロニーさんは「購入額が劇的に増えた」と語った。
「月曜日と火曜日の間に金利が8セント上昇し、火曜日から水曜日の間にさらに8セント上昇しました。
「水曜から木曜にかけて気温が1度下がり、昨日から今日にかけて気温が8度上昇しました。
「つまり、月曜日以降、タンクに入れる燃料を購入するコストが23セント増加したことになる。
「これは非常に大きな増加です」と彼女は言った。
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