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2026-02-12 16:08:00
セン。ローレン・レガルダ氏は、多数の命を奪った海の悲劇について関係政府機関が法の厳格な執行を怠ったと非難した。
海洋船トリシャ・カースティン沈没事件に関する調査中に、同上院議員は海の悲劇は「気候や気象条件だけが原因ではない」と述べた。
昨年1月26日の海の悲劇では52人が死亡、残り316人が生き残った。行方不明者の数は依然として不明だった。
「私は1998年からここにいますが、これは一度や初めてではありません。これは政府機関の怠慢の悪い習慣です」とレガルダは述べた。
もし本当に事故だったとしたら、それは運輸省、フィリピン沿岸警備隊（PCG）、海事産業局（マリーナ）の「明らかに過失」だったと彼女はフィリピン語で述べた。
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「1998年に目撃して以来、ずっとこのような状況だったとは言いませんが、ほとんどの場合、それは怠慢です」とレガルダ氏は語った。
「第一に、乗客の過積載、第二に、貨物の過積載、第三に、天候が良いかどうかの出航の決定、そして第四に、船舶の耐航性です」と彼女は述べた。
「考えてみれば、PCGとマリーナが仕事をしているのであれば、これは非常に基本的なことだ」とレガルダ氏は付け加えた。
同氏は関係政府機関に対し、海難事故の再発を避けるために法律を厳格に執行するよう求めた。
上院公共サービス委員会委員長のラフィー・トゥルフォ上院議員は先に、この海運会社の憂慮すべき安全記録を示す報告書を引用したが、同社の船舶は依然として運航を許可されていた。
「2019年以来32件の事故が発生し、これらの船は浮かぶ棺となった。当局はまず船の徹底した検査を実施し、船の再航行を許可する前に乗組員が適切に訓練されていることを確認するべきだった」と同氏はフィリピン語で述べた。
「誰かが責任を問われるべきだ。停職だけでは十分ではない。誰かが刑務所に行かなければならない」とトゥルフォ氏は語った。
#海の悲劇の背後にある過失 #Legarda