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新型 MG4 EV (2026): 最大 545 km の自律走行と電動コンパクトの代名詞

ボーナスなしで開始したときほど魅力的になることは二度とないため、MG4 はキャリア中期のスタイル変更のために高級モデルに移行することを決定しました。そして、自律性は低いものの、より安価な、より基本的な MG4 のサービスが追加されます。 電気自動車のルノー メガーヌよりも売れたというファンファーレ デビューの後、MG4 はほとんど無名に陥りました。その理由は?中国で生産されているため、エコスコアの導入によりエコボーナス制度から除外されます。価格は依然として安定しているにもかかわらず、その販売は 2024 年から 2025 年にかけて 70% 弱減少しました。MG4 のキャリアは、電気自動車を購入する際の環境に優しいボーナスの重要性を完璧に示しています。 中英ブランドは反応するしかなかった。まず第一に、MG3 と新世代の MG ZS および EHS によるハイブリッド製品の多様化に焦点を当てました。彼が最前線に戻ることを可能にした素晴らしいアイデア。 今、ブランドは電気についてもう一度考えることができます。昨年発見されたMGS5 EVは、高級市場への素晴らしい動きを示していました。間もなく、その細長いモデルである MGS6 EV が登場する予定です。何よりも、MG4 はキャリア中期のスタイル変更の恩恵を受けており、過去よりも少し高級になることも意図されています。さらに、MG は、より小型で魅力的なバッテリーを搭載した、よりシンプルな MG4、MG4 EV アーバンも発売する予定です。それらを区別するために、オリジナルのMG4もEVという名前を採用しました。変化の発見。 ほぼ同じ このMG4 EVを外から眺めて、新しいものと古いものを区別できる非常に賢い人。 彼女はまだ、サイバースターをイメージしたシールドや巨大なライト ストリップを背面に持っています。彼女はいつも通りで目立つでしょう。たとえその静止した寸法がそれを巨人にしないとしても。高さは4.29メートルで、新型MG4 EVアーバンよりも11センチ低い。これにより、逆説的ですが、この「都市型」ではない…

新型 MG4 EV (2026): 最大 545 km の自律走行と電動コンパクトの代名詞

ボーナスなしで開始したときほど魅力的になることは二度とないため、MG4 はキャリア中期のスタイル変更のために高級モデルに移行することを決定しました。そして、自律性は低いものの、より安価な、より基本的な MG4 のサービスが追加されます。

電気自動車のルノー メガーヌよりも売れたというファンファーレ デビューの後、MG4 はほとんど無名に陥りました。その理由は?中国で生産されているため、エコスコアの導入によりエコボーナス制度から除外されます。価格は依然として安定しているにもかかわらず、その販売は 2024 年から 2025 年にかけて 70% 弱減少しました。MG4 のキャリアは、電気自動車を購入する際の環境に優しいボーナスの重要性を完璧に示しています。

中英ブランドは反応するしかなかった。まず第一に、MG3 と新世代の MG ZS および EHS によるハイブリッド製品の多様化に焦点を当てました。彼が最前線に戻ることを可能にした素晴らしいアイデア。

今、ブランドは電気についてもう一度考えることができます。昨年発見されたMGS5 EVは、高級市場への素晴らしい動きを示していました。間もなく、その細長いモデルである MGS6 EV が登場する予定です。何よりも、MG4 はキャリア中期のスタイル変更の恩恵を受けており、過去よりも少し高級になることも意図されています。さらに、MG は、より小型で魅力的なバッテリーを搭載した、よりシンプルな MG4、MG4 EV アーバンも発売する予定です。それらを区別するために、オリジナルのMG4もEVという名前を採用しました。変化の発見。

ほぼ同じ

このMG4 EVを外から眺めて、新しいものと古いものを区別できる非常に賢い人。

彼女はまだ、サイバースターをイメージしたシールドや巨大なライト ストリップを背面に持っています。彼女はいつも通りで目立つでしょう。たとえその静止した寸法がそれを巨人にしないとしても。高さは4.29メートルで、新型MG4 EVアーバンよりも11センチ低い。これにより、逆説的ですが、この「都市型」ではない MG4 EV が都市部で最も快適になります。ですから、名前がすべてではありません。

生まれ変わったインテリア

ただし、車内では、MG4 EV が MGS5 EV のダッシュボードを採用しているため、これは革命です。確認するには近づいてみる必要がありますが、交換品と比較して製造品質は明らかに向上しているはずです。雰囲気はより豪華で、より洗練され、より落ち着いたものになります。

物理ボタンの復活とストレージの増加

ボタンがないことで批判されましたが、MG4 EV ではこの新しい作品でボタンが復活しています。 MGS5 EV インターフェースも見つかるはずですが、これはかなり良いニュースです。明るくするために、グレーの室内装飾が施されています。 MG によれば、収納スペースの数も増えたとのこと。ドア内やセンターコンソールの下にスペースが追加され、スマートフォンを専用のホルダーに収納することもできる。

小さなバッテリーが消える

技術レベルでは、MG4 は小型バッテリーから独立し、64 kWh と 77 kWh の 2 つのモデルのみを保持します。

初心者向けの452kmの自律走行

エントリーレベルの推進力レベルでは、MG4 EV 4 は以前よりも若干出力が低くなります (14 馬力、190 馬力) が、トルクが 100 Nm (350 Nm) 増加し、0 から 100 km/h までの運動で 10 分の 4 向上し、所要時間はわずか 7.5 秒です。そうすれば文句を言う理由はありません。 LFP 化学を使用した 64 kWh バッテリーは、452 km の航続距離を保証します。

大型バッテリーで500km以上走行可能

上記では、NMC 77 kWh バッテリーの復活に注目しています。メーカーによると、これにより、自律性は545 kmに増加します。パワーは以前と変わりません。 245 馬力というパワーは変わらないにもかかわらず、0 ~ 100 km/h 加速は 10 分の 3 短縮され、6.2 秒かかります。

最後に、435 馬力と 600 Nm のトルクを持つ XPower のカラーリングがそのまま引き継がれます。 64 kWh のバッテリーと NMC の化学的性質を満足する必要があります。その射程はまだ 400 km をわずかに超えており、正確には 405 km です。

充電に優れています

MG はまた、充電、特に 64 kWh LFP バッテリーの充電を最適化し、DC 端子で 10 ~ 80% の充電時間をわずか 25 分で 5 分短縮しました。残りの場合、充電電力は140〜154 kWの間で変化します。つまり、このカテゴリでは高い値です。 AC では 11kW を期待する必要があります。

3月に注文開始、価格は未定

MG4 EVの注文は3月に開始される予定です。このブランドは最高の価格/サービス比を約束していますが、現時点では価格は不明です。

それにもかかわらず、シートヒーターやステアリングホイール、電動運転席、7インチのデジタル計器や12.8インチのセンタースクリーン、さらにはワイヤレスのApple CarPlayやAndroid(新しい)など、エントリーレベルから装備が充実していることはわかっている。

写真に写っているモデルのブルーはサイバースター製の新色です。濃い青、白、グレーの 2 つの色合い、赤、黒からお選びいただけます。

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執筆者について: nipponese

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