“); } else { window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot(‘/118570770/Business_Mobile/Business_Header_Mobile’, [[300, 100]、 [320, 120]、 [320, 50]、 [250, 250]、 [300, 250]、 [300, 50]、 [120, 240]、 [320, 100]、 [336, 280]、 [300, 75]、 [180, 150]、 [200, 200]], ‘div-gpt-ad-1712677558609-0’).setTargeting(‘デバイス’, [‘mobile’]).addService(googletag.pubads()); // 遅延読み込みを有効にする… googletag.pubads().enableLazyLoad({ // 1 つのビューポート内でスロットを取得します。 fetchMarginPercent: 100, // 0 つのビューポート内でスロットをレンダリングします。 renderMarginPercent: 0, // モバイルでは上記の値を 2 倍します。モバイルではビューポートが小さく、 // ユーザーはより速くスクロールする傾向があります。 mobileScaling: 2.0, }); // SRA とサービスを有効にします。 googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); }); window.document.write(“
“); googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-1712677558609-0’); }); window.document.write (“
“); }
この決定は辞任した内閣によるもので、復興・強靱化計画の第4期と第5期に関連する重要な交通改革の一環である。
“); }
“); } 写真: Bulfoto
彼らは鉄道輸送の一部を民間の「イヴコニ・エクスプレス」に提供している。
この決定は辞任した内閣によるもので、復興・強靱化計画の第4期と第5期に関連する重要な交通改革の一環である。
民間会社「イヴコニ・エクスプレス」が国内の鉄道旅客輸送の一部を引き継ぐことになる。この決定は、閣僚評議会の定例会議後にグロズダン・カラジョフ副首相兼運輸大臣が辞任して発表した2つの重要な改革の一部であり、復興・持続可能性計画（RSP）に基づく4回目と5回目の支払いに関連するものである。カラジョフ氏は、改革が実施されない場合、PVUのもとでの資金が制限されるか、失われる可能性があると強調した。目標は、これまで「断片的に」機能してきた輸送サービスの品質、最新性、アクセスしやすさを大幅に向上させることです。
鉄道輸送への民間事業者の参入は、BDZの独占を打破するための第一歩となる。 「イヴコニ・エクスプレス」は、年間鉄道キロ数が300万キロ未満の北部・南部地域の運行会社となり、輸送の約25％を担うことになる。カラジョフ氏は、BDZの「旅客輸送」は今後も国内輸送の75％以上（年間約1770万キロメートル）を担うと説明した。政府は本日、同氏に旅客輸送事業者2社と契約を結ぶ権限を与え、契約期間は2028年12月までとなっている。
“); if ( DIR.hasOwnProperty(“sectionId”) && DIR.sectionId.includes(136) ) { // PR ZONE 取得時に広告を非表示 document.getElementById(“native-wrap-1712677954281”).style.display = “none”; } }
「イヴコニ・エクスプレス」のオーナーはゲオルギ・アタナソフで、我が国最大の乗客バス輸送会社「ユニオン・イヴコニ」の共同所有者でもある。 「Ivkoni Express」EAD社は2024年6月に登録され、国内外の旅客や貨物の鉄道輸送、機関車や貨車の提供・レンタルなどを事業内容としているが、これまでのところこの分野での経験はない。資本金は20万レフで、経営はイヴァイロ・ディミトロフ・ストヤノフが会長、テオドラ・ルメノヴァ・ヴェレヴァが副社長、アタナソフが常務取締役の3名からなる取締役会によって行われる。
事業者は競争手続きによって選定され、その結果は昨年12月に発表された。 BDZ – 「Passenger Transport」と「Ivkoni Express」のみがコンテストに参加しました。
カラジョフ氏は、事業者の利益は法的に3.57％に制限されており、超過した場合にはその資金は国の補助金から差し引かれると強調した。運輸大臣は、欧州委員会が新型車両への投資を倍増し、その総額は7億3,400万ユーロに達し、その資金は鉄道部門の改革の実施に直接結びついていることを思い出した。
“); } if ( DIR.hasOwnProperty(“sectionId”) && DIR.sectionId.includes(136) ) { // PR ZONE 取得時に広告を非表示 document.getElementById(“native-wrap-1712829877453”).style.display = “none”; }
国の資金で購入した新型車両は無償で使用され、契約満了後は運輸省に返還される。同大臣は、BDJ「旅客輸送」の従業員は一人も解雇されず、すべての社会保障と労働権は維持されると保証した。
“); } if ( DIR.hasOwnProperty(“sectionId”) && DIR.sectionId.includes(136) ) { // PR ZONE 取得時に広告を非表示 document.getElementById(“native-wrap-1712678022878”).style.display = “none”; }
今日の辞任内閣の会議で下された運輸部門のPVU基金に直接関係するもう1つの重要な決定は、国会に提出される予定の新しい公共交通法の採択である。 BTAの報告書によると、この法律は乗客をシステムの中心に据え、鉄道、バス、航空、水上交通を統合した国家交通計画の創設を規定している。新しい規則では、各決済への毎日最低 3 回の接続、同期された送金、インバウンド輸送、およびリアルタイム情報を備えた最新のデジタル システムが保証されます。清算システムを備えた単一の電子チケットも導入されており、これにより、1 回の取引でさまざまな交通手段での旅行が可能になり、事業者間で収益が公平に分配されます。
カラジョフ氏は、BDZ独占の終結と新たな運輸法は、復興強靱化計画(RSP)に基づく第4回目と第5回目の支払いに直接関係する2つの重要な改革であると強調した。
“); } if ( DIR.hasOwnProperty(“sectionId”) && DIR.sectionId.includes(136) ) { // PR ZONE 取得時に広告を非表示 document.getElementById(“native-wrap-1712678108641”).style.display = “none”; } “); } else { window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot(‘/118570770/Business_Mobile/Business_Under_Article_1_Mobile’, [[180, 150]、 [300, 600]、 [120, 240]、 [320, 100]、 [300, 50]、 [300, 75]、 [200, 200]、 [336, 280]、 [300, 100]、 [480, 320]、 [250, 250]、 [320, 120]、 [320, 50]、 [300, 250]、 [320, 480]], ‘div-gpt-ad-1712678506813-0’).setTargeting(‘デバイス’, [‘mobile’]).addService(googletag.pubads()); // 遅延読み込みを有効にする… googletag.pubads().enableLazyLoad({ // 1 つのビューポート内でスロットを取得します。 fetchMarginPercent: 100, // 0 つのビューポート内でスロットをレンダリングします。 renderMarginPercent: 0, // モバイルでは上記の値を 2 倍します。モバイルではビューポートが小さく、 // ユーザーはより速くスクロールする傾向があります。 mobileScaling: 2.0, }); // SRA とサービスを有効にします。 googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); }); window.document.write(“
“); googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-1712678506813-0’); }); window.document.write (“
“); }
ビジネスニュースレターを購読してください！その日のハイライトをお見逃しなく。メールで直接お送りください。
2026-02-04 11:20:00
1770209442
#彼らは鉄道輸送の一部を民間のイヴコニエクスプレスに提供している