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中国に遅れを取るな―インドは欧州の将来の戦闘機に関与したい

インドは欧州の第６世代戦闘機プロジェクトへの参加を望んでいる。そうすることで、ニューデリーは中国の先導と自らの遅れに反応している。インドは防空分野で転換点を迎えている。ニューデリーは、ヨーロッパの2つの主要な第6世代戦闘機計画のうちの1つに参加することを正式に検討している。これにより、インド空軍は第5世代戦闘機(AMCA)の独自プロジェクトに加えて、世界で最も近代的な戦闘機の開発に参加することが可能になるという。」インドの時代”。 広告GCAP と FCAS: ニューデリーの視野にあるヨーロッパの威信あるプロジェクト焦点は「イスラエル国防ヨーロッパの2つの主要なプロジェクト：イギリス、イタリア、日本が主導するテンペストプロジェクトとしても知られるグローバルコンバットエアプログラム（GCAP）と、フランス、ドイツ、スペインが支援するフューチャーコンバットエアシステム（FCAS）です。しかし、参加が保証されるわけではありません。 Israel Defenseによると、国防アナリストのダン・ダーリング氏は、インドが将来的にジェット機を購入することは歓迎されるものの、「両プロジェクトにおける既存のパートナーシップでは、開発段階でインドが完全なパートナーとして参加することはできない可能性が高い」と考えているという。広告 写真には、いわゆる第6世代の超近代的な中国戦闘機が写っていると言われている。 X/ニュースタイム 中国に関する懸念: J-20、J-35、および第 6 世代試作機近代化へのプレッシャーは高まっています。タイムズ・オブ・インディア紙によると、インド空軍には42個飛行隊が配備される予定だが、現在運用可能な飛行隊は31個だけだという。同時に、タイムズ・オブ・インディア紙によると、中国はすでに第5世代J-20戦闘機を配備しており、J-35ステルス機の開発に取り組んでおり、パキスタンはそのうち数十機の取得を計画しているという。さらに、米国防総省の報告書によると、中国は西側の分析ではJ-36およびJ-50と呼ばれる第6世代戦闘機の2機の試作機を試験中である。 広告タイムズ・オブ・インディア紙によると、国防委員会は世界的な技術発展を考慮し、空軍の作戦能力を確保するためには「航空機の技術向上が最優先事項として必要である」と警告している。したがって、同省は「第6世代航空機の開発と調達の道筋」を明確に定める必要がある。同時に、国内計画は問題に直面している。「イスラエル・ディフェンス」によれば、軽戦闘機テジャスは「大幅な遅延」に見舞われている。情報によれば、第5世代戦闘機としての野心的なAdvanced Medium Combat Aircraft (AMCA)プロジェクトは「実現にはまだ程遠い」という。 #中国に遅れを取るなインドは欧州の将来の戦闘機に関与したい