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2024-02-14 17:09:21
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オシアン・スミス国務大臣 写真: Gareth Chaney
キャロライン・オドハティ、環境特派員
昨日の18時09分
緑の党のオシアン・スミス国務大臣は、ライアンエアーがダブリン空港の乗客数制限をめぐる騒動を利用して、低運賃航空会社としてのイメージを打ち砕く値上げを回避しようとしていると非難した。
スミス氏は、今週の価格比較では競合他社よりも航空会社の価値が高いことが示される一方で、この航空会社はショーマンシップと策略を行っていたと述べた。
スミス氏はまた、航空会社がイーモン・ライアン運輸大臣を批判する中で挑発的かつ侮辱的であったとし、法的には制限を解除することが不可能な場合には制限を解除するための計画プロセスに介入するようライアン氏に求めたと述べた。
「この議論の多くは、ライアンの挑発的で騒々しいキャンペーンによって現れています」と彼は、ダブリン空港でのプライベートジェット旅客数の増加に関するセナードの討論会で語った。
「ライアンエアーのこの種のショーマンシップを見ると、なぜ彼らがこの種の声明を発表するのか疑問に思うでしょう。
「なぜ彼らは本質的な問題に対処することなく、このような挑発的で侮辱的な声明を発表するのでしょうか？
「彼らがやっていることは、左手を見て右手がやっていることを見ないという昔ながらのやり方だと本当に思います。
「真実は、ライアンエアは低運賃の航空会社であると主張していますが、その一方で、昨年運賃が 24% 値上がりしたということです。
「今週15日から17日までのロンドンまたはパリ行きの航空券の料金を調べてみると、ライアンエアーはロンドン行きの航空券で最も近い競合他社よりも100ユーロ高いことが分かりました。
「また、今週ライアンエアーでパリに飛ぶと、他の航空会社よりも高くなる。」
ダブリン空港は、年間旅客数の上限を3,200万人から4,000万人に引き上げることを求める計画申請書を提出した。
ライアンエアのマイケル・オレアリー最高経営責任者（CEO）は上限撤廃を最も声高に訴えており、ソーシャルメディアでライアン氏を風刺する非常に批判的なキャンペーンを展開している。
スミス氏は、シン・フェイン党上院議員のリン・ボイラン氏が、プライベートジェット便は乗客数の一部を使い果たし、商用便よりも乗客一人当たりの二酸化炭素排出量がはるかに多いため、ダブリン空港でのプライベートジェット便の運航を制限するよう求めたことを受けてコメントした。
スミス氏は、プライベートジェットには国防軍や医療便も含まれるが、「レジャーや贅沢」に使用されるジェット機の内訳は「わいせつ」だと述べた。
#ライアンエア運賃値上げを回避するために乗客数の制限を利用していると大臣が主張