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ヨットでの休暇: クルージングに革命をもたらす新しい超高級トレンド

それはすべて、適切な表現が重要です。クルーズ船に乗るよりもヨットに乗ったほうがいいのです。ますます多くのホテルグループが、裕福なゲストのために西地中海やカリブ海に自社の船を送り出しています。ヨットでの休暇と クルーズ。公海上の旅行者にとって、事態は非常にエキサイティングなものになっています。本当に大きなトレンドは、クルージングのヨット化です。それはどういう意味ですか?リッツカールトン、フォーシーズンズ、アマンなどのホテルグループが現在発掘中。 オリエント急行後者は、ノスタルジックな列車の旅、新しい目的地としての海でよく知られています。彼らは陸から海へ行き、次々と船を建造します。モットーは、「海運会社にできることは、ホテル業界にもできること」です。ゲストが水遊びをしたい場合は、自分で行うことができます。 しかし、微妙な違いがあります。海上のホテル業界は「クルーズ」という言葉を疫病のように避けます。これは偶然ではなく、戦略的な枠組みによるものです。ホワイトウォッシングとも言えます。 なぜなら、超高級セグメントでは文言が非常に重要だからです。裕福な旅行者の多くは決して「クルージング」とは言わないが、「ヨットの旅」を喜んで予約する。それは、物流的に言えば、新しいホテル船が小さなクルーズ船にすぎないとしても、海上のカントリークラブのように、より格式があり、より控えめで、より高級に聞こえます。この違いは、顧客が重視する象徴的な現象です。 したがって、2022 年に儲かる市場を最初に発見したパイオニアのリッツ・カールトンは、その「ヨット コレクション」についてのみ語ります。マリオット傘下のホテルグループは、すでに3隻の船(「エブリマ」、「イルマ」、「ルミナラ」)で世界の海を航海している。 カナダのホテルグループであるフォーシーズンズは、クルーズの分社「フォーシーズンズヨット」を設立し、この旅行を「オーシャンジャーニー」として販売しています。船の名前についてはあまり考えられておらず、すべては認知度、つまり新しい「Four Seasons I」であることが重要でした。 2026年の夏に地中海を巡航し、その後冬を過ごす予定です。 カリブ海 費やします。さらに 2 隻、II と III がすでに計画されています。オリエント急行は「贅沢な海上旅行」を表現しており、次の 2 つのサービスを提供しています。 セーリングヨット それを建てさせてください。新型「コリンシアン」は2026年6月から地中海を航行し、続いて2027年には「オリンピアン」が航行する。 そしてスイスのアマンホテルグループは、2027年春に同じく西部で94名を乗せた新型「アマンガティ」の処女航海を計画している。 地中海料理。 5~8日間のルートはパルマ・デ・マヨルカから始まり、メノルカ島を経由してマルセイユ、サントロペ、ニースに立ち寄りながらフランス南部に至ります。もちろんバルコニー付きのスイート実際のところ、新しい船はどれも少し大きすぎるように思えます ヨット: それらはすべて平均して約 200 メートルの長さで、8 ~ 10 のデッキがあり、通常はバルコニー付きのスイートのみがあります。通常、90 人から 350 人の乗客が旅行します。必須: 数軒のレストランとバー、プール、スパ。 基本的にバックデッキの奥にはカヤックやスタンドアップパドリング用のマリーナがあります。比較のために:最大のもの…

ヨットでの休暇: クルージングに革命をもたらす新しい超高級トレンド

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2026-03-11 05:31:00

それはすべて、適切な表現が重要です。クルーズ船に乗るよりもヨットに乗ったほうがいいのです。ますます多くのホテルグループが、裕福なゲストのために西地中海やカリブ海に自社の船を送り出しています。

ヨットでの休暇と クルーズ。公海上の旅行者にとって、事態は非常にエキサイティングなものになっています。本当に大きなトレンドは、クルージングのヨット化です。それはどういう意味ですか?

リッツカールトン、フォーシーズンズ、アマンなどのホテルグループが現在発掘中。 オリエント急行後者は、ノスタルジックな列車の旅、新しい目的地としての海でよく知られています。彼らは陸から海へ行き、次々と船を建造します。モットーは、「海運会社にできることは、ホテル業界にもできること」です。ゲストが水遊びをしたい場合は、自分で行うことができます。

しかし、微妙な違いがあります。海上のホテル業界は「クルーズ」という言葉を疫病のように避けます。これは偶然ではなく、戦略的な枠組みによるものです。ホワイトウォッシングとも言えます。

なぜなら、超高級セグメントでは文言が非常に重要だからです。裕福な旅行者の多くは決して「クルージング」とは言わないが、「ヨットの旅」を喜んで予約する。それは、物流的に言えば、新しいホテル船が小さなクルーズ船にすぎないとしても、海上のカントリークラブのように、より格式があり、より控えめで、より高級に聞こえます。この違いは、顧客が重視する象徴的な現象です。

したがって、2022 年に儲かる市場を最初に発見したパイオニアのリッツ・カールトンは、その「ヨット コレクション」についてのみ語ります。マリオット傘下のホテルグループは、すでに3隻の船(「エブリマ」、「イルマ」、「ルミナラ」)で世界の海を航海している。

カナダのホテルグループであるフォーシーズンズは、クルーズの分社「フォーシーズンズヨット」を設立し、この旅行を「オーシャンジャーニー」として販売しています。船の名前についてはあまり考えられておらず、すべては認知度、つまり新しい「Four Seasons I」であることが重要でした。 2026年の夏に地中海を巡航し、その後冬を過ごす予定です。 カリブ海 費やします。さらに 2 隻、II と III がすでに計画されています。

オリエント急行は「贅沢な海上旅行」を表現しており、次の 2 つのサービスを提供しています。 セーリングヨット それを建てさせてください。新型「コリンシアン」は2026年6月から地中海を航行し、続いて2027年には「オリンピアン」が航行する。

そしてスイスのアマンホテルグループは、2027年春に同じく西部で94名を乗せた新型「アマンガティ」の処女航海を計画している。 地中海料理。 5~8日間のルートはパルマ・デ・マヨルカから始まり、メノルカ島を経由してマルセイユ、サントロペ、ニースに立ち寄りながらフランス南部に至ります。

もちろんバルコニー付きのスイート

実際のところ、新しい船はどれも少し大きすぎるように思えます ヨット: それらはすべて平均して約 200 メートルの長さで、8 ~ 10 のデッキがあり、通常はバルコニー付きのスイートのみがあります。通常、90 人から 350 人の乗客が旅行します。必須: 数軒のレストランとバー、プール、スパ。

基本的にバックデッキの奥にはカヤックやスタンドアップパドリング用のマリーナがあります。比較のために:最大のもの クルーズ船 世界の「海の象徴」であるこの船は、長さが 365 メートルとほぼ 2 倍で、乗客数は 7,600 人です。

小型船には決定的な利点があります。大型船が受け入れられなくなった場所ならどこにでも停泊できるということです。カプリ、ドゥブロヴニク、モンテカルロ、サントリーニ、自分自身さえも ヴェネツィア が計画されています。

ただし、これには料金がかかります。1 人あたり 5 泊で約 20,000 ユーロからです。クルーズに行くのではなく、ヨットに乗ります。

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執筆者について: nipponese

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