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メルセデスの2026年チャレンジャーのサーキット初登場をチェックしてみよう

メルセデスの2026年型マシンは、ジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリの手によりシルバーストーンでサーキットデビューを果たし、撮影日の一部として今年の最初のラップを完了した。 ブラックリーのチームは最近、今シーズンのトレードマークである黒と銀の配色を特徴とする改訂されたカラーリングを発表し、各チームは抜本的なレギュレーション変更を最大限に活用するために戦うことになる。 ドライバーラインナップに変更はなく、1月22日にイギリスのサーキットで典型的な湿気の多いコンディションの中、200km近くの走行距離を記録してプレシーズンの準備を開始し、チームは来週のバルセロナでのシェイクダウンに向けて他の10チームに合流した。 トラックサイドエンジニアリングディレクターのアンドリュー・ショブリン氏は、「シルバーストーンでW17を走らせて賢明な初日を過ごすことができた。他のシェイクダウンと同様に、すべてが安全かつ確実に動作するようにすることに重点を置いている」と語った。 「ジョージとキミの二人が初めてトラック上で2026年型マシンを体験することができ、割り当てられた走行距離を完走することができた。これはブラックリーとブリックスワースの全員の勤勉の証である。」 「我々の関心はバルセロナに移り、そこで今日の走りを基にしてW17への理解を深めていきたいと考えています。」 #メルセデスの2026年チャレンジャーのサーキット初登場をチェックしてみよう

メルセデスの2026年チャレンジャーのサーキット初登場をチェックしてみよう

メルセデスの2026年型マシンは、ジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリの手によりシルバーストーンでサーキットデビューを果たし、撮影日の一部として今年の最初のラップを完了した。

ブラックリーのチームは最近、今シーズンのトレードマークである黒と銀の配色を特徴とする改訂されたカラーリングを発表し、各チームは抜本的なレギュレーション変更を最大限に活用するために戦うことになる。

ドライバーラインナップに変更はなく、1月22日にイギリスのサーキットで典型的な湿気の多いコンディションの中、200km近くの走行距離を記録してプレシーズンの準備を開始し、チームは来週のバルセロナでのシェイクダウンに向けて他の10チームに合流した。

トラックサイドエンジニアリングディレクターのアンドリュー・ショブリン氏は、「シルバーストーンでW17を走らせて賢明な初日を過ごすことができた。他のシェイクダウンと同様に、すべてが安全かつ確実に動作するようにすることに重点を置いている」と語った。

「ジョージとキミの二人が初めてトラック上で2026年型マシンを体験することができ、割り当てられた走行距離を完走することができた。これはブラックリーとブリックスワースの全員の勤勉の証である。」

「我々の関心はバルセロナに移り、そこで今日の走りを基にしてW17への理解を深めていきたいと考えています。」

#メルセデスの2026年チャレンジャーのサーキット初登場をチェックしてみよう

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。