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マルケスがトップ、ディ・ジャンナントニオが2位、トプラクが18位となった。

レースライン崩壊により延期されたブラジルのスプリントレースは、1時間20分の遅れでスタートした。 15周のレースでポールポジションを獲得したファビオ・ディ・ジャンナントニオは、スタート時のポジションをなんとか維持した。 12位からスタートした代表のトプラク・ラズガトルオール選手は、3回戦で19位に後退しました。ジョアン・ミルはターン6の入り口でコントロールを失いコースアウト。ホルヘ・マルティンは7周目にベゼッキをパスし3位に浮上した。 レース後半、ザルコは第1コーナーで激しいクラッシュを起こし、グラベルプールにはまり、レースをリタイアした。クアルタタロと小椋藍のバトルは熾烈を極め、5周にわたる接戦の末、小椋藍が4位を獲得した。 レース終盤、トプラク・ラズガルリオール選手がチームメイトのジャック・ミラー選手を抜き、16位に浮上した。ビニャーレスもザルコと同じコーナーでクラッシュし、リタイアした選手だ。最後の4戦ではファビオ・ディ・ジャンナントニオとマルク・マルケスの間で衝突があった。 マルク・マルケスはコーナーでライバルに迫ったものの、ストレートで後退したが、ファビオ・ディ・ジャンナントニオのブレーキングでの小さなミスの結果、12周目になんとかリードを奪った。 両者の戦いは最終ラップまで白熱したまま続いたが、マルク・マルケスが防御の活躍でポジションを守り抜き、ブラジルのスプリントレースの優勝者となった。この結果、ファビオ・ディ・ジャンナントニオが2位となり、代表のトプラクが18位でゴールした。 スプリント すべての統計 あなたの意見を聞きたいです! Motorsport.com で何を見たいですか? 5 分間のアンケートにご協力ください。 - Motorsport.com チーム #マルケスがトップディジャンナントニオが2位トプラクが18位となった

マルケスがトップ、ディ・ジャンナントニオが2位、トプラクが18位となった。

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2026-03-21 21:02:00

レースライン崩壊により延期されたブラジルのスプリントレースは、1時間20分の遅れでスタートした。 15周のレースでポールポジションを獲得したファビオ・ディ・ジャンナントニオは、スタート時のポジションをなんとか維持した。

12位からスタートした代表のトプラク・ラズガトルオール選手は、3回戦で19位に後退しました。ジョアン・ミルはターン6の入り口でコントロールを失いコースアウト。ホルヘ・マルティンは7周目にベゼッキをパスし3位に浮上した。

レース後半、ザルコは第1コーナーで激しいクラッシュを起こし、グラベルプールにはまり、レースをリタイアした。クアルタタロと小椋藍のバトルは熾烈を極め、5周にわたる接戦の末、小椋藍が4位を獲得した。

レース終盤、トプラク・ラズガルリオール選手がチームメイトのジャック・ミラー選手を抜き、16位に浮上した。ビニャーレスもザルコと同じコーナーでクラッシュし、リタイアした選手だ。最後の4戦ではファビオ・ディ・ジャンナントニオとマルク・マルケスの間で衝突があった。

マルク・マルケスはコーナーでライバルに迫ったものの、ストレートで後退したが、ファビオ・ディ・ジャンナントニオのブレーキングでの小さなミスの結果、12周目になんとかリードを奪った。

両者の戦いは最終ラップまで白熱したまま続いたが、マルク・マルケスが防御の活躍でポジションを守り抜き、ブラジルのスプリントレースの優勝者となった。この結果、ファビオ・ディ・ジャンナントニオが2位となり、代表のトプラクが18位でゴールした。

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執筆者について: nipponese

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