マイクロモビリティは若者だけの現象ではなく、35歳以上の間でも増えてきています。その理由は次のとおりです

ローマ – マイクロモビリティは、もはや非常に若い人たちだけの現象ではなく、ますます多くの大人のユーザーを巻き込んでいます。これは、スウェーデンのシェアリングマイクロモビリティ企業である Voi が、同社が事業を展開している世界 12 か国の 12,000 人のユーザーのサンプルを対象に実施した調査によって明らかになり、意識の高いプロフェッショナルなユーザーのプロフィールが浮き彫りになりました。実際、この調査では、ユーザーの半数以上 (55%) が 35 歳以上である一方、最も急速に成長しているのは 45 歳以上のグループ (+12%) であり、現在全ユーザー ベースの 25% を占めていることがわかりました。

さらに、55 歳以上の消費者は最も高いロイヤルティ率を示し、非常に若い消費者よりも定期的にサービスを利用していることが明らかになりました。この調査はまた、Voi を使った旅行の合計の 37% が自家用車やタクシーによる旅行に取って代わられたことから、自家用車の放棄が進んでいることも強調しています。

昨年、Voi 利用者の自動車所有の利用率は 3% (27% から 24% に) 減少し、すべての交通カテゴリーの中で最も大幅な減少となりました。また、45 歳以上のユーザーの 2 人に 1 人は、環境保護のためにも自動車の利用を減らしたと宣言しています。調査によると、手段の観点から見ると、業務用として電動自転車はスクーターを上回っており、スクーターユーザーの42％に対し、53％が通勤に電動自転車を使用している。最後に、ユーザーの 62% がバスや電車を乗り継いでラスト 1 マイルに共有車両を使用しています (ユーザーの 48% は Voi と公共交通機関を組み合わせています)。

「当社のグローバルユーザー調査のデータは明確に物語っています。マイクロモビリティは純粋に楽しむ段階を超えて、自家用車の代替品となっています – ヴォイ・テクノロジー・イタリアのシニア市場開発マネージャー、セルジオ・ティロッタ氏が強調しました – 45歳以上の「シルバーライダー」の間で最も急速な成長が起こっていることを観察することは重要であり、共有電気自動車への信頼が横断的になりつつある兆候です。私たちはもはや世代の傾向ではなく、都市の構造的変化に直面しています。ユーザーが当社のいずれかを選択するたびに。彼は交通量と排出ガスの削減に積極的に貢献しています。」