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エネルギーと貿易の専門家らは、米国・イスラエルとイランの戦争が長引き、ホルムズ海峡が封鎖されたままとなるにつれ、世界のサプライチェーンへの連鎖的な影響がさらに拡大すると警告している。
現在の焦点の多くは、当然のことながら石油市場にあります。これまでの12日間の紛争で、海峡の事実上の封鎖により、約2億5000万バレルの石油がペルシャ湾から出て世界中に送られることが阻止された。
その影響で各地で燃料価格が高騰している。しかし、滞っているのは石油だけではない。
テキサス州ヒューストンのライス大学のウォレス・S・ウィルソン・エネルギー研究フェロー、ジム・クレーン氏は、湾岸から来る銅、ニッケル、コバルトなどの重要な金属の供給が途絶えることに世界は備えるべきだと述べた。
最も一般的に使用される肥料の 1 つである尿素の世界供給量のほぼ半分もこの地域から来ています。
「この海峡は世界経済の重要な結節点であり、この単一海峡へのアクセスの喪失は世界経済全体に連鎖的な影響を引き起こすだけだ」とクレーン氏は述べた。
見る |世界のサプライチェーンに対する戦争の増大する影響:
バーレーンの主要なアルミニウム生産者の1社はすでに宣言した。 不可抗力 契約上の義務から解放され、納品が停止されました。
一方、液化天然ガス輸出第2位のカタールは今週、自社施設での生産を停止すると発表し、顧客に対し配送を完了できないと伝えた。
影響は「解消するには数カ月かかる」とカーライル・グループCEOが語る
たとえホルムズ海峡が今日完全に開通したとしても、これらの問題が解決されるまでには何か月もかかるだろう。
投資会社カーライル・グループのジェフ・カリー最高経営責任者（CEO）は今週ブルームバーグに対し、「世界のサプライチェーンを混乱させた。これは石油だけの混乱ではない。ガス、肥料、金属、石油化学製品だ。リストは数え切れないほどある」と語った。
「船は間違った場所にあり、保険は打ち切られている。被害が回復するには何か月もかかるだろう。」
見る |ホルムズ海峡で船舶が衝突:
ホルムズ海峡で貨物船3隻が「飛翔体」に直撃
タイの貨物船は水曜日、ホルムズ海峡で「未知の飛翔体」によって衝突され損傷した3隻のうちの1隻であった。タイ政府は、マユリー・ナリー号の船尾での爆発が避難を引き起こし、少なくとも乗組員３人が行方不明だと発表した。
大陸の反対側では、韓国の半導体メーカーが紛争により半導体生産に混乱が生じる可能性があると警告しているとロイター通信が報じた。
与党民主党のキム・ヨンベ氏は、「当局は、これらの主要材料の一部を中東から調達できない場合、半導体生産が中断される可能性を提起した」と述べ、一例としてヘリウムを挙げた。
韓国のチップ産業は世界全体の 30% 以上を供給しています。カタールは、生産中に機器を冷却するために使用されるヘリウムを輸出用に生産している数少ない国の一つです。
貧しい国は不足に直面する可能性がある
短期的には、石油とガスの不足によりコストが上昇しています。しかし、多くの専門家は、ホルムズ海峡がたとえ数週間でも閉鎖されたままになった場合に何が起こるかを、こうしたコスト高は完全には織り込んでいないと述べている。
紛争が始まる前に湾岸を出航したタンカーは今も海上で目的地に向かっています。しかしアナリストらは、何が起こっているかをホース内の「気泡」に似たものだと説明している。
エネルギーアナリストのロリー・ジョンストン氏は、「世界の石油市場は毎日1500万バレル以上逼迫している。ホルムズ海峡の停止により、これまでにすでに2億5000万バレル以上の石油供給が失われた。これは持続可能なペースではないし、今後必ず起こる価格高騰を長期にわたって容認する米国大統領はいないだろう」とサブスタックのコモディティ・コンテキスト・ニュースレターで書いた。
同氏は、進行中の混乱により裕福な国では価格が上昇し続け、貧しい国では完全な品不足につながるだろうと述べた。
見る |カナダの農家はすでにピンチを感じています:
クレイン氏は、それはすでに起こっていると言う。
同氏は木曜日、「パキスタンとバングラデシュではすでに供給不足がかなり深刻になっている。これによりおそらく一部の停電が発生するだろう…そして他の国でも間もなくその状況が見られるだろう」と述べた。
石油埋蔵量の協調放出を求める国際的な取り組みが助けとなるだろう。しかし、できることは限られています。
クリス・ライト米国エネルギー長官は、米国の予備エネルギーが配備されるまでに約120日かかると述べた。これは、日ごとに増加する約2億5,000万バレルの穴に対処するには、日量約140万バレルを意味する。
ジョンストン氏は木曜日、「基本的には海峡を通る通常の交通の流れが再開されなければならず、そうでなければ石油市場が世界経済を破壊することになる」と述べた。
現時点での最大の問題は、戦争を終わらせるために具体的に何が起こる必要があるのか、誰も正確にわかっていないことだ。それが実現するまでは、戦争が拡大し、サプライチェーンのあらゆる課題がさらに悪化するという新たなリスクが毎時間、毎日伴います。
#ホルムズ海峡封鎖の連鎖的影響は日に日に悪化しているエネルギーと貿易の専門家が語る