セバスチャン・ベッテルがブラジルのパドックを訪れてから数か月が経った。当時、インタビューを受けたヘルムート・マルコ博士の後継者として彼はF1復帰の可能性として言及されていた。彼の答えは「ヘルムートに聞いてください！ 適切な時期に適切な挑戦が行われるのであれば、そうすべきではないでしょうか？」レッドブルの状況は今、劇的に変化している。 2025年ワールドカップの敗退後、モータースポーツコンサルタントは20年以上の年月を経て引退し、未だに後継者がいない。スターたちはベッテルのカムバックに向けて揃っているのだろうか？
F1 2026 – バーレーンのバランス: テスト週のトップとフロップ (48:53 分)
「ヘルムートの後継者は誰もいないということを最近知りました。それは良いことです」と4度のF1ワールドチャンピオンであるヘルムートは月曜、ServusTV番組「スポーツ・アンド・トーク・スペシャル」で語った。 「私はそれについて何度か彼と非常に大まかに話しました。彼とチームは、彼がチーム内で非常に特別な役割を担っていることを知っていました。それは当初計画されていなかったが、たまたまそうなったのです。」
ベッテルは管理職という形でF1に復帰することを認めたくなかったが、その可能性も排除しなかった。「それはその役割が正確に何なのか、そしてそれが自分に適しているかどうかによる。私がそれに熱中していると言うのは、それは挑戦であり、どういうわけかヒリヒリするものだ」史上最年少のF1世界チャンピオンが最高峰クラスに復帰するとしても、それは必ずしも彼の成功したチームと一緒である必要はない。
セバスチャン・ベッテルは2010年にレッドブルにとって初のワールドチャンピオンシップを獲得、写真：レッドブル/GEPA
ベッテルの発見者はヘルムート・マルコ、写真：ブリヂストン
「もちろん、私は自分の過去のおかげでレッドブルと素晴らしいつながりを持っていますが、他のチームでも運転しましたし、どこにも橋を架けることはありませんでした。今でもみんなと仲良くやっています」とドイツ人は明かした。ワールドチャンピオンシップで4連覇を達成し、その後壊滅的なシーズンを送った後、ベッテルは2015年にフェラーリに移籍した。そうすることで、彼は子供の頃のヒーロー、ミハエル・シューマッハと同じレーシングチームでドライブするという夢を叶えた。アイドルとは異なり、彼はワールドカップのトロフィーをマラネッロに持ち帰ることができなかった。アストンマーティンで2年間働いた後、ベッテルは2022年にF1を去った。
F1のコックピットに戻る？ベッテル：いや、でもル・マンは…
経営陣として復帰する可能性も否定できないが、現時点ではその可能性は低い。 F1 カーのハンドルを握るのはどうでしょうか? 「ドライブするためには乗りたいと思うし、まだ十分な体力はあるだろう。しかし、シーズン全体を通してあまりにも長く離脱しすぎた」と38歳の彼は語った。しかし、F1 は終わりではありません。ベッテルは長い間、伝説的なル・マン24時間レースへの参加に興味を公に表明してきた。
F1チャンピオンは2023年末にポルシェ963をテストしたが、世界で最も権威のあるレースにはまだ出場していない。彼はまだ「適切なパートナーシップ」を探していると2025年7月に語った。サーバスTVで次のように明らかにしたように、おそらく彼は今、それを見つけたのだろう。「私はマックスと定期的に連絡を取っている」 [Verstappen, Anm. d. Red.] そして私たちはすでに数年前に話しました。それが正しければ、いつか一緒にル・マンをドライブしましょう。」
セバスチャン・ベッテルはWECへの参加に興味を示しているが、どのメーカーで運転できるだろうか？
フランス24時間レースでの2人のレッドブルのスーパー才能のペアリングはセンセーションを起こすだろうし、フェルスタッペンの現在の精神状態を考えれば、不可能ではない。 このオランダ人選手はバーレーンでの試乗中に新世代車両に対する不満を表明し、F1界に大きな騒動を引き起こした。彼は中期的にキャリアに終止符を打つ可能性を排除せず、最高峰クラス以外でもモータースポーツを楽しんでいることを強調した。セバスチャン・ベッテルも新しいレギュレーションについてコメントした。彼の意見はここで読むことができます。
ベッテルは現在レッドブルでのポジションを求めていないが、今季初めて特別に開発されたエンジンで参戦する古巣チームを大いに称賛している。 「チームは新たな方向性を目指すことを決めた。それは良いことだし、そうあるべきだ。特に今年は独自のパワートレインを採用し、その旅がどこへ向かうのか楽しみだ」とベッテルは語った。 F1キャンプの一部の競技者にとって、ブルズは今シーズンの優勝候補だ。たとえば、「恐ろしい」エンジンについて警告したジョージ・ラッセルのように。詳細については、次の記事を参照してください。
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