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フランス当局、オーストラリア向けに大量のコカインを沈め、その後容疑者を釈放

オーストラリアに向けた数百万ドル相当のコカインを積んだ麻薬密輸容疑船を誰が捜査するのかをめぐって、法的なグレーゾーンが浮上している。ホンジュラスとエクアドルの国民11人が乗組んだこの船は、2週間前にフランス領ポリネシア近くの公海でフランス軍に迎撃された。フランス領ポリネシアのモエタイ・ブラザーソン大統領はABCに対し、当局が5トンの貨物を海上に投棄したことを認めた。「商品をすべて海に捨てると、麻薬売人にとっては大きな損失になります」と彼は言う。フランス領ポリネシアの軍隊、国家憲兵隊、および麻薬取締局の地方支部が傍受に関与した。 (Facebook: フランス領ポリネシア共和国高等弁務官)しかし同氏は、刑務所が過密状態であるため、フランス領土では乗組員を訴追することができなかったと述べた。船 — MV Raider — そして乗組員は抵抗されずに出航することを許された。乗組員が調査されるかどうか、またどの管轄が責任を負うのかは依然として不明である。ブラザーソン氏は、船に乗っている人たちは「おそらく」最終的には法廷に行くことになるだろうと語った。フランス領ポリネシア会長、モエタイ・ブラザーソン(提供)「私たちの刑務所には現在混雑している麻薬を輸送していた船からすでに数人の乗組員が来ているので、これらすべての麻薬密輸業者を収容するのは私たちの使命ではありません」と彼は述べた。「したがって、私たちはそれを出発国か目的地の国に任せます。」それは誰の責任ですか?MVレイダーはエンジン修理のため救難信号を受けてラロトンガ海域に入った後、クック諸島のアバティウ港に停泊していると報じられている。クック諸島税関は、1月24日の到着後に国境当局が捜索を行ったが「何も見つからなかった」と述べた。船長と乗組員も尋問された。MV レイダーは救難信号を受けてラロトンガ海域に入った後、アバティウ国際安全港に停泊しました。 (クック諸島ニュース)ブラザーソン氏は、フランス領ポリネシアによる船舶の迎撃は排他的経済水域の外で行われた、つまり国際問題であると述べた。「それは責任の問題ではない。それは訴追の問題であり、誰がそれらの人々を訴追したいのかという問題だ」と彼は述べた。」太平洋全域の警察と税関の間では国際協力が継続しており、同船に関するすべての情報は太平洋各地の警察に渡されている。」オーストラリア連邦警察は、船舶を追跡しているのか、それとも逮捕を計画しているのかについてコメントを拒否した。過去2週間にフランス当局が解放した麻薬容疑船はMVレイダーだけではない。フランス海軍は水曜日、フランス領ポリネシア付近の2隻目の船からさらに4.25トンのコカインを押収したと発表した。同島領土のフランス高等弁務官事務所は、この船は中米から南米に向かっていたとみられると発表した。フランス当局は2月2日、フランス領ポリネシアで4.24トンのコカインを押収した(フェイスブック:フランス海軍)しかし、オーストラリア行きの最初の船と同じように、積荷は海上で破壊され、船と乗組員は解放されました。当局者らはAFP通信に対し、フランス領ポリネシア本国ではない麻薬密売事件で地方裁判所に負担をかけることを避けるため、検察当局は起訴しなかったと語った。一方、フィジーでは先月、同国西部で7億8000万ドル相当のコカインが押収され、11人が起訴された。太平洋を経由して流入する麻薬の量は前例のない量ニュージーランドの国境を越えた重大な組織犯罪に関する閣僚諮問グループの議長であるスティーブ・サイモン氏は、オーストラリアとニュージーランドに向かう途中で太平洋を通って流入する麻薬の量は前例のないものであると述べた。「以前は麻薬はアジアを経由して運ばれていたが、今ではアメリカ大陸から太平洋を通ってニュージーランドやオーストラリアに至る新たな入り口ができた」と同氏は語った。「例えば、ニュージーランドでは、税関職員が2014年全体で止めたメタンフェタミンの量は、現在、昨年毎週止めている量と同じです。」フィジー警察によると、コカインは小包で輸送され、重さは2.6トンだった。 (フェイスブック:フィジー警察)サイモン氏は、オーストラリアとニュージーランドではコカインやメタンフェタミンなどの娯楽用麻薬に高額のお金を払う意欲が需要を押し上げていると述べた。これらの儲かる市場では、太平洋諸国が密航業者の中継地となっており、密航業者は中南米から大量に輸出していると同氏は述べた。輸送距離が膨大なため、どこまでが管轄で、どこからが管轄なのかが不明瞭なことが多いため、法執行機関が対処するのは複雑な課題となっている。スティーブ・シモン氏は、この問題に効果的に取り組むには調整が必要だと言う。 (付属)「我々には警察と税関の窓口があるが、欠けているのは団結して計画を立てるという結束力だ」とサイモン氏は語った。「キッチンにはたくさんの料理人がいて、誰がどんな食事を作っているのかは不明です。」太平洋を経由して流入する麻薬の量は島嶼州内での使用と依存症の増加につながっており、ブラザーソン氏はその影響が地上でも見られる可能性があると述べた。「薬物中毒の労働者がいると生産性が低下し、家族から盗みをしたり非行に走ったりする薬物中毒者が発生する。これは問題だ」と同氏は語った。"ここ [in French Polynesia] 彼らはこの毒を吸うのですが、フィジーでは針が使われており、HIVや伝染病の増加が見られています。」ABC/- #フランス当局オーストラリア向けに大量のコカインを沈めその後容疑者を釈放

フランス当局、オーストラリア向けに大量のコカインを沈め、その後容疑者を釈放

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2026-02-06 01:35:00

オーストラリアに向けた数百万ドル相当のコカインを積んだ麻薬密輸容疑船を誰が捜査するのかをめぐって、法的なグレーゾーンが浮上している。

ホンジュラスとエクアドルの国民11人が乗組んだこの船は、2週間前にフランス領ポリネシア近くの公海でフランス軍に迎撃された。

フランス領ポリネシアのモエタイ・ブラザーソン大統領はABCに対し、当局が5トンの貨物を海上に投棄したことを認めた。

「商品をすべて海に捨てると、麻薬売人にとっては大きな損失になります」と彼は言う。

フランス領ポリネシアの軍隊、国家憲兵隊、および麻薬取締局の地方支部が傍受に関与した。 (Facebook: フランス領ポリネシア共和国高等弁務官)

しかし同氏は、刑務所が過密状態であるため、フランス領土では乗組員を訴追することができなかったと述べた。

船 — MV Raider そして乗組員は抵抗されずに出航することを許された。

乗組員が調査されるかどうか、またどの管轄が責任を負うのかは依然として不明である。

ブラザーソン氏は、船に乗っている人たちは「おそらく」最終的には法廷に行くことになるだろうと語った。

ブラザーソン

フランス領ポリネシア会長、モエタイ・ブラザーソン(提供)

「私たちの刑務所には現在混雑している麻薬を輸送していた船からすでに数人の乗組員が来ているので、これらすべての麻薬密輸業者を収容するのは私たちの使命ではありません」と彼は述べた。

「したがって、私たちはそれを出発国か目的地の国に任せます。」

それは誰の責任ですか?

MVレイダーはエンジン修理のため救難信号を受けてラロトンガ海域に入った後、クック諸島のアバティウ港に停泊していると報じられている。

クック諸島税関は、1月24日の到着後に国境当局が捜索を行ったが「何も見つからなかった」と述べた。

船長と乗組員も尋問された。

輸送用コンテナが積み上げられた埠頭に停泊するトロール船。

MV レイダーは救難信号を受けてラロトンガ海域に入った後、アバティウ国際安全港に停泊しました。 (クック諸島ニュース)

ブラザーソン氏は、フランス領ポリネシアによる船舶の迎撃は排他的経済水域の外で行われた、つまり国際問題であると述べた。

「それは責任の問題ではない。それは訴追の問題であり、誰がそれらの人々を訴追したいのかという問題だ」と彼は述べた。

太平洋全域の警察と税関の間では国際協力が継続しており、同船に関するすべての情報は太平洋各地の警察に渡されている。」

オーストラリア連邦警察は、船舶を追跡しているのか、それとも逮捕を計画しているのかについてコメントを拒否した。

過去2週間にフランス当局が解放した麻薬容疑船はMVレイダーだけではない。

フランス海軍は水曜日、フランス領ポリネシア付近の2隻目の船からさらに4.25トンのコカインを押収したと発表した。

同島領土のフランス高等弁務官事務所は、この船は中米から南米に向かっていたとみられると発表した。

二人の男が船の上で、たくさんのコカインの入った袋の隣に立っています。

フランス当局は2月2日、フランス領ポリネシアで4.24トンのコカインを押収した(フェイスブック:フランス海軍)

しかし、オーストラリア行きの最初の船と同じように、積荷は海上で破壊され、船と乗組員は解放されました。

当局者らはAFP通信に対し、フランス領ポリネシア本国ではない麻薬密売事件で地方裁判所に負担をかけることを避けるため、検察当局は起訴しなかったと語った。

一方、フィジーでは先月、同国西部で7億8000万ドル相当のコカインが押収され、11人が起訴された。

太平洋を経由して流入する麻薬の量は前例のない量

ニュージーランドの国境を越えた重大な組織犯罪に関する閣僚諮問グループの議長であるスティーブ・サイモン氏は、オーストラリアとニュージーランドに向かう途中で太平洋を通って流入する麻薬の量は前例のないものであると述べた。

「以前は麻薬はアジアを経由して運ばれていたが、今ではアメリカ大陸から太平洋を通ってニュージーランドやオーストラリアに至る新たな入り口ができた」と同氏は語った。

「例えば、ニュージーランドでは、税関職員が2014年全体で止めたメタンフェタミンの量は、現在、昨年毎週止めている量と同じです。」

コカインの入った袋がずらっと並んでいる。

フィジー警察によると、コカインは小包で輸送され、重さは2.6トンだった。 (フェイスブック:フィジー警察)

サイモン氏は、オーストラリアとニュージーランドではコカインやメタンフェタミンなどの娯楽用麻薬に高額のお金を払う意欲が需要を押し上げていると述べた。

これらの儲かる市場では、太平洋諸国が密航業者の中継地となっており、密航業者は中南米から大量に輸出していると同氏は述べた。

輸送距離が膨大なため、どこまでが管轄で、どこからが管轄なのかが不明瞭なことが多いため、法執行機関が対処するのは複雑な課題となっている。

ダークスーツを着た黒髪の男。

スティーブ・シモン氏は、この問題に効果的に取り組むには調整が必要だと言う。 (付属)

「我々には警察と税関の窓口があるが、欠けているのは団結して計画を立てるという結束力だ」とサイモン氏は語った。

「キッチンにはたくさんの料理人がいて、誰がどんな食事を作っているのかは不明です。」

太平洋を経由して流入する麻薬の量は島嶼州内での使用と依存症の増加につながっており、ブラザーソン氏はその影響が地上でも見られる可能性があると述べた。

「薬物中毒の労働者がいると生産性が低下し、家族から盗みをしたり非行に走ったりする薬物中毒者が発生する。これは問題だ」と同氏は語った。

“ここ [in French Polynesia] 彼らはこの毒を吸うのですが、フィジーでは針が使われており、HIVや伝染病の増加が見られています。」

ABC/-

#フランス当局オーストラリア向けに大量のコカインを沈めその後容疑者を釈放

執筆者について: nipponese

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