スペインの造船所ナバンティアがベルファストの造船所を救う

ゲッティイメージズナバンシアはすでにハーランド＆ウルフとビジネス関係を結んでいるタイタニック号で最もよく知られるベルファストの造船所ハーランド・アンド・ウルフは、スペイン国営造船所との契約によって救われた。ナバンシアはハーランド・アンド・ウルフの持ち株会社が政権下に陥ったことを受け、１０月から独占交渉を続けていた。この取引により約1,000人の雇用が節約され、これにはスコットランドとイングランドにあるハーランド・アンド・ウルフの施設も含まれる。英国のジョナサン・レイノルズ商務長官は、この協定は「雇用にとって良い」ものであり「国家安全保障にとって良い」ものであると述べた。ロイターレイノルズ氏は、この契約により英国全土にあるハーランド＆ウルフの4つのヤードすべてが確保され、「4つのヤードすべてで数カ月ではなく数年」の雇用が保証されると述べた。同氏は、今回の合意は「ナバンシアからの英国に対する大きな信任投票」だったと付け加えた。政府が英海軍支援船3隻を引き渡す契約条件を変更してナバンシアへの契約を甘くしたかどうかとの質問に対し、レイノルズ氏は、政府からの「さらなる支援」を盛り込む契約の「軽微な修正」があったと述べた。この合意は、EU離脱後の政府の「リセット」の初期の成果として提示される予定だ。 ゲッティイメージズナバンティアの主要造船所はスペイン南部のカディスにあるナバンティアはスペイン政府が100％所有しており、欧州防衛基金の一部として欧州委員会から多額の資金を受け取っている。 基金への参加は英国とEUの安全保障リセットの目的の一つであり、新年早々の首脳会議で議論される予定だ。スペインの国営事業を担当するカルロス・クエルポ経済大臣は先月、ロンドンでレイチェル・リーブス首相およびジョナサン・レイノルズ商務長官と会談した。ナバンシアはすでにハーランド・アンド・ウルフとビジネス関係を結んでいる。同社は、3 隻の支援船を建造するプロジェクトの元請け業者です。 イギリス海軍、ハーランド＆ウルフが英国の下請け業者として機能します。同社は、ベルファスト、イングランドのアップルドア、スコットランドのメシル・アンド・アーニッシュで約 1,200 人の中心スタッフを雇用しています。ナバンティアの主要造船所はスペイン南部のカディスにあります。従業員数は 4,000 人を超え、年間売上高は約 13 億ユーロ (8 億 3,500 万ポンド) です。ハーランド＆ウルフはベルファスト東部にとって何を意味しますか？アン・ヒギンズ、ハリー・フィッシャー、ジョアン・ワットンは皆、ベルファスト東部にあるハーランド・アンド・ウルフ造船所についての楽しい思い出を持っています。ベルファストの人々、特に黄色い鶴、サムソンとゴリアテが影を落としている市の東部の人々にとって、この買収は朗報となるだろう。カフェで働くアン・ヒギンズの家族は、ベルファスト東部のハーランド・アンド・ウルフ造船所で働いていました。「これはベルファストにとって非常に象徴的なことです」と彼女はBBCニュースNIに語った。ハリー・フィッシャーは 1960 年代に造船所で働いていました。「それは街のこちら側にとってすべてを意味します」と彼は言った。「もしそれが折れてしまったら、東ベルファストの人々がどうするか分かりません。2羽のクレーンは永遠にそこにあるでしょう。」朝、仕事のために造船所に行くために「何千人もの男性が彼の通りを歩いていた」と彼は思い出した。ジョアン・ワットンさんはBBCニュースNIに対し、クレーンはとても「美しい光景」だと語った。「飛行機に乗ってクレーンを見ると、家に帰ってきたことがわかります。」分析: おそらくハーランド&ウルフにとって最良の結果一部の人々にとって、スペインの国営造船会社による買収は英国の産業衰退の新たな例となるだろう。ハーランド＆ウルフの従業員にとって、これはおそらく最高の結果だろう。2019年、同社のノルウェー人オーナーは造船所に将来性がないと判断し、管理下に置かれた。その後、野心はあったものの資金も専門知識も不足していた英国の企業に買収されました。現在、スペイン国家の資金援助を受けている老舗の造船所の所有権を取得しようとしている。ハーランド＆ウルフの歴史とは何ですか？ハーランド＆ウルフは、ヨークシャー人のエドワード・ハーランドとドイツ人のビジネスパートナーであるグスタフ・ヴォルフによって1861年に設立されました。20 世紀初頭までに、ハーランド & ウルフは世界の造船業を支配し、世界で最も多作な遠洋定期船の建造会社になりました。しかし、第二次世界大戦後は危機から危機に転落し、1977 年から 1989 年まで英国の国家管理下に置かれていました。2019年、当時のノルウェー人オーナーが資金援助を打ち切り、一世代も船を建造していなかったために経営破綻に陥った。ゲッティイメージズ政府はコスト増加を反映する改善された協定を発表する可能性があるこの会社は、ロンドンに本拠を置く小規模なエネルギー会社であるインフラストラータに買収されましたが、同社には海洋工学で大きな経験はありませんでした。インフラストラータは後に社名をハーランド＆ウルフに変更し、2022年にナバンシア主導のコンソーシアムの一環としてイギリス海軍の契約を獲得した。しかし、事業規模を拡大するにつれて財務上の損失は増大し、米国の専門金融業者リバーストーンからの高利借入への依存度が高まった。同社は借入金を借り換えるために2億ポンドの政府融資保証を求めたが、納税者にとってリスクが高すぎるとして拒否された。その持株会社 9月に政権発足 そして再建の専門家であるラッセル・ダウンズが事業を運営し、新しい所有者を見つけるよう任命された。 #スペインの造船所ナバンティアがベルファストの造船所を救う