他のハイレベルなスポーツと同様に、モータースポーツでも準備が成功の鍵となります。そして、トレーニングが競争そのものに取って代わることは決してありません。これを念頭に置いて、ユーロカップ 3 のプロモーターは 2025 年に E3 スペイン冬季チャンピオンシップと呼ばれる独自の冬季チャンピオンシップを立ち上げました。イベリア半島の 3 つのサーキットで 3 回のミーティングが行われ、各週末に 3 回のレースが行われるため、チームとドライバーは最大限の走行時間を得ることができ、夏シーズンに向けて最大限の準備を整えることができます。
スペインF4選手権で上位2位を獲得したトーマス・ストラウヴェンとエアン・エイクマンスは、今年重要な一歩を踏み出している。 E3 スペイン冬季チャンピオンシップへの参加を決定的にするのに十分です!
「確かに新しい車なので、最大限に活用するためには学ばなければなりません。 トーマス・ストラウヴェン（17）は、自分のチーム、グリフィン・コア・バイ・カンポス・レーシングに忠実であり続けていると認めた。 昨年私が運転したF4よりもはるかに強力で高速です。チャンピオンシップのすべてのルーキーと同様に、私の幸運は、それが全員にとって新しい車だということです。」
今年導入されたトヨタ製エンジンを搭載したダラーラ 326 は、この急成長を遂げているチャンピオンシップにとって非常に大きな開発となります。 」すでにこのクルマで4日間テストをする機会がありましたが、 RACBナショナルチームのもう一人のドライバー、イーン・エイクマンス（18）はこう説明する。 すでにハンドルを握るのは良い気分ですが、このウィンターチャンピオンシップではさらに多くのことを発見できるでしょう。明らかに、主な目標は学び、物事をテストし、チームや MP モータースポーツのエンジニアとの関係を改善することです…」
アルガルヴェ・インテルナシオナル・オートドローモは金曜日から日曜日まで冬季競技会の3つのイベントのうちの最初のイベントを開催する。 1週間後、マドリード・ハラマ・サーキットで2回目の大会が行われる。決勝戦は3月11日から13日までアラゴン・サーキットで開催される。
「3つのルートのうち2つを知っています、イーン・エイクマンスを非難する。 Jaramaにホイールを付けたことはありませんが、あまり心配していません。 MP モータースポーツのシミュレーターを含む設備を準備のために利用することもできると思います。特にプレッシャーもなく冬の選手権に臨んでいます。ただうまくやって進歩したいだけです。良い結果が出れば、それはボーナスになるだろう。」
トーマス・シュトラウヴェンにも野心があるだろう。 「当然、レースをスタートするときは勝ちたいと思う。とハッセルトのパイロットは認めた。 昨年、私は E4 スペイン冬季チャンピオンシップで優勝し、理想的なシーズンのスタートを切りました。ここではユーロカップ-3に向けて色々なことを試していきますが、もちろん勝利を目指すことを止めるわけではありません。 Griffin Core by Campos Racing のメンバー全員と同様に、私も十分な準備ができていると思います。始まるのが本当に待ちきれません！」
予選と 3 つのレース (土曜日の午後 12 時 15 分と午後 2 時 55 分、日曜日の午後 12 時) はチャンピオンシップ YouTube チャンネルでライブ中継されます。 http://www.youtube.com/@SpanishWinterChampionship （ヴィンセント・フランセン＆コム／写真RACB代表チーム）
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