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2026-02-06 11:48:00
韓国に本拠を置くLGエナジーソリューションは、自動車メーカーステランティスからネクストスターエナジーの完全所有権を取得する。
NextStar は、オンタリオ州ウィンザーにカナダ初の大規模電池製造施設を建設するために 2022 年に設立された両社の合弁事業です。
11月には、同工場で製造された電池は当初の約束通り主に自動車産業ではなく、電力網蓄電システム向けに優先的に使用されると発表された。
ステランティスは金曜日午前の声明で、ネクストスターの株式49%をLGエネルギーソリューションに売却すると発表した。
自動車メーカーの広報担当者は、株式は、見返りにわずかな手数料で売却されたと述べた。 「未公開の有利な特典」 同社によると、この取引には条件やその他の承認が必要となるという。
ステランティスは、今後も「熱心な顧客」であり、今後もNextStarからバッテリー製品を調達すると述べた。
両社は現在までにウィンザー工場で約1,300人が雇用されており、長期的な目標は従業員数2,500人であるとしている。
連邦政府はこれまでにネクストスター・エナジーに対し、最大100億ドルの生産補助金を約束している。残りの50億ドルは州政府から出ている。
「この新しい所有権構造は、バッテリー製造のリーダーとしてのカナダの地位を強化します」とNextStarの最高経営責任者Danies Lee氏は述べています。
「これにより、カナダとオンタリオ州に持続的な経済的利益をもたらしながら、カナダの労働力と製造能力への投資を継続することが長期的に確実になります。」
同州は、ステランティスが工場の株式を売却したことによる人員削減は予想していない。
ヴィック・フェデーリ氏の事務所の広報担当ジェニファー・カンリフ氏は、「この所有権の移転は施設の雇用喪失にはつながらない」と述べた。彼はオンタリオ州の経済開発・雇用創出・貿易大臣です。
オンタリオ州のダグ・フォード首相はステランティスの決定は良い取引だとし、連邦産業大臣のメラニー・ジョリーもこのニュースを高く評価した。
「これは本当に良いニュースだと思うし、大歓迎だと思うし、LGが長期的にここにいることを示している」と彼女はオンタリオ州グエルフの立ち寄り先で記者団に語った。 木曜日に発表されたカナダの自動車戦略。
」[I’m] 私たちに投資してくれる人たちに私たちは投資すると言っています。それはどういう意味ですか?私たちは先週、韓国と自動車製造に関するパートナーシップを締結したばかりです。今週は何が見られるでしょうか? LGはカナダへの投資を増やすためにステランティスを買収している。良い知らせだ。」
メラニー・ジョリー産業大臣は、ステランティスが生産の一部を米国に移転する計画を発表する前に、ステランティスの工場アップグレードを支援するために2億2000万ドル以上を費やした後、連邦政府がステランティスから「私たちのお金」を回収すると述べた。
この動きは、ステランティスも電気自動車の計画の大規模な縮小を発表したのと同じ日に行われ、自動車メーカーがクリーンな運転への切り替えを誤ったという代償を払う中、同社の株価は下落した。
保守党議員で影の労働大臣のカイル・シーバック氏は、このニュースについて質問された際にその変化を指摘し、それは「重大」だと述べた。
「カナダで自動車を製造する企業はある方向に進み、自由党政府は別の方向に進んでいるように見える。それはカナダの労働者にとって良いことではないと思う」とゼーバック氏は語った。
同氏は政府に対し、カナダ製自動車に対する税金を撤廃し、自動車をより手頃な価格にするために自動車メーカーに対する産業炭素税を撤廃するよう求めた。
ウィンザー市長のドリュー・ディルケンズ氏は、このニュースにより、同地域の製造業エコシステムの「礎石」としてのLGの地位が確固たるものになると述べた。
市長はソーシャルメディアに投稿した声明で、「この発表は、LGESが地元の生産施設を通じて思い描く将来を強化する強力な兆候だ」と述べた。
「所有権の移行は、長期的な税収を生み出し、地元企業の成長を刺激し、経済の回復力を強化する、ウィンザー・エセックス州とその周辺地域に実質的かつ持続的な経済的利益をもたらすでしょう。」
ステランティスのミラノ上場株は金曜日、最大25%下落し、フィアット・クライスラーとプジョーメーカーPSAの合併により2021年初めにステランティスが設立されて以来最低となった。
ステランティスのアントニオ・フィロサ最高経営責任者(CEO)は金曜日に発表した声明で、「LGエネルギーソリューションがウィンザー施設の能力を最大限に活用できるようにすることで、電気自動車用のバッテリー供給を確保しながら長期的な存続可能性を強化できる」と述べた。
「これは当社の顧客、当社のカナダ事業、そして当社の世界的な電化ロードマップをサポートする賢明で戦略的なステップです。」
所有権変更のニュースは、カナダが2030年までに全新車の60%、2035年までに100%を電気自動車にすることを義務付けるEV義務化を撤廃すると発表した翌日に報じられた。
その代わり、EVインセンティブは、個人や企業がEVを購入すると最大5000ドルが与えられる5年間のプログラムで見返りがある。
組合の対応
ウィンザー工場の労働者を代表する労働組合は、LGとの交渉関係を継続することを楽しみにしていると述べた。
ユニフォーはオンライン声明で、LGの「変化する市場で生産を維持するために方向転換する多才さ」を称賛すると述べた。
「ネクストスターの地元組合員444名は、今年7月に期限切れとなる労働協約の条件に基づいて引き続き雇用される」と組合は述べ、同時にステランティスに対し、休止中のブランプトン組立工場の組合員に対する「未解決の義務」と称するものを履行するよう要求した。
Unifor Local 444 のジェームス・スチュワート社長は、LG がビジネスの成長に向けて視野を広げたいと考えていることの表れだと考えています。
「トヨタ、ホンダ、フォードのような企業は、ステランティスが所有権を持っている製品を購入することに興味がないかもしれない」とスチュワート氏はCBCニュースに語った。
「この切り離しにより、NextStar は施設内に新しいテクノロジーを備えたラインをさらに追加する機会が得られ、新しい顧客に適応できるようになると思います。」
ステランティスに関しては、これにより自動車メーカーは中核事業に集中できるとスチュワート氏は考えている。
「彼らは昨年 1 年半にわたって方針を転換する必要がありました。北米市場のため、計画を変更する必要がありました。」
スチュワート氏によると、NextStar はステランティス ウィンザー組立工場に製品を直接供給していないため、現在の注文に何も変更はありません。
#ステランティスオンタリオ州電池工場の株式を韓国のLGエネルギーソリューションに売却
