スコット・ディクソンとジャンパオロ・ダラーラは、2026年クラスとしてインディアナポリス・モーター・スピードウェイの殿堂入りを果たします。
6度のNTTインディカー・シリーズチャンピオンであるディクソンと、シャシーメーカーであるダラーラの創設者であるダラーラは、5月21日木曜日、インディアナポリスのダウンタウンにあるインディアナ・ルーフ・ボールルームで殿堂入り式典とディナーで祝われる。
ディクソンとダラーラは、150人を超えるジャーナリスト、ドライバー、業界リーダー、歴史家、その他の殿堂入りメンバーからなる全国委員会によって選ばれた。両者とも投票用紙に載るのはこれが初めてだった。
チップ・ガナッシ・レーシングの長年のドライバーであるディクソン（写真、上）は、このスポーツの現役レジェンドであり、IMS殿堂入りを果たした初の現役フルタイムドライバーとなった。彼の通算勝利数は59で、歴代2位はAJ・フォイトの67勝に次ぐ。ディクソンの6シーズン優勝回数も、フォイトの記録にあと一歩及ばない。 2025年シーズン、ディクソンはシーズンランキングで3位となり、記録となる21年連続の勝利を収めた。
ディクソンは2008年のインディアナポリス500で優勝し、「レース史上最高のスペクタクル」のポールポジションを5回獲得しており、これはリック・ミアーズの6回のポール獲得記録に次ぐ数字である。
「インディアナポリス・モーター・スピードウェイの殿堂入りは大変光栄です」とディクソン氏は語った。 「ここはモータースポーツにおいて非常に歴史的な会場であり、長年ここでレースをしてきた私にとってはとても意味のある場所です。
「正直に言うと、5月になってもここで勝つことに集中しているので、少し現実離れした気分です。チップ・ガナッシ・レーシングに所属して25年目になっても、この競争が私を駆り立てるのです。インディアナポリス500は世界最大のスポーツイベントであり、ここでもう1勝できれば信じられないほど素晴らしいことになるので、それが2026年の目標です。」
ダラーラ (写真、上) は 1972 年にイタリアの故郷でダラーラ アウトモビリ ダ コンペティツィオーネを設立し、F1 と F3 用の車を製造しました。彼はフェラーリでエンジニアとしてキャリアをスタートし、その後マセラティ、ランボルギーニ、ウィリアムズ デ トマソで重要な役割を果たしました。彼はその経験を活かして会社を立ち上げ、50 年以上にわたり、安全性とパフォーマンスの両方に特に重点を置いて、世界で最も競争力のあるレースカーの設計、製造、サポートを行ってきました。
同社は 1997 年にインディカー シリーズ車の生産を開始し、2008 年からはシリーズの唯一のシャーシ サプライヤーとなっています。2012 年、ダラーラはインディアナ州スピードウェイにダラーラ エクスペリエンス ハブを開設し、米国での事業を拡大しました。そこで同社は、さまざまなレース シリーズのシャーシを製造および組み立てしています。
「インディアナポリス・モーター・スピードウェイの殿堂入りは本当に光栄です」とダラーラ氏は語った。 「インディアナポリス500は、私のキャリアの初期から私にインスピレーションを与えてくれました。そして、私たちの米国での旅は、情熱、革新性、そして並外れた人々の上に築かれてきました。私は、長年にわたって私たちの仕事を信頼してくれたチーム、ドライバー、パートナーに感謝しています。この評価は、私に対するものであるのと同じように、彼ら全員に属します。」
イベントのチケットは以下で購入できます。 imsmuseum.org。すべての収益は、インディアナポリス モーター スピードウェイ博物館に寄付されます。この博物館は、インディアナポリス モーター スピードウェイとは別の 501(c)(3) 非営利団体で、インディアナポリス 500 とインディアナポリス モーター スピードウェイの背後にある歴史を称え、保存しています。
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#スコットディクソンとジャンパオロダラーラがIMS殿堂入りに投票
2026-02-10 18:04:00