スイスのノエミ・ルエッグが、3対1のオッズをものともせず、ツアー・ダウンアンダーのタイトルを防衛した。
ルーエッグ（EFエデュケーション・オートリー）は月曜日、3人のUAEチームADQライダーをスプリントでかわし、第3ステージで優勝し、女子イベントで再び優勝した。
スイスのポケットロケットは、重要なコークスクリューロードの2つの登りのうちの最初の登りで投下された。
しかし、彼女は2回目の登りで見事に反撃し、レースはゴール時点で先頭の4人グループとなった。
チームメイトのドミニカ・ヴウォダルチク、マヴィア・カネラス、パウラ・ブラシはルエグを振り切ることができず、126.5キロのステージの最後の数百メートルで軽々と彼らを追い抜いた。
今季限りで引退するオーストラリアの偉大な選手、アマンダ・スプラット（リドル・トレック）はステージ終盤で頭角を現し、総合７位でフィニッシュした。
レースは予想通り、残り25km、コークスクリューの最初の2.4kmの登りで爆発した。
離脱ライダーのオーストリアのカリーナ・シュレンプフ（フェニックス・プレミア・テック）とニュージーランドのミケイラ・ハーベイ（SDワークス・プロタイム）は即座に捕らえられ、落車された。
カナダ人のサラ・ヴァン・ダム（ビスマ・リース・A・バイク）がスペイン人のカネラスとポーランド人のチームメイトであるウウォダルチクとともに急登をクリアする中、ルエッグは苦戦した。
残り10.7km地点で、ウウォダルチクは単独で先頭に立ち、逃げた仲間の2人は減ったペロトンに捕らえられた。
2番目の登りでは、ルーエッグのカナダ人のチームメイト、現ロード世界チャンピオンのマグドレーヌ・バリエールが力仕事をした後、残り7kmで落車した。
数秒後、有名な「スプラット攻撃」が開始され、彼女は追跡をヴウォダルチクに向けて先導しました。
しかし、登りの頂上までにスプラットは距離を置かれ、4人のリーダーは離れていました。
その後、アデレード山麓のキャンベルタウンにゴールするまでの 6 km の高速下りが続きました。
ニュージーランド人のアリー・ウォラストンは、最初の2つのステージで勝利し、14秒のリードでその日をスタートしたが、コークスクリューの登りの後にトップに留まることは「奇跡かもしれない」と認めた。
案の定、ウォラストンはステージ終了時点でリーダーの中に名を連ねることはなかった。
ノーウッド郊外のパレードでステージが始まる前に、F1ドライバーのバルテリ・ボッタスが活躍した。
彼は、オーストラリア人のパートナーであるティファニー・クロムウェルがその日のレースに向けて準備するのを「支援」するビデオを投稿した。
クロムウェルは、Canyon-SRAM チームの主要な国内ライダーです。
地元の人気サイクリングランドマークであるコークスクリューロードを2回登るステージが行われたのはツアー史上初めてのことだった。
これは、初めてワールドツアー全14チームが参加した女子ツアーにおける今年の重要な目玉だ。
AAP