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カーニー政権が米政府との貿易摩擦を背景に将来の戦闘機購入を検討しているにもかかわらず、オタワは追加の米国製F-3514機の主要部品の支払いを開始した、と関係者がCBCニュースに語った。
これら14機の資金は、年末にカナダ軍への納入が開始される16機のF-35の初回発注契約に追加される。
関係者によると、カナダは長期的な納入スケジュールの中での地位を維持し、順番待ちの他の購入者に取って代わられるのを避けるために、こうした支出をしなければならなかったという。
CBCニュースは、F-35購入について公にコメントする権限を持たない情報源に対して機密保持を行うことに同意した。
オタワが追加の戦闘機14機の長期納期品目の支払いを開始したという事実は公表されていない。
CBCニュースの質問に答えて、国防総省は新型F-35に新たな資金が投入されたことの確認を拒否し、購入案の検討は「まだ進行中」だと述べた。
見る | F-35の購入と建造に対するカナダの取り組みを詳しく見る:
内訳 |カナダのF-35の役割+ NS資源開発
ナショナル紙は、アメリカのF-35戦闘機購入に対するカナダの約束と、その製造への驚くべき貢献を詳しく解説する。さらに、ノバスコシア州でさらなる資源開発を推進する大胆な取り組み。
この見直しは、トランプ政権がカナダの鉄鋼、アルミニウム、自動車産業に対して課した併合の脅しと関税に対抗して、カーニー政権によって昨年開始された。
1月末にはデービッド・マクギンティ国防大臣もこの見直しを利用して、CF-18艦隊を置き換えるオタワの計画に関する質問を避けた。
同氏は1月28日、「我々は16機のF-35戦闘機を取得した」と述べ、「その戦闘機をさらに取得するかどうかは依然として検討中である」と語った。
デービッド・マクギンティ国防大臣は先週水曜日、オタワのパーラメント・ヒルでの党員集会に向かう途中、記者たちの前を通り過ぎた。 (エイドリアン・ワイルド/カナダ通信社)
国防総省は2025年末、CF-18代替プログラムに追加で4億7,600万ドルを支出したと報告したが、追加の戦闘機に資金が割り当てられたかどうかは明らかではなかった。
国防総省は、これらの支出の完全な内訳を明らかにすることを拒否した。
政府には戦闘機に関していくつかの選択肢がある。長期的に合計88機のF-35を購入する計画を単純に継続する可能性がある。
また、F-35とスウェーデン製のグリペンなど他の欧州戦闘機で構成される混成艦隊を選択する可能性もある。
オタワは、カナダでこれらの航空機を組み立てるというスウェーデンのメーカー、サーブの提案を評価している。政府が国の産業基盤の活性化に軍事費を使おうとしている中、そうすれば数千人の雇用が創出されるだろう。
見る |政治をコックピットから遠ざける:
強力な F-35 のコックピットでは政治は問題ではありません
カナダが米国製戦闘機を何機購入するかについて数十億ドル規模の決定を検討しているにもかかわらず、軍パイロットはこの夏、F-35の操縦を学ぶために南へ向かう予定だ。 『ザ・ナショナル』では、CBCのデビッド・コモンがアリゾナ州のルーク空軍基地を訪れ、そこではトレーナーたちが政治的緊張の高まりをコックピット内に入れないよう努めている。
この場合、政府はF-35の発注総額を削減する可能性があり、その決定はワシントンとのさらなる緊張を生み出す可能性が高い。
今のところ、マーク・カーニー首相はカナダによるF-35購入の可能性を、ドナルド・トランプ米大統領との通商・外交交渉の重要なカードとして利用しているようだと、ある専門家は述べている。
政治学者で国防専門家のジャスティン・マッシー氏は、「トランプ大統領は毎週、F-35の導入を進めない理由を新たに付け加えており、負のスパイラルを生み出しているのはトランプ氏だ。これがカーニー政権を難しい立場に追い込んでいる」と述べた。
政治学教授のジャスティン・マッシー氏は、カナダはF-35を米国との通商交渉の象徴として利用しているようだと述べた(ブノワ・ルーセル/ラジオ・カナダ)
同氏は「決定が遅れれば遅れるほど、撤回は難しくなる」と述べた。 「なぜなら、一度経済的な約束をし、次のバッチの契約に署名してしまうと、元に戻るのはいつもより複雑になるからです。」
元国防副大臣ジョディ・トーマス氏はCBCニュースに対し、追加のF-3514機の代金を支払うことがこのファイルを処理する適切な方法であると語った。
「F-35の運命に関する決定がない中、この計画はカナダがCF-18の代替機を確保するために極めて重要である」とトルドー政権の元国家安全保障担当補佐官は述べた。 「一言で言えば、それは賢明で責任があるということだ。」
#カナダ追加のF3514機に慎重に資金を投入