グランプリドライバー協会（GPDA）の会長でもあるメルセデスのドライバー、ジョージ・ラッセルは、物議を醸したレースを受けて、F1のグリッド上の20人中19人、大多数のF1ドライバーが「不公平な」レースに対して団結したことを明らかにした。最近のオースティンとメキシコのレース中に起きた事件。
アメリカGPでは、マックス・フェルスタッペンがランド・ノリスをコース外に押し出し、フェルスタッペンが自ら白線を越える前にノリスにトラックリミットを超えてパスを強いたとされている。それにもかかわらず、5秒ペナルティを受けたのはノリスで、フェルスタッペンに次ぐ3位から4位に転落した。 FIAの決定は多くの人から不公平であると広く批判された。
7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、フェルスタッペンが熾烈な2021年シーズン中に何度か経験したように、レギュレーションのグレーゾーンを悪用したとしてフェルスタッペンを非難した。メキシコでは、オランダ人選手はノリスとの2度の遭遇で再び危険運転と呼ばれる行為にふけり、10秒のペナルティを2回受けた。
ラッセルはメキシコシティGP中のFIAの毅然とした姿勢を称賛し、1人のドライバーを除いてグリッド全体が即時の規制変更の必要性について一致していることを明らかにした。同氏は、調整を2025年まで待つよりも、迅速なアップデートがルールを明確にし、悪用される可能性のある曖昧な領域を減らすのに役立つと主張した。彼はこう言いました メディア:
「スチュワードは変更が必要なことについて完全に同意していると思う。
「我々の見解は…最大の議論は、彼らが25年まで待ちたかったということで、それは今年を通じて一貫したことだと思う。ドライバー20人中19人は『まあ、もしそれが間違っているなら、今日変更すべきだ』と言ったと思う」 ‘。
「そして、それらの事件が罰せられたのを見てうれしく思いますし、今日我々が見たことと同じようにブラジルでも前進しているのではないかと思います」 [Sunday] そして先週私たちが見たもの [in Austin] 逃げ出すことはできなくなります。
「あなたは推測します [it should be easy to change if everyone agrees]しかし、物事が承認されなければならず、投票アプリに行かなければならないとき、それは必要以上に難しいように思えることがあります。しかし、私が言ったように、20人中19人は、必要な方向で全員が一致しています。」
ラッセルは続けて、メキシコGPでのハミルトンとのバトルは、「スポーツを超えた」物議を醸した事件とは異なり、公正なレースの理想的な例だったと示唆した。彼はこう言いました。
「試合ができてよかったし、ルイスと戦うのは常に良いことだ、なぜならそれはハードでフェアだからだ。
「現時点で、数多くの作戦が見られているが、それは娯楽やスポーツの域を超えており、ある意味ではほとんど不公平だ。
「最初の試合はおそらく60対40だったと言えるだろう。最後の試合では、おそらくブラジル以来、そのような試合は見たことがない」 [2021]。」
#オースティンとメキシコの論争の後20人中19人のF1ドライバーが不公平なレースに反対して団結