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2026-03-16 06:00:00
インドネシアがイタリアから中古空母を取得する計画は嘲笑されている。この軍艦はインドネシア海軍の運用資産というよりも、インドネシアの世界的な野望の象徴である。
すべてが計画通りに行けば、インドネシアは 所持 10月5日の国軍記念日には空母が登場します。それが実現すれば、インドネシアは東南アジアでタイに次いでそのような船舶を保有する2番目の国となる。しかし、これはインドネシアの海洋力が大幅に増大することを意味するものではない。ここで問題となるのは名声であって、戦闘力そのものではない。
問題の軍艦はイタリア海軍の ジュゼッペ・ガリバルディ。 14,000 トンのフラットトップは 1985 年に就役し、AV-8B ハリアー II 短距離離陸垂直着陸 (STOVL) 戦闘機と対潜水艦戦 (ASW) ヘリコプターを組み合わせて装備されました。この空母はコソボ、アフガニスタン、リビアで活動し、いくつかの人道・災害救援（HADR）作戦に参加した。
この船は 2024 年に退役しました。翌年、イタリア政府は次のことに同意しました。 移行 それはインドネシアへ。のグループ インドネシアの船員 航海方法を学ぶために間もなくイタリアへ出発します ガリバルディ インドネシアへ。
この買収は、国の軍隊を近代化するというスビアント・プラボウォ大統領の野心的な計画の一環である。しかし、イタリアから中古の空母を調達するという同氏の決定は、防衛アナリストらから健全な評価を受けている。 懐疑論。公平を期すために言えば、懐疑的な見方も当然だ。
この取引に対する批判は、経過年数、コスト、運用価値という 3 つの主要な領域に分類されます。
とき ガリバルディ 完済して39歳になりました。 2003 年と 2013 年に 2 回のアップグレードを受けましたが、ブレーカーヤードに使用できる状態にありました。その後、この船は兵器を取り外されており、インドネシアに到着する際には、おそらく数年に及ぶ長期の改修工事を行う必要がある。
改修によって船舶の寿命が延びるのは 5 ～ 10 年だけで、その後は廃棄する必要があります。この購入はインドネシア海軍の現在の政策と相容れない。 引退する 築30年以上の軍艦。
この買収はコストを理由に批判もされている。 6,000万ドルの移籍金を除いて、イタリアはインドネシアにキャリア料金を請求しない。しかし、船を改修し、新しい兵器、エンジン、レーダー、ヘリコプターを装備するための総費用は、 10億米ドル （費用の一部を負担していただきます） 付与 イタリア出身）。 2025 年のインドネシア海軍の年間予算は 15 億ドルでした。
運営費 年間5,000万～8,000万米ドルに達する可能性があります。これにより、インドネシアの成長はするもののまだ限られた国防予算が拡張され、海軍が広大な列島を巡回するために緊急に必要とする新しい艦艇の取得に資金を振り向けることになる。これらの船舶には、巡視船、コルベット艦、フリゲート艦が含まれます。
3 番目のより実質的な批判は、船の運用上の価値に関するものです。
ジャカルタは、空母が攻撃目的ではなく「戦争以外の軍事作戦」(MOOTW)、特にHADR作戦に使用されることを強調することに苦心している。国防省報道官として 言った 「我が国には、このような空母を保有して攻撃的になる意図はありません。侵略的な意図はありません。」
これはほぼ確実に真実です。たとえインドネシアが空母を力を投射するツールとして使用したかったとしても、その野望を現実にするための運用経験、統合海軍プラットフォーム、高速ジェット機がインドネシアには欠けている。
イタリアから中古の空母を調達するというスビアント・プラボウォ大統領の決定は、国防アナリストらから健全な懐疑の目で見られている。公平を期すために言えば、懐疑的な見方も当然だ。
を統合することで、 ガリバルディ 海軍のフリゲート艦や潜水艦とともに効果的な空母打撃群を編成することは大きな課題となるだろうし、強力な護衛がなければ空母は戦時、特に極超音速ミサイルや無人機の時代には本質的にはカモに過ぎない。
さらに、空母に装備できる適切な戦闘機も存在しない。 1960年代に開発されたハリアージャンプジェットは、ロッキード・マーチンのSTOVLであるF-35Bを支持して、現在のすべての運航会社によって段階的に廃止されつつある。ワシントン 拒否されました インドネシアはF-35を調達しようとしている。中国の空母搭載可能なJ-35とフランスのラファールは、カタパルトを使用して発進します。 ガリバルディ 欠けています。インドネシアが望むことができる最善のことは、この船が対潜ヘリコプターと、おそらく監視および攻撃用ドローンを搭載することだ。
空母は戦闘作戦用に設計されており、HADR ミッションで使用することはできますが、その役割で使用することは最適とは言えません。艦載ヘリコプターは、被災地域への援助物資の輸送に使用できます。しかし、空母にはウェルデッキ、つまり物資や軍人を積んだ上陸用舟艇が発進する区画が装備されていない。皮肉なことに、インドネシアの2隻の病院船は国産をベースにしている マカッサルクラスの水陸両用揚陸艦はそのための装備を備えており、 ガザ。
インドネシアによる調達計画に対する地域の反応がなぜこの調達計画の欠陥によって説明されるのか ガリバルディ ミュートされています。インドネシアのヘリコプター空母はゲームチェンジャーではなく、地域の力のバランスを変えることはない。他の東南アジアの国は追随しそうにない。
批評家たちはタイのHTMSを指摘している チャクリ・ナルエベ 教訓として。タイ海軍は 1997 年にこの艦を引き渡しましたが、高い運用コストと限られた予算のため、このヘリコプター空母はめったに海に出ませんでした（ただし、HADR ミッションをいくつか実施しましたが、最近では 2025年11月）。
2026/81
#インドネシアの空母白い馬か白い象か