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アストンマーティンのドライバー、手を怪我するのを避けるため、オーストラリアGPへの出場を拒否する可能性がある

現在アストンマーティンのシングルシーターに搭載されているホンダの新しいエンジンによって引き起こされる振動は、ドライバーに神経損傷を引き起こす可能性があります。 アストンマーティンのドライバー、フェルナンド・アロンソとランス・ストロールはオーストラリアGP全戦に出場できない可能性がある。 日曜日に予定されているF1シーズンの初戦、 手を傷つけないようにするためだ、とテクニカルディレクターのエイドリアン・ニューウェイ氏は木曜日に語った。 実際、英国のエンジニアは、緑色のシングルシーターに搭載されているホンダの新しいエンジンによって引き起こされる振動がドライバーに神経損傷を引き起こす可能性があることを明らかにした。 「パワーユニット（エンジン、編集者注）は振動の発生源であり、振動を増幅させるものです（...）これらの振動はいくつかの信頼性の問題を引き起こし、それを修正しなければなりません。しかし、より大きな問題は、これらの振動が最終的にパイロットの指に伝わることです。」とニューウェイ氏は報道陣に説明した。 彼のチームが悲惨なプレシーズントライアルに署名したとき。 広告をスキップする 「フェルナンドは、手の永久的な神経損傷の危険を冒す前に連続25周までしか周回できないと見積もっている。ランスは、この閾値に達するまでに15周を超えることはできないと考えている」と彼は付け加えた。 「したがって、振動の原因を特定し、ベースの状況を改善するまで、レースで完了する周回数を非常に厳しく制限する必要があります。」と彼は結論づけた。 こちらもお読みください Formula 1: 「チャージ モード」、「ブースト」、「コーナー モード」…この新しい専門用語には慣れる必要があります。 ダブル世界チャンピオンのフェルナンド・アロンソ しかし、記者たちの前ではニューウェイよりもはるかに楽観的に見え、日曜日のグランプリに向けて自信を持ちたがっていた。 「痛みはありませんし、クルマのコントロールも複雑ではありません。アドレナリンは常にどんな痛みよりもはるかに大きいのです。勝利を目指して戦っていたら、3時間はクルマの中に居続けることもできます。」と彼は断言した。 野心的なアストンマーティン・チームは、特にレッドブルが獲得した6つのコンストラクターズ世界タイトルに大きく貢献したニューウェイの加入により、2026年の良いサプライズになると予想されていたが、バーレーンでのプレシーズンテストでバッテリーと信頼性に関して顕著な問題が発生し、壊滅的な結果を経験した。 F1: レッドブルのハジャール、グリッド上の3人のブルース、リンドブラッドのアトラクション…グリッド上の22人のドライバーは誰? スライドショーにアクセスする (22) #アストンマーティンのドライバー手を怪我するのを避けるためオーストラリアGPへの出場を拒否する可能性がある