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土曜日、トラック運転手が南の高速道路A7でデモを行った。 リヨンそしてその地域の農民たち マルヌ燃料価格の高騰を非難し、前日発表よりも大幅な援助を国に求める。
25台のトラックとバス1台がシャス・シュル・ローヌのろ過ダムに参加した（イゼール）、午前9時から午後2時までは南北方向に1車線のみを残す。
ヴィンチ・オートルートによれば、彼らの行動により「大幅な速度低下」が発生し、最大9キロメートルの交通渋滞が発生したという。の発生以来、 中東の戦争欧州道路運送事業者機構（OTRE）の地域マネージャー、ジャン・クリストフ・ゴーテロン氏はAFPに対し、「燃料価格は上昇し続け、何年にもわたって危機は倍増している。われわれの企業は無血状態で、何もしなければ企業は消滅するだろう」と説明した。
運輸部門向けに5,000万ドルが放出される
金曜日の夕方、 政府は約5,000万ユーロの援助を発表した 来月は運輸部門。この措置は、「危機に関連した重大な資金繰り困難」を示す可能性のあるVSEとSME（超中小企業）を対象としている。この補助金は関係企業にとって１リットル当たり２０セントの定額補助金に相当する。
「これは始まりですが、それだけでは十分ではありません」とジャンクリストフ・ゴーテロン氏は信じています。 「そして、私たちには早急な助けが必要です。そこで私たちは会計士との困難を証明しなければなりません」と彼は後悔しています。同氏は、ロシアのウクライナ侵攻時に物価が高騰した「２０２２年と同様の支援と価格統制を求めている」と付け加えた。
もっている シャロン アン シャンパーニュ （マルヌ）県によると、土曜日の午後、数十人の農民も農村調整局の呼びかけで市内中心部で燃料価格の上昇に反対してデモを行った。これらの値上げは「販売価格に影響を与える可能性はない」ものの、「料金の増加、ひいては生産コストの増加」につながる、とマルヌ農村調整会長のティボー・リマル氏は強調する。 「私たちが生産する穀物は、私たちに課せられた世界価格で購入されています」と彼は説明します。同氏によれば、この状況は業界に深刻な影響を与えるリスクがあるといい、「これらの増加は財政的に私たちの首を絞めることになるのは確かだ。一部の事業者はすでにかなりの赤字になっている」と同氏は警告する。
今後数日中に、オーヴェルニュ、イル・ド・フランス、オクシタニー地域でも他の抗議活動が計画されている。
#それだけでは十分ではないトラック運転手と農民が燃料に対する国家援助の追加を要求するデモを行っている