UAW、木曜日にデトロイト3自動車メーカーとの契約交渉を開始

［７月１０日 ロイター］ – 全米自動車労働組合は月曜日、現行の４年間の労働協約が９月中旬に満了するのに先立ち、木曜日からデトロイトの大手自動車メーカー３社との契約交渉を開始すると発表した。

労働組合は、クライスラーの親会社であるステランティスとの交渉が木曜日に始まると発表した。 (STLAM.MI)、金曜日にフォードモーターと (FN) そして7月18日にはゼネラルモーターズと (GM.N) 約15万人の米国労働者を対象とする協定に基づく。

ＵＡＷ会長のショーン・フェイン氏は、ＵＡＷは新入社員の賃金が退役軍人よりも２５％も低い２段階賃金制度を廃止したいと繰り返し述べてきた。 同氏はまた、組合が生活費に関連した賃金改善と、2008年から2009年の大不況時に削減された退職者手当の回復を推進すると述べた。

伝統を破り、ＵＡＷは正式な交渉開始を記念して企業幹部らと握手する伝統的なメディアイベントを中止する。 その代わりに、ＵＡＷ指導者らは水曜日にデトロイト地域の３つの工場で自動車労働者らと会談し、交渉の開始を記念する予定だ。

フェイン氏は月曜日の声明で、「CEOらがこの業界を運営する労働者のニーズを反映した合意のテーブルに着いたら、握手するつもりだ」と述べた。

デトロイトの自動車メーカーは、ガソリン車から電気自動車への移行を加速するための資金調達につながるとして、コスト削減に倍増している。

アナリストらは、自動車メーカーは大量燃焼車を高価なバッテリーを搭載した少量のEVに置き換えるため、今後数年間でEVに関する数十億ドルの損失に直面すると述べている。

GMは月曜日、「当社の従業員に報酬を与え、事業の長期的成功を支援する公正な契約をUAWと交渉してきた長い歴史がある」と述べ、その「報酬総額は…世界最高水準の一つである」と述べた。業界。”

フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）は、先週デトロイト・フリー・プレスに掲載された論説記事で、「この新しい世界で成功するには、適応する必要がある。破壊される雇用もあれば、創出される雇用もある」と述べた。 先月下旬、フォードは再びサラリーマンの人員削減を実施した。

ＵＡＷ副会長のチャック・ブラウニング氏は月曜日、ファーリー氏への返答の中で、時間給労働者が「不当に不釣り合いな」賃金を受け取っていたと述べた。

ＵＡＷは５月、ジョー・バイデン米大統領のＥＶ政策を理由に、同大統領の再選をまだ支持していないと述べた。 フェイン氏は、米国の電池工場３工場の建設のためにフォードと韓国のＳＫオンの合弁会社に９２億ドルを融資するバイデン政権の計画について、「賃金、労働条件、労働組合の権利、退職後の保障は一切考慮されていない」巨額の「贈与」だと主張した。

ホワイトハウスは、ＵＡＷ自動車メーカー労使交渉の「要人」に顧問ジーン・スパーリング氏を指名したと発表した。

ワシントンにてデビッド・シェパードソンによるレポート デビッド・グレゴリオとマシュー・ルイスによる編集

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