ヤロスラフ・ストルナド氏とJ&Tグループが経営するチェコの会社DDレール・プロパティーズは、ポーランドの会社OTロジスティックスの株式資本のちょうど49.99パーセントに相当する株式パッケージを購入するつもりだ。これは議決権付き株式650万株に相当する。これはポーランドの会社の証券取引所の発表に続くものです。
DDレール・プロパティーズの半分はSPVセカンド・オブ・ザ・アームズの実業家ヤロスラフ・ストルナド（ミハル・ストルナドの父）が所有し、残りの半分はJ&Tプライベート・エクイティ・グループが管理するオークター・ホールディング・グループが所有している。
J&Tプライベート・エクイティ・グループの広報担当ルーシー・ボガ氏は、セズナム・ズプラヴィの買収について「今後の取引は現在進行中の交渉と承認プロセスの対象であり、両当事者間の合意の結果である」とコメントした。ヤロスラフ・ストルナド氏の広報担当アンドレイ・チルテク氏はこの件についてコメントを避けた。
昨年11月に発表された当初の覚書では、チェコの実業家がポーランドの港湾株の25～50％を取得することが想定されていた。現在、投資家らは正確な金額49.99％についてポーランドの株主と合意しており、過半数の支配権を獲得することなく阻止株を与えることになる。
バルト近郊のアクティビティ
OT Logistics は、主にシフィノウィシチェとグディニアでポーランド最大の港湾サービス運営会社であり、バルト海地域で最も重要な企業の 1 つです。同社は 70 年以上にわたって輸送、転送、物流サービスを提供しており、ワルシャワ証券取引所に上場しています。
会社は財務上の問題に直面している。最新のデータによると、売上高は減少し、依然として不採算であり、昨年9か月間で1億6,200万クローナの損失を出したと報告されている。同社は主な理由として、地政学的な緊張とそれに関連する貿易と物流需要、特に農産物や鉄鋼市場の弱体化を挙げている。
OT Logisticsの他の株主は、これまで株式の70パーセントを支配していたポーランドの家族財団であるクレス・ファミリー財団、マーセル・ファミリー財団、およびノイヴィック・ファミリー財団に留まる。取引が完了すると、株式は少数株主に下がるはずだ。
貿易関係者
- Jaroslava Strnad の CE Industries は、鉄道輸送、原材料リサイクル、エネルギー、食品およびドラッグストアの分野でヨーロッパ市場で事業を展開しています。同氏は過去には、経営危機に陥っている企業の買収にも注力していた。チェコ共和国、クロアチア、セルビアで事業を展開しています。
- J&T プライベート エクイティ グループは、中央ヨーロッパ最大の金融グループの 1 つである J&T の一部です。 Auctor Holding 社を通じて、ホテル業界、製薬業界、その他の分野に投資しています。
- OT Logistics は主にポーランドのグダニスク港とシフィノウィシチェ港でターミナルを運営し、ヨーロッパ全土で鉄道および道路輸送を含む包括的な物流サービスを提供しています。
コストを最適化するために、運営会社は農産物の積み替えと保管に使用される予定だったスヴィノウスティのターミナル拡張計画を中止しなければならなかった。
この問題はワルシャワ証券取引所の株式価値にも反映されており、現在約14ズロチ（CZK 81）で取引されている。時価総額は10億クラウンを超える。
クロアチアのアクティビティ
11月のOT Logisticsの公式声明によると、StrnadaとパートナーのJ&Tの参入は、グループの財務の安定性と流動性を回復する機会となる。チェコのビジネスマンはすでに物流や鉄道輸送に従事しており、例えば鉄鋼半製品の取引を行っており、OTロジスティクスに新たな量の貨物をもたらす可能性がある。クロアチアの鉄道会社ジュロ・チャコヴィッチは、Strnad の CE Industries グループの収益性において重要な役割を果たしており、鉄道部門はグループにとって最も収益性の高い部門でもあります。
したがって、Strnadが2023年にOT Logisticsから買収したばかりのクロアチアのルカ・リエカ港との相乗効果が重要な役割を果たす可能性がある。相互協力は、ポーランド北部の港と中央および南部ヨーロッパの市場との間の鉄道接続の発展のための条件を生み出す可能性があります。
ポーランドの運営会社によると、バルト海とアドリア海を結ぶ大容量の南北輸送回廊を建設する構想が検討されているという。
DD Rail Properties の残り半分の所有者は Auctor Holding で、クロアチアでホテルや高級キャンプ場を所有し、製薬業界でも事業を展開しています。
この取引はポーランド独占禁止局の承認を得る必要がある。そうして初めて、両当事者は株式売却に関する拘束力のある契約に署名することになります。
1769538542
#Strnad #SeniorとJTはポーランドの港への参入を最終調整中
2026-01-27 17:00:00