Rivian の収益は予想を上回り、復活の兆し

リビアンは好調な決算で市場に衝撃を与え、政府補助金の打ち切りや消費者の興奮の冷え込みで苦戦している電気自動車市場において自らが異例であることを証明した。

アーバインに本拠を置くこの高級EVメーカーの株価は、予想を上回る好決算を発表した後、金曜日に27％急騰し、長年の赤字苦闘を経て、ようやく黒字化への道を見つけた可能性があることを示した。

リビアンは木曜日、2025年の粗利益が1億4400万ドルだったのに対し、2024年の純損失は12億ドルだったと報告した。

リビアンは決算発表の中で、粗利益の変動は「ソフトウェアとサービスの好調なパフォーマンス、平均販売価格の上昇、車両あたりのコストの削減」によるものだと評価した。

昨年の10月には、 解雇された 従業員数は約 600 人で、従業員の 4% 以上です。

リビアンは 2025 年に 42,247 台の車両を納入し、42,284 台を生産しました。同社は依然として自動車利益に関して年間4億3,200万ドルの純損失を報告したが、これは2024年から改善した。

ウェドブッシュ・セキュリティーズのアナリスト、ダン・アイブス氏は「これは長年の好転だ」と述べた。 「ここ数年はとても大変でした 投資家にとってイライラする」

Rivian は 2009 年にフロリダで設立され、 新規株式公開 完全電気自動車をプレミアム価格で販売するテスラや他の自動車メーカーと競合する。

9月に7,500ドルの期限が切れたことを受けて 連邦税額控除 新しい電気自動車については、企業はより低いステッカー価格を提示するよう圧力を受けています。昨年、テスラは、同じモデルのより高価なバージョンよりも約 5,000 ドル安い価格で始まるモデル 3 とモデル Y の新しいバリエーションを発売しました。

投資家らは、値引きは十分ではなく、依然として3万5000ドルを超える価格の車両は多くの消費者にとって手の届かないものであると述べた。市場で利用できるEVはほんの一握りです。 35,000ドル未満。

リビアンは自社の低価格モデル「R2」の成功に将来を賭けており、価格は約4万5000ドルからと予想され、納車は今春に開始される予定だ。

現在入手可能な最も安価な Rivian モデルは、 R1Tピックアップトラック、72,990ドルから。

決算発表によると、同社はR2 SUVに関して初期段階から好意的なフィードバックを得ているという。

Rivian の創設者兼最高経営責任者である RJ Scaringe 氏は声明で、「R2 の試作ビルドに対する早い段階での高い評価を見ることができて、非常に興奮しています。次の四半期にお客様にお届けするのが待ちきれません」と述べています。

アイブス氏は、2025年に1000人近くの従業員を解雇したリビアンにとって、R2の人気は極めて重要になると語った。

「それは彼らの成功や挑戦の震源地となるだろう」とアイブス氏は語った。

リビアンの株価は昨年33％以上上昇したが、2026年に入ってからは8％下落した。

「彼らはまだ空中に乱気流が残っている状態で飛行経路に戻っています」とアイブス氏は語った。