Renfe は 2025 年に AVE および長距離で 3,730 万回の旅行を達成し、あらゆる記録を更新します

Renfe の高速 (AVE) および長距離サービスは 2025 年に終了しました。 3,730万回以上の旅行の増加 5.97% 2024 年頃には、高速セグメントで純利益を記録した同社の歴史的記録となる。

レンフェは声明で次のように説明した。AVE 旅行数は 2,150 万件を超え、5% 近く増加しました 2024 年には 2,050 万人を超える一方で、A サービスはvlo は 36% の成長を記録しました前年の 455 万件と比較して、620 万件以上の旅行が増加しました。

その点では、 安心 で一年を締めくくった 約600万回の旅行前年の580万人に比べ、ユーロメッドとインターシティは合わせて260万人を超えた。

レンフェにとって、このマイルストーンは「近年のこの交通手段の持続的な成長を浮き彫りにする」ものであり、2025 年には その会社はあらゆる分野でリーダーでした そこでサービスを提供します。

同社は公共事業者であるため、レンフェの高速・長距離部門の収入は「配当金の分配には割り当てられず、赤字ではあるが数百万人にとって不可欠な鉄道サービスの資金調達に割り当てられる」と説明した。

ランナー マドリード-サラゴサ-レリダ-バルセロナ-ヘローナ-フィゲラス間の移動が810万回を突破AVE と Avlo の両方のサービスを考慮した結果、前年に記録されたデータと「一致した」数値となっています。

一方、それを繋ぐ廊下は、 バレンシアのコミュニティとムルシアの中心部 半島への旅行は770万件を超え、2024年に登録された550万件を40％上回った。

繋がる廊下も同様に マドリッドとアンダルシア また、2024 年に記録された 690 万件と比較して、720 万件の旅行と前向きな進化を示しました。

最後に、マドリッド-カスティーリャ線とレオン-ガリシア線、そしてスペインの首都とアストゥリアスを結ぶ路線でもAVEとアブロが大幅に増加し、460万回を超え、2024年（250万回）を大きく上回りました。