NASCARオールスターレースのルール変更：2026年は2025年とどう違う？

NASCAR オールスター レースにおける最大の変化は、オールスター オープンで斧が落ちたことと、ノース ウィルクスボロのショート トラック ヒート セットアップからドーバー モーター スピードウェイのモンスター マイルでのマラソン ランに移行したことです。しかし現在、NASCARとスピードウェイ・モータースポーツは、特にレース形式に関して、さらにいくつかの変更を発表した。

まず、2026 年のオールスター レースは 350 マイルを 75 周、75 周、200 周のセグメントに分けて行われ、スタート時にはフィールド全体がグリーンになります。ステージ 1 が終了すると、2 回目の 75 周のダッシュが続き、ステージ 2 でシーケンス全体が反転します。ラインナップはセグメント1から上位26名が逆転し、残りはフィニッシュ順に並ぶことになる。

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その後、最後の 200 周の走行では、ドライバーは 26 名に絞り込まれます。このグループには、2025年と2026年のカップレース勝者、フルタイムで走った過去のカップチャンピオン、ファン投票で選ばれた選手が含まれ、残りはセグメント1と2の総合成績が最下位のドライバーで占められる。

現在、17 人のドライバーが 200 周のメインセグメントの切符をすでに持っています。カイル・ラーソン、デニー・ハムリン、ウィリアム・バイロン、クリストファー・ベル、チェイス・ブリスコ、チェイス・エリオット、タイラー・レディック、カイル・ブッシュ、シェーン・ヴァン・ギスバーゲン、ブラッド・ケセロウスキー、ジョーイ・ロガノ、オースティン・シンドリック、ライアン・ブレイニー、ジョシュ・ベリー、オースティン・ディロン、ロス・チャステイン、ババ・ウォレスが含まれる。

最初の 2 つのセグメントでドライバーがどのように積み重なるかに基づいて、8 つのスポットが獲得できることになります。 5月17日の展示会の前に新たな受賞者がパーティーに参加すれば、計算が変わる可能性がある。

2026年のフォーマットでは、5月16日の予選にも重点が置かれることになる。ドライバーはグリーンを奪い、1マイルのオーバルをスピードで1周走ります。オールスターオープンが延期されたため、予選では350周のショーのうち75周のスプリントであるセグメント1のグリッドが決定される。

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2周目は メカニックスウェアピットクルーチャレンジ。各クルーは燃料を使わずに 4 タイヤ ストップを実行し、ドライバーはダッシュでスタート/フィニッシュ ラインに戻ります。予選タイムはグリーンからチェッカーまで続き、最速で停止し旗を立てなかったクルーがチャレンジを主張し、レースのピット選択で最初のディブを獲得します。

ほとんどのドライバーは変更時にパウダーをドライに保ちましたが、 デニー・ハムリン ツイッターでのジャブに抵抗できなかった。 「予選に落ちたドライバーにも、ステージ2終了後のフロントストレッチで参加メタルが贈呈されます。」 彼は書いたこれは主に、テントがどれだけ広くなったのかを見て目配せするようなものです。

ポスト NASCARオールスターレースのルール変更：2026年は2025年とどう違う？ 最初に登場したのは スポーツラッシュ。