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NASA、火星の失われた空気を発見し、太陽嵐の影響を測定するために双子の探査機を準備 |テクノロジーニュース

NASA は、別の惑星への初の二重衛星遠征を準備しています。火星に到達するために割り当てられた2台の同一の宇宙船であるエスケープ・アンド・プラズマ加速ダイナミクス・エクスプローラー（ESCAPADE）は現在、日曜日（11月9日）までにフロリダ州ケープ・カナベラルから打ち上げられる予定である。 この探査機は、火星の軌道上に入ると、私たちの隣人である宇宙の上層大気、電離層、磁場を三次元でマッピングします。 ESCAPADEを担当するカリフォルニア大学バークレー校は、探査機の搭載衛星に青と金の色を与えた。この探査機は、新たな軌道を使って火星に到達する初めての探査機となる。 ストーリーはこの広告の下に続きます ESCAPADEは、ホーマン転移を使用するのではなく、まずラグランジュ点、つまり太陽と地球の引力が等しい宇宙の場所に行きます。その後、探査機はインゲン豆に似た12か月の軌道で地球に帰還する。 ESCAPADEは2026年11月初旬にエンジンを始動し、地球の周りをスリングショットで飛び回り、その勢いを利用して火星へ向かう予定だ。 2027 年初めに火星に到着する前に、衛星ブルーとゴールドはブーム アレイ、データ処理コンピューター、計測器アレイを起動します。将来の人類の火星着陸を容易にするためには、火星の磁場の完全な地図が必要です。 ストーリーはこの広告の下に続きます ESCAPADEの主任研究員であるロバート・リリス氏によると、宇宙天気の測定は、火星の「太陽嵐を予測するのに十分なシステム」を理解するために必要であり、その放射線が火星の表面や軌道上の宇宙飛行士に害を及ぼす可能性があるという。 これまでのミッションでは、火星には地球のような地球規模の磁場がなくなったにもかかわらず、高度に磁化された地殻によって生成された局所的な磁場が依然として残っていることが明らかになった。これらは依然として太陽風を地表から932マイルまで押し上げることができ、通信を妨害する可能性がある。 「電離層がどのように変化するかを知ることは、火星を航行して相互に通信するために必要な無線信号の歪みを修正する方法を理解する上で非常に重要です」とリリス氏は述べた。 時速数百万マイルの速度で飛ぶ太陽風の突風に見舞われる火星の大気を 3 次元で見るために、ブルーとゴールドは一緒に火星に行きますが、別々の軌道で出発します。 拡大する © IE Online Media Services Pvt Ltd #NASA火星の失われた空気を発見し太陽嵐の影響を測定するために双子の探査機を準備 #テクノロジーニュース
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