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M50料金回避者に25,000ユーロの罰金、車両押収、刑務所の脅し – アイリッシュ・タイムズ

アイルランド運輸インフラストラクチャー(TII)は、最高25,000ユーロの罰金、トラック、バン、乗用車の押収、およびM50料金の支払いを怠った場合の6か月の懲役刑の可能性を弁護している。 「取り締まりは、M50を利用し料金を支払っている97パーセントの道路利用者にとっての公平性を重視するものである」と道路当局は述べた。ダブリンのM50のバリアフリー電子料金請求システムであるeFlowの母体である同団体は、ダブリン地方裁判所が1月に出廷しなかった乗用車、バン、トラックの運転手22人に最大2万5000ユーロの罰金を課したことを受けてコメントした。 季節の憂鬱を連想させることから「ブルーマンデー」と呼ばれる1月19日、裁判所は過失運転者に累計42万8000ユーロの罰金を課した。 この料金システムにより、車両は、カメラを使用してナンバープレートを記録し、M50 のジャンクション 6 と 7 の間を停止することなく通過できます。 eFlow は、ビデオ料金請求やタグなど、さまざまな請求および支払いオプションを提供します。M50 では、1 日あたり年間平均交通量の 3% に基づく 4,000 件の乗車が未払いのままです。 こうした運転者にとっては、深刻な結果が生じる可能性があります。 TII の内部報告書によると、合計 50 人の車両所有者が、料金逃れの罪で裁判所から最高 25,000 ユーロの罰金を言い渡されたという。通行料を回避した件数は81件から1,502件に及んだ。関与する車両は、自家用車や商用バンからアーティキュレートトラックに至るまで多岐にわたります。 TIIの報告書によると、裁判所は通常、未払いの通行回数、支払いの有無、車両所有者に発行された手紙の数を考慮に入れるという。 報告書はまた、自動車運転者が料金を支払わないことは刑事犯罪であるとも指摘している。過去に裁判所は運転手の逮捕に向けて計5件の法廷令状を課した。このうち 1 件は、バリアフリー料金所を 2,208 回通過した車両の所有者向けのものでした。 [ MetroLink: Bidding process for construction contracts worth…

M50料金回避者に25,000ユーロの罰金、車両押収、刑務所の脅し – アイリッシュ・タイムズ

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2026-02-16 06:01:00

アイルランド運輸インフラストラクチャー(TII)は、最高25,000ユーロの罰金、トラック、バン、乗用車の押収、およびM50料金の支払いを怠った場合の6か月の懲役刑の可能性を弁護している。

「取り締まりは、M50を利用し料金を支払っている97パーセントの道路利用者にとっての公平性を重視するものである」と道路当局は述べた。

ダブリンのM50のバリアフリー電子料金請求システムであるeFlowの母体である同団体は、ダブリン地方裁判所が1月に出廷しなかった乗用車、バン、トラックの運転手22人に最大2万5000ユーロの罰金を課したことを受けてコメントした。

季節の憂鬱を連想させることから「ブルーマンデー」と呼ばれる1月19日、裁判所は過失運転者に累計42万8000ユーロの罰金を課した。

この料金システムにより、車両は、カメラを使用してナンバープレートを記録し、M50 のジャンクション 6 と 7 の間を停止することなく通過できます。 eFlow は、ビデオ料金請求やタグなど、さまざまな請求および支払いオプションを提供します。

M50 では、1 日あたり年間平均交通量の 3% に基づく 4,000 件の乗車が未払いのままです。

こうした運転者にとっては、深刻な結果が生じる可能性があります。 TII の内部報告書によると、合計 50 人の車両所有者が、料金逃れの罪で裁判所から最高 25,000 ユーロの罰金を言い渡されたという。通行料を回避した件数は81件から1,502件に及んだ。関与する車両は、自家用車や商用バンからアーティキュレートトラックに至るまで多岐にわたります。

TIIの報告書によると、裁判所は通常、未払いの通行回数、支払いの有無、車両所有者に発行された手紙の数を考慮に入れるという。

報告書はまた、自動車運転者が料金を支払わないことは刑事犯罪であるとも指摘している。過去に裁判所は運転手の逮捕に向けて計5件の法廷令状を課した。このうち 1 件は、バリアフリー料金所を 2,208 回通過した車両の所有者向けのものでした。

[ MetroLink: Bidding process for construction contracts worth €7.9bn beginsOpens in new window ]

2023年2月、TIIのピアース・フィッツギボン弁護士らは、M50での通行料金回避を理由に多額の負債を抱えた営利会社に対する高等裁判所への召喚手続きを進めた。この結果、保安官は同社の車両数台を押収した。

TIIのコーポレートコミュニケーション担当ディレクター、ショーン・オニール氏は、「車両の押収により、この会社は債務を解決するよう促され、今後のコンプライアンスを確保することができた」と述べた。

2025 年だけで、ピアース・フィッツギボンの弁護士は、債務を取り戻すために 850 件以上の訴訟を保安官に送りました。その結果、74台の車両が料金逃れの運転者から保安官によって押収された。

オニール氏はドライバーに対し、より簡単な方法で料金を正しく支払うよう促した。 「旅行の翌日午後8時までに支払う支払い期限を過ぎた場合は、M50 eFlowに連絡してください。問題の解決に協力します」と彼は言いました。

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