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F1ライブ日本グランプリ:オスカー・ピアストリが鈴鹿で3位スタート、メルセデスがフロントローを独占

3月 29, 2026 / nipponese

今だけ 2026 年 3 月 29 日日曜日 4:45am

オーストラリアのファンはピアストリがグランプリをスタートするのを見たいだけだ

オスカーに実際に始めさせて、理想的にはこれを完了させてください。彼のここでの悪びれることのないファンとして、過去2レースにはとても心が折れた。

– ステボー

オスカー・ピアストリのこれまでのシーズンの行方を信じられますか?

オーストラリア人にはバックツーバック DNS があります (開始されませんでした)。

マクラーレンのドライバーに最後に同じようなことが起こったのは、1969年のブルース・マクラーレンだった。

それは非現実的です。

確かに、オーストラリアのF1ファンは皆、消灯まで緊張するでしょう。オスカーがレースをスタートするとはもはや想定できません。

9分前2026年3月29日日曜日 午前4時36分

フォーメーションラップが10分遅れ

レースコントロールからのメモ。

レースは10分遅れた。

サポートレースでの事故を受け、ターン12でバリアの修復が行われた。

フォーメーションラップはAEDT午後4時10分に始まります。

F1からの声明は以下の通り。

FIAは日本GPのフォーメーションラップが予定より10分遅れの現地時間14時10分にスタートすると発表した。

これはサポートシリーズでのインシデントに伴うターン12のバリア修復によるものです

20分前2026年3月29日日曜日 午前4時25分

鈴鹿サーキットに関する重要な事実

鈴鹿はF1の素晴らしいサーキットの1つだが、F1の新時代がどうなるかは興味深いところだ。

このコースは 130R と呼ばれるターン 15 で最もよく知られており、歴史的には床に足を付け続ける最も勇敢なドライバーのためのコーナーでした。

(F1)

ドライバーがストレートモードを有効にできるトラック上のエリアは 2 つだけです。スタート – フィニッシュ ストレートとターン 14 から 130R です。

従来、ターン 1 とターン 16 と 17 のシケインが追い越しに最適なエリアでした。しかし、今日の午後は違うかもしれません。

  • 初代グランプリ:1987年
  • 周回距離:5.807km
  • グランプリの距離: 307.471km (53周)
  • グランプリ最速タイム:1:30.965、 キミ・アントネッリ (2025)

30分前2026年3月29日日曜日 午前4時15分

今日予想されるピット戦略は何ですか?

2026年のこれまでのところ、オーストラリアと中国のグランプリではワンストップレースが行われている。

昨年の日本グランプリもワンストップレースだった。

したがって、今日の最適な戦略はピットストップを 1 回だけ行うだろうと広く予想されています。

(F1)

現在、ドライバーはソフトまたはミディアムコンパウンドでスタートし、その後ハードコンパウンドに変更することが予想されます。

タイヤのデグラデーションがそれほど高くない場合、ドライバーはハードコンパウンドをバイパスし、ソフトとミディアムの組み合わせで走行する可能性があります。

フィールドの最後尾からスタートするドライバーは、ハードタイヤでスタートし、できるだけ長く走り、ポジションアップに役立つ面白い出来事を期待するかもしれません。

40分前2026年3月29日日曜日 午前4時05分

スターティンググリッド:F1日本グランプリ

45分前2026年3月29日日曜日 午前4時

日本グランプリはあと1時間で始まります

日本グランプリのスタートまであと1時間です。

レース前の準備からレース後の反応まで、ABC スポーツのライブ ブログをフォローできます。

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1時間前2026年3月29日(日) 3:40am

オスカー・ピアストリ、マクラーレンの進歩に自信を感じる

ドライバーズパレードは終わり、メルセデスドライバーからのインタビューのみとなった。ブロードキャスト フィードに技術的な問題があるようです。

でも大丈夫です。昨日の予選後のドライバーの感想を聞きました。

笑顔で親指を立てるオスカー・ピアストリ(ゲッティ)

昨日非メルセデスの最速ドライバーはオーストラリアのオスカー・ピアストリだった。

昨日の予選後、メルボルン出身の同選手は、自分のマクラーレンは日本でメルセデスと優勝を争うには十分ではないと述べたが、両者のパフォーマンスの差は縮まりつつあると信じていた。

「良い予選セッションだった。トップ3に入り、トップチームに近づくことができて良かった。全体的に見て、今日の午後の結果にはかなり満足できるだろう」

「週末を通じて、我々はかなり良い状態に見えたと思うし、チームはすべてのセッションをうまく実行し、毎日を通して現時点で物事を適切に行っており、それは喜ばしいことだ。

「我々は明らかにメルセデスに匹敵するペースやグリップをまだ持っていないが、徐々に近づいており、それが我々のトラック上でのパフォーマンスにおいて最も重要なポイントだ。

「(土曜日には)良い点がたくさんあったし、フェラーリよりも先に予選を通過できたのもよかった。我々はこれからも、(日曜日の)レースに備えてパワーマネージメントに取り組み、最大限のパフォーマンスを引き出しながら、一晩でチームとしてさらに重要な成果を上げるために懸命に努力し続けるつもりだ。」

1時間前2026年3月29日(日) 03:30am

フェラーリは今日、勝利をかけてメルセデスと戦うことができるだろうか?

マイケル、チャールズは今週も先頭に立って最初のコーナーに入るだろうし、もし彼がメルクスを阻止するとしたら

– _マイク

こんにちは、マイク。

今日の午後、ライブブログにご参加いただきありがとうございます。

フェラーリは 2026 年のスタートラインからロケットのようにスタートしました。ライバルよりもはるかに優れています。

オーストラリアではシャルル・ルクレールがターン1でリードし、中国でもルイス・ハミルトンが同じことをした。どちらの場合も、彼らはメルセデスのコンビの後ろ、2列目からスタートした。

しかし、メルセデスは両方のグランプリで強すぎることが証明され、見事に勝利した。

今日の午後に再びフロントローからスタートするメルセデスのドライバー、キミ・アントネッリとジョージ・ラッセルのコメントを読むと、二人とも今日のスタートがいかに重要であるかについて言及していた。

鈴鹿はF1の素晴らしいコースの一つです。しかし、近年の追い越しは簡単ではありませんでした。

したがって、フェラーリがラインオフで車を先頭に立たせることができれば、おそらくシャルル・ルクレールが4位から、メルセデスが簡単に追い越せるほど速いかどうかを見るのは興味深いことになるだろう。

1周目の時点でメルセデスがリードしている場合、今日誰が3位に終わるか注目するかもしれない。

1時間前2026年3月29日(日) 03:22am

予選の憂鬱を乗り越えようとするジョージ・ラッセル

今日のグランプリではジョージ・ラッセルが2番手スタートとなる。

チャンピオンシップリーダーは土曜日にチームメイトに大きく遅れをとっていた。

チャンピオンシップリーダーは、メルセデスは昨日自分のマシンにどんな問題があったのかを知っており、彼らができるいくつかの調整が今日のレースに役立つはずだと信じていると語った。

今日の午後に勝つためには何が必要かという質問に対し、ラッセルは今日はスタート次第かもしれないと語った。

「これまでと同様、レースのスタートが非常に重要になると思う。

「オーバーテイクするのは少し難しいコースだ。新しい(レギュレーションが)導入されれば、興味深いものになるだろう。最初の2レースで見たほど危険なコースではないと思う。しかし、シャルル(ルクレール)が4番手にいるので、彼らはラインからかなり速い。私はトップに立つことを望んでいるが、フェラーリが速いことは分かっている。」

1時間前2026年3月29日(日) 03:15am

ドライバーズパレードで語るポールシッターのキミ・アントネッリ

イタリアのティーンエイジャー、キミ・アントネッリが、2週間前の中国と同様にポールポジションを獲得した。

アントネッリは自身初のポールポジションを勝利に結びつけ、再びポールポジションを獲得すれば、3戦後にドライバーズチャンピオンシップの首位に立つことになる。

彼はドライバーズパレードに参加しており、昨晩はどう寝たか尋ねられました。

「よく眠れました。ポールポジションからスタートするとわかっていると、明らかに眠りにつくのは少し難しいです。」

アントネッリはチームメイトでチャンピオンシップリーダーのジョージ・ラッセルの隣に並ぶ。彼の後ろにはオスカー・ピアストリとシャルル・ルクレールもいる。

イタリア人の彼の計画は、今日の午後を可能な限りシンプルにすることです。

「良いスタートを切り、ターン1にリードしようと努めた。このようなトラックでオーバーテイクするのはそれほど簡単ではないので、1番手でターン1に到達できるように努めて…そしてペースを設定しようと努めた。」

「クルマは予選でもレースでも非常に速く、非常に強い。」

1時間前2026年3月29日(日) 3:10am

オスカー・ピアストリが予選3位、キミ・アントネッリがポールポジション

昨日の予選は欠場した。

メルセデスは3戦連続のグランプリでフロントローを独占し、その優位性を継続した。

キミ・アントネッリが他の選手よりも上位でポールポジションを獲得し、チームメイトでチャンピオンシップリーダーのジョージ・ラッセルが2位となった。

残りの中でベストだったのはオスカー・ピアストリで、予選3位となった。

マックス・フェルスタッペンはQ2敗退に失敗し、4度の世界チャンピオンの今シーズン序盤のフラストレーションはさらに増大した。

鈴鹿での土曜日の予選セッション中に何が起こったのかを知るには、下のリンクをタップしてください。

1時間前2026年3月29日(日) 3:05am

F1日本グランプリはいつ始まりますか?

これはあなたの州または準州での日本グランプリの開始時間です。

  • 午後 4 時 AEDT: NSW、ビクトリア、ACT、タスマニア
  • 午後 3 時 30 分 ACDT: 南オーストラリア州
  • 午後 3 時 (AEST): クイーンズランド州
  • 午後 2 時 30 分 ACST: ノーザンテリトリー
  • 8月午後1時:西オーストラリア州

1時間前2026年3月29日(日) 03:00

ABC Sport F1 ライブ ブログへようこそ

こんにちは、オーストラリアです。

2026 年の F1 チャンピオンシップ シーズンの ABC スポーツのデジタル ライブ中継へようこそ。

チャンピオンシップ第3戦は本日の日本グランプリで終了。

これまでのところメルセデスは圧倒的なチームであり、ジョージ・ラッセル(オーストラリア)とキミ・アントネッリ(中国)がシーズン開幕2つのグランプリで優勝した。

フェラーリは、少なくともこれらのレースの前半では誠実さを保ってきた一方、哀れなオスカー・ピアストリはグランプリにすら出走できていない。

ABC スポーツは、レース前の準備からレース後の反応まで、有名な鈴鹿国際レーシング コースからのすべてのアクションをお届けします。

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