- カリフォルニア州サンタアナにあるローブの新しいステーションには、40 台の急速充電スタンドがあります。
- また、バスルーム、年中無休のラウンジ、夜間セキュリティ、Wi-Fi、自動販売機、食事のオプションなど、ほとんどの充電器にはない必要な設備も備えています。
- 10月15日に一般公開される。
カリフォルニアの新興企業が、新世代のフルサービスの第2世代充電ステーションで、自動車メーカーの支援を受けたイオナを打ち負かした。新しいビジネス モデルは基本的に、現在の充電インフラストラクチャについて不満を抱いているすべてのものを取り入れ、それに正面から取り組んでいます。
まずは一番の問題から始めましょう。作業用の屋台が足りないということです。さて、新人からのステーション ローブ プラグは40個になります。これには、車両の両側に届く十分な長さのハンドルを備えた V4 ディスペンサーを備えた 28 台のテスラ スーパーチャージャーが含まれます。
CCS 充電器は 12 台あり、そのうち 2 台には CHAdeMO ポートが搭載されているため、担当者の 1 人は「急速充電できる場合は、ここで急速充電できます。ほとんどの CCS 充電器は 185 kW の ABB 充電器でしたが、350 kW の充電器が 2 つあります」と述べています。担当者らはInsideEVsに対し、現在の充電器の割合は現在の市場と相対的なものであり、NACSとCCSの充電器の比率、および185kWの充電器と350kWの充電器の比率は市場の発展に応じて変化すると語った。
Rove のステーションには、多くの第一世代のサイトに欠けているものもすべて備わっています。オンサイトのセキュリティと充電ステーションの従業員が、初めてのユーザーの充電開始や問題のトラブルシューティングをサポートします。施設内にはトイレがあり、シンプルなテーブル、椅子、Wi-Fi、作りたてのオプションを備えた高級自動販売機を備えた 24 時間年中無休の「ラウンジ」が備わります。
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ローブ
これらの新鮮なオプションは、付属の「Gelsons ReCharge」のおかげで提供されます。南カリフォルニアの高級食料品店のミニマート版で、健康的な食事のオプションや通常のガソリンスタンドの軽食が豊富に揃っています。ドライブ旅行中や会議に向かう途中でも、ちょうど 30 分を過ごしたい場所です。そしてそれは概念ではありません。最初の駅は 10 月 15 日にオープンします。駅はカリフォルニア州サンタアナにあり、高速道路 I-5 沿いにあります。
RoveのCEOビル・リード氏はInsideEVsに対し、2026年末までにさらに10か所のステーションが南カリフォルニア全域に開設されるはずだと語った。今後数か所の拠点はロサンゼルス地域とオレンジカウンティに計画されていますが、同社はその後すぐにサンディエゴにも拡大する予定です。サンフランシスコもついにメニューに加わりました。同社が地元のEV普及が進んでいるハイエンドで交通量の多い都市部に焦点を当てているということは、現時点ではカリフォルニア都市部以外には目を向けていないことを意味する。
ローブ
また、Gelson’s Recharge では、Rove アプリを使用して注文すると、焼きたてのサンドイッチやサラダを車まで配達します。
しかし、誤解しないでください。このような「フラッグシップ」スタイルの充電センター、サンフランシスコのエレクトリファイ・アメリカ・ハブ、および計画されているゼネラル・モーターズとEVGoの共同ブランドの充電センターが経済的に成功すれば、このモデルは必ず普及するだろう。第一世代の充電器は主に、駐車場や電気が比較的安価に利用できる場所に設置されていました。彼らはショッピングモールの敷地やストリップモールの隅っこに押し込まれていることが多く、週に何度も行きたいとは思えない場所だった。しかし、ローブには、家庭用必需品、作業台、広くて清潔なバスルームが備わっています。 30分も過ごせる快適な空間です。車の中に滞在したい場合は、敷地の大部分にソーラーキャノピーが付いています。それだけでも既存の駅の9割よりは快適です。
それは間違いなく、より良い顧客体験です。私はよくサンタアナ経由でロサンゼルス回廊に行きますが、往復 250 マイルなので、トイレ休憩やメールのチェックのためによく立ち寄ります。今後はRoveが第一候補になります。問題は利益が出るかどうかだ。
もしそうなら、「充電ステーション」ではなく「充電センター」というアイデアが、ローブが運営するか他の会社が運営するかに関係なく、あなたの近くの町に広がることを期待してください。
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#充電の未来はどのガソリン #スタンドよりもはるかに優れています