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Cork as An Postが全国で配達員300人を新規雇用

会社は生活賃金を上回る時給を提示している12:59、2026 年 2 月 28 日更新 13:04、2026 年 2 月 28 日ポストエコビークル(ストック)(画像:Fran Veale)アン・ポストは配達の最前線で働く従業員を最大300人新たに雇用する予定であることを明らかにしたため、コークは全国的に大幅な雇用拡大の恩恵を受けることになるだろう。これは、アン・ポストが年次報告書の発表に先立って、配達荷物の数の大幅な増加を発表したことを受けてのことだ。An Post が取り扱う小包の数は昨年 27% 増加し、2026 年の最初の 2 か月は前年同期と比較してほぼ 50% 増加しました。同社は新たな労働者を雇用し、大量の商品を処理するためにダブリンにある新しい小包処理施設の自動化に取り組んでいる。コーク市と郡をカバーする求人情報を含め、すでに多くの求人情報が An Post ウェブサイトに掲載されています。応募を希望する人は、体力があり、EU の完全マニュアル運転免許証を保持し、満足のいくレベルの英語の話し言葉と書き言葉を持っている必要があります。ポストは、応募者がさらなるキャリアアップを希望する場合に備えて、「競争力のある給与と福利厚生のパッケージ」と、数多くのトレーニングと能力開発の機会を提供しています。時給は 17.44 ユーロで、週 37.5 時間の労働で、郵便局員は約 34,000 ユーロの収入が期待できますが、残業やその他の要因によって変動する可能性があります。同社はコークで創出されている正確な雇用数を明らかにすることはできなかったが、全土での宅配率の上昇は、レベル郡が新たな雇用促進から確実に恩恵を受けることを意味している。同社は、荷物量の急速な増加は、近年のアイルランド全土での電子商取引の成長によるものだと考えている。 2025年後半のファストウェイの破綻により、アン・ポストが取り扱う荷物の数も増加した可能性がある。An PostのCEO、デビッド・マクレドモンド氏は、新規雇用の発表を受けて次のようにコメントし、「電子商取引の急成長に伴い、生産能力がAn Post社にとって大きな問題となっている。最前線の配送スタッフ300名を追加することで「ラストマイル」の生産能力を向上させる一方、チーバーズタウンでの追加処理により、10年末にアイルランド向けの主要な新しい小包サイトが開設されるまで「ミドルマイル」の生産能力を提供することになる。一方、当社はプロセスの再設計とテクノロジーを通じて、最前線以外の分野の効率化を目指し続けている。「ポストのグリーンライト戦略は2025年にプラスの結果をもたらし、2026年の成長はオンラインが世界貿易に大きな影響を与えていることを示しています。小包ネットワークの容量は州にとって不可欠なインフラであり、人々や企業がどこにいても場所を見つけて運営できるようにします。」求人情報を確認できます ここ。Cork Beo のストーリーをもっと見たいですか?…

Cork as An Postが全国で配達員300人を新規雇用

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2026-02-28 13:51:00

会社は生活賃金を上回る時給を提示している

12:59、2026 年 2 月 28 日更新 13:04、2026 年 2 月 28 日

ポストエコビークル(ストック)(画像:Fran Veale)

アン・ポストは配達の最前線で働く従業員を最大300人新たに雇用する予定であることを明らかにしたため、コークは全国的に大幅な雇用拡大の恩恵を受けることになるだろう。これは、アン・ポストが年次報告書の発表に先立って、配達荷物の数の大幅な増加を発表したことを受けてのことだ。

An Post が取り扱う小包の数は昨年 27% 増加し、2026 年の最初の 2 か月は前年同期と比較してほぼ 50% 増加しました。同社は新たな労働者を雇用し、大量の商品を処理するためにダブリンにある新しい小包処理施設の自動化に取り組んでいる。

コーク市と郡をカバーする求人情報を含め、すでに多くの求人情報が An Post ウェブサイトに掲載されています。応募を希望する人は、体力があり、EU の完全マニュアル運転免許証を保持し、満足のいくレベルの英語の話し言葉と書き言葉を持っている必要があります。

ポストは、応募者がさらなるキャリアアップを希望する場合に備えて、「競争力のある給与と福利厚生のパッケージ」と、数多くのトレーニングと能力開発の機会を提供しています。時給は 17.44 ユーロで、週 37.5 時間の労働で、郵便局員は約 34,000 ユーロの収入が期待できますが、残業やその他の要因によって変動する可能性があります。

同社はコークで創出されている正確な雇用数を明らかにすることはできなかったが、全土での宅配率の上昇は、レベル郡が新たな雇用促進から確実に恩恵を受けることを意味している。

同社は、荷物量の急速な増加は、近年のアイルランド全土での電子商取引の成長によるものだと考えている。 2025年後半のファストウェイの破綻により、アン・ポストが取り扱う荷物の数も増加した可能性がある。

An PostのCEO、デビッド・マクレドモンド氏は、新規雇用の発表を受けて次のようにコメントし、「電子商取引の急成長に伴い、生産能力がAn Post社にとって大きな問題となっている。最前線の配送スタッフ300名を追加することで「ラストマイル」の生産能力を向上させる一方、チーバーズタウンでの追加処理により、10年末にアイルランド向けの主要な新しい小包サイトが開設されるまで「ミドルマイル」の生産能力を提供することになる。一方、当社はプロセスの再設計とテクノロジーを通じて、最前線以外の分野の効率化を目指し続けている。

「ポストのグリーンライト戦略は2025年にプラスの結果をもたらし、2026年の成長はオンラインが世界貿易に大きな影響を与えていることを示しています。小包ネットワークの容量は州にとって不可欠なインフラであり、人々や企業がどこにいても場所を見つけて運営できるようにします。」

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執筆者について: nipponese

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